Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Устанавливая багажник, сорвал резьбу в бонке на Мериде тфс 400. Теперь при попытке нарезать ее снова метчиком, метчик прокручивается вместе с бонкой. Как лечить?
Такая же беда, как лечить пока не придумал,..
хотя нет - придумал :|)
проблемная бонка на верхнем пере, думаю переделать багажник и крепить его одним болтом к перемычке между верними перьями, как на картинке:
Это не бонки, крепятся как заклепки.
Где в Минске могут отремонтировать?
Цитата сообщения от tugarin отправленного 1 Июн, 2012 в 22:42
Кстати, да! +1
Цитата сообщения от podolski отправленного 2 Июн, 2012 в 20:56
36 вольт нада это 10 штук как минимум. да и цена. Хочется что нибудь бюджетное.
а што не падабаецца ў тым каб торбу-трохкутнік на раму начапіць?
+1
ещё удачный вариант- акумы в велофляге, фляга в подфляжнике
хотя, судя по планируемым отверстиям, акумов будет килограмм 5, в флягу не влезут:)
Отверстия задумывались для крепления треугольной панели-заглушки. А акумов надо на 36 вольт.
Отверстия задумывались для крепления треугольной панели-заглушки. А акумов надо на 36 вольт.
десяток акумов влезут и в подфляжник/ сумку из ларька.
а мысль закрепить всё в заднем треугольнике не проскакивала? Между колесом и подседельной трубой. Есть готовые отверстия для багажника вверху и для щитка внизу. Подседельная труба, по идее, должна лучше перенести сверление. Да и она круглая-- можно всё хомутами красиво исполнить.
Отверстия задумывались для крепления треугольной панели-заглушки. А акумов надо на 36 вольт.
вел с дороги будет сдувать как парусник
Не будет.