Амортизационная вилка на Kellys Radius - быть или не быть?

Интересует, существует ли возможность установки передней амортизационной вилки на данный вел? Если да - то по каким параметрам подбирать оную? Заранее благодарен. #)

катай на стоковой...более мене нормальная будет стоить как пол вела....да и рулевая у тебя вроде резбовая (читай вилку не найдешь толковую)

Хм... Тогда сформулирую вопрос по-другому: что из имеющегося на данном аппарате стокового имущества можно заменить/улучшить?

Цитата сообщения от il_prok отправленного 26 Мар, 2010 в 00:31

Хм... Тогда сформулирую вопрос по-другому: что из имеющегося на данном аппарате стокового имущества можно заменить/улучшить?

а что от него требуется? Если чтобы было красиво - то задний переключатель с большой надписью "Деоре". Если чтобы ездить - то втулки под кассету, манетки если есть желание - на триггерные, ну и стоковую цепь... Что за тормоза "Apse" не знаю, как они работают (или не_работают) соответственно тоже, поэтому про них не скажу. :-/ Все остальное - зависит от текущего состояния и требований. :-/

Не.... в первую очередь вынос покрышки педали и седло. Во вторую очередь сам велосипед.

Цитата сообщения от отправленного 26 Мар, 2010 в 07:19

Не.... в первую очередь вынос покрышки педали и седло. Во вторую очередь сам велосипед.

ну педали не знаю какие там стоят - поэтому не писал. Хотя у нас ничего хорошего в качестве "пластик" не поставят, так что можно согласиться. Вынос и седло - слишком индивидуально. Собственно по нынешним временам этот аппарат как раз и уникален жесткой вилкой. Хотя опять-таки все зависит от целей - может ТС понтовая наклейка "Trek" или "GT" :-X важнее всяких мелочей типа круглых подшипников. :-/

Папант имел в виду контактные педали. В стоке на Ратиус их точно не ставят.
Вынос подлиннее и ниже.
Седло удобное, что б за 100+км жопа не ныла
Покрышки.. или Кенду Невегал или Швальбу Расинг Ральф Эво (хехе)

если топикстартеру непременно хочется воктнуть в келис вилку реба-рейс, то можно и это сделать

Педали:
вроде удобные, нога не сваливается, насколько успел оценить (проехав около километра).
Покрыхи - Kellys Snake, злые, практически без износа.

Тормоза:
работают без вопросов, вел стоит, как Сивка-Бурка перед Иваном-неоченьумным, т.е. как вкопаный... :)

А что по теме - то важнее мне не наклейки и кич, а нормальная, надежная работа аппарата, плюс минимум удобств.

Цитата сообщения от il_prok отправленного 27 Мар, 2010 в 12:18

Педали:
вроде удобные, нога не сваливается, насколько успел оценить (проехав около километра).
Покрыхи - Kellys Snake, злые, практически без износа.

нормальные топталки, если не ковыряться, то на 3-5тыс говен хватит, а там за 30тыр купятся новые. Если ухаживать и т.п. то может хватить и на больше.

Цитата сообщения от il_prok отправленного 27 Мар, 2010 в 12:23

Тормоза:
работают без вопросов, вел стоит, как Сивка-Бурка перед Иваном-неоченьумным, т.е. как вкопаный... :)

вообще-то тормоза должны работать еще и плавно... Но это по фотографии не видно - фиговый из меня экстрасенс...

Ну и как Мамонт сказал, седло под попу подбирать (если требуется).

Ну мне всетаки кажется, что наклейка тот же Deore к примеру это в первую очередь не понты - а надежность и долговечность.

Цитата сообщения от rae отправленного 27 Мар, 2010 в 13:49

вообще-то тормоза должны работать еще и плавно...

Ну, в моем случае плавность работы тормозов регулируется силой нажатия на ручки... ))
Кста, сдается мне, что вибряки в моем случае - не стоковые...

Цитата сообщения от иван таранов отправленного 27 Мар, 2010 в 14:16

Ну мне всетаки кажется, что наклейка тот же Deore к примеру это в первую очередь не понты - а надежность и долговечность.

ну если бы это как-то влияло на остальное... Хотя при продаже убитых ашанов это является большим плюсом - можно спокойно написать "оборудование Деоре".

Вибряки родные. Колодки - не факт.

Сёдла у келлисов по умолчанию мягкие и удобные для матраса. А жёсткая вилка рулез=)