Быстросъемное креплени фонарика( как сделать самому или.......)

предложенное крепление всем хорошо, кроме

+возможность быстрого снятия фонарика с вела

самому крутить надоест еще на этапе сборки, а возле магазина с помощью силушки молодецкой вонарик снимется вместе с креплением... :-/

PS у самого крепление на двух хомутах - никаких нареканий нет, но у меня ни разу фонарь не похож не то что на Феникс, а даже на китай за 20тыр.

Геморно это отверткой каждый раз ковырять да и на пользу самому креплению это не пойдет.
Вот бы что нибудь такое аля сигма квадро!

Цитата сообщения от sleipnir отправленного 29 Май, 2009 в 22:38

...
не знаю, у меня всегда с собой отверка в составе ремнабора, и фонарь я снимаю секунд за 10 (5-6 оборотов). ну а против "силушки молодецкой " только сварка =)

ну то что у меня всегда в ремнаборе ключ на 15 не повод переходить на гайки на колесах/подседельнике... А актуальны они куда реже чем фара.

PS у меня 2фонаря+комп в сумме занимают секунд 15. А 10секунд с ответркой - не верю, примерно столько времени только до отвертки добираться будешь, не говоря про собственно снять и спрятать обратно.

Цитата сообщения от ben\-laden отправленного 11 Янв, 2009 в 14:42

Геморно это отверткой каждый раз ковырять да и на пользу самому креплению это не пойдет.
Вот бы что нибудь такое аля сигма квадро!

а сколько раз на день ты собираешься его снимать? я просто не часто это делаю, поэтому не геморно совсем...

RAE, зато колесо на гайках никто за 10 сек не снимет =)

Цитата сообщения от ben\-laden отправленного 11 Янв, 2009 в 14:42

Геморно это отверткой каждый раз ковырять да и на пользу самому креплению это не пойдет.
Вот бы что нибудь такое аля сигма квадро!

идея там конечно неплохая, но реализация... резинка прожила неделю, пластик две, фара две с половиной)

Цитата сообщения от отправленного 11 Янв, 2009 в 17:14

Цитата сообщения от ben\-laden отправленного 11 Янв, 2009 в 14:42

Геморно это отверткой каждый раз ковырять да и на пользу самому креплению это не пойдет.
Вот бы что нибудь такое аля сигма квадро!

идея там конечно неплохая, но реализация... резинка прожила неделю, пластик две, фара две с половиной)

Может у тебя сигма какая-то нетакая :)
И что она у тебя такого перижила что за две с половиной неделе богу душу отдала?

Цитата сообщения от pashevich отправленного 11 Янв, 2009 в 16:50

а сколько раз на день ты собираешься его снимать?

Сдесь не в том дело скока раз в день я буду его снимать может он и неделю висеть будет.
Но если вдруг фанарик мне срочно понадобится хотелось бы его отделять без лишних хлапот.
Ну к примеру еду я с товарищами начную покатушку и вдруг у каго-то касяк дапустим колесо пробито или еще что нибудь падобное требуется аперативная подсветка трабла и в этот момент я лезу в недры рюкзака в поисках отвертки.....

Цитата сообщения от ben\-laden отправленного 11 Янв, 2009 в 17:52

Цитата сообщения от pashevich отправленного 11 Янв, 2009 в 16:50

а сколько раз на день ты собираешься его снимать?

Сдесь не в том дело скока раз в день я буду его снимать может он и неделю висеть будет.
Но если вдруг фанарик мне срочно понадобится хотелось бы его отделять без лишних хлапот.
Ну к примеру еду я с товарищами начную покатушку и вдруг у каго-то касяк дапустим колесо пробито или еще что нибудь падобное требуется аперативная подсветка трабла и в этот момент я лезу в недры рюкзака в поисках отвертки.....

смешно ей богу. вот чтобы починить колесо - в рюкзак лезьть не надо? или для вас 30 секунд будет смерти подобно...

я предложил дико бюджетный вариант, который работает...варианты с экспресс-креплениями стоят денюжку, либо нужно что-то заинженерить. может крепление на подобие защелок как на старых пылесосах Аудра (не знаю, как его обозвать)...

как вариант этой конструкции - продаются такие круглые липучки, работают по принципу штрапсов. где купить - не знаю. можно такую штуку вместо хомутика использовать, но будет ли она держать фонарик?...

апд: всем, кто против отвертки. специально сейчас проверил - хомут легко можно открутить/закрутить железным колечком, которое у меня на фонарике на ремешке. так что никаких рюкзаков/отверток.

Лезть придется никто не спорит но с подсветкой это на много приятней а фанарик на руле присабачен а атвертка для его снятие в рюкзаке замкнутый круг епт :)
Я какраз скланяюсь к тому чтобы что-небудь заинжинерить
П.С. че там за защелки от пылесоса?

купи шлем и крепи фонарик к нему...
всё что нужно: штатный чехол + пара стяжек + плюс кусочки старой камеры (или просто резинки), чтобы стяжки пенопласт шлема не продавили.
фото раз и фото два
в любой момент можно достать фонарик из чехла, оставив тот прицепленным к шлему.

сам года три-четыре проездил с фарами на руле и вот уже год с фонариком на шлеме... очень удобно - рекомендую.

щас собираюсь еще на руль повесить дополнительный фонарик, как чисто дальний свет (при езде по дорогам)
фото крепления с аццким MTE и то же крепление с фениксом
крепление с DX, ценой в $2. ;D
надежное, можно быстро снять или поставить фонарик, никаких ключей и отверток.

но повторюсь... я бы рассматривал фару на руле только как дополнение к налобному свету. плюс еще и шлем никогда лишним не будет...

Цитата сообщения от alec отправленного 11 Янв, 2009 в 21:06

сам года три-четыре проездил с фарами на руле и вот уже год с фонариком на шлеме... очень удобно - рекомендую.

предлагаю рекомендую проехаться с налобником в туман, сильный дождь, сильный снег ;)

Цитата сообщения от sascha отправленного 11 Янв, 2009 в 21:46

...
предлагаю рекомендую проехаться с налобником в туман, сильный дождь, сильный снег ;)

в такую погоду реальные пацаны сидят дома, или ездят на авто. ,-)

Цитата сообщения от alec отправленного 11 Янв, 2009 в 21:06

крепление с DX, ценой в $2. ;D

И как это чудо по надежности?
При езде по кочкам у фанарика ноги не вырастут? :)
Вот то что на данный момент получилось у меняю
Ниже представленная конструкция изгатовлена из двух креплений от катофотов(надежность супер , быстросъемность храмает)

+ хомута по сравнению с твоим креплением - это винт под плокую отвертку, который может крутиться очень многими предметами. а здесь - только крестообразной отверткой можно подлезть.

про пылесос. я не знаю как это описать..все наверное такое видели, особенно на всяких ящиках для аппаратуры советской (вольтметры, нивелиры и т.д.). суть - жим по принципу рычага. с одной стороны крючок, а с другой - штучка, которая на этот крючок набрасывается и защелкивается. ооо, но роликовых коньках что-то похожее стоит =) вот только думаю, что такого моленько размера они не бывают.

Цитата сообщения от sascha отправленного 11 Янв, 2009 в 21:46

Цитата сообщения от alec отправленного 11 Янв, 2009 в 21:06

сам года три-четыре проездил с фарами на руле и вот уже год с фонариком на шлеме... очень удобно - рекомендую.

предлагаю рекомендую проехаться с налобником в туман, сильный дождь, сильный снег ;)

Сань, ездил, конечно. ;D для этих случаев фара на руле лучше, хотя и с налобным светом вполне можно ехать. "не так страшен чёрт..."

p.s. у машин противотуманки еще ниже... но это ж не значит что и нам надо опускать свет до уровня втулки :]

Цитата сообщения от alec отправленного 11 Янв, 2009 в 21:06

крепление с DX, ценой в $2. ;D

И как это чудо по надежности?
При езде по кочкам у фанарика ноги не вырастут? :)
[/quote]
в полном порядке, меня устраивает. :)