Чем заменить рулевую колонку в шоссейнике?

в разговоре со спортсменами вскользь было упомянута вышедшая из сторя рулевая (шарики сточили канавку) у шоссейника Giant OCR. якобы никак не могут найти замену. хотелось бы помочь, но не знаю, что у них за рулевая и какую можно взять на замену на примере того же чейна.

в описании на сайте российского джаинта указано: Интегрированная (Tange NO.11AGY/TC 1-1/8).

прошу помощи тех, кто знает.

рулевая под резьбовую вилку 1".
посадочный диаметр чашек 41, 5 мм. чашки садятся в стакан практически под лицо. диаметр шариков 3 мм.

кто поможет?

эммм, ситандарт типа Пинагроло, или как-то схоже называется. На бироте статью про рулевые колонки ищи - там рассказано.

эта статья?

пока ничего и не на рыл

Цитата сообщения от bragaman отправленного 4 Мар, 2010 в 11:49

пока ничего и не на рыл

Да, она самая.
Стандарт Perdido®
Найти ее сложно, по крайней мере я видел в нете ток 1 раз такую, но думаю на чейне можно найти.

а как же тогда вот это:

Внешний диаметр чашки Perdido равен 44.5мм, а необходимый диаметр рулевой трубы 44.4мм.

в этой рулевой чашки 41, 5 мм..

Для своей карбоновой ЛаПиерры с посадочным размером 42мм я изготавливал чашки. Сталь конешно была не высокопрочная , но и там нет таких высокоскоростных нагруженных действий как во втулках.

Цитата сообщения от bragaman отправленного 4 Мар, 2010 в 16:22

а как же тогда вот это:

Внешний диаметр чашки Perdido равен 44.5мм, а необходимый диаметр рулевой трубы 44.4мм.

в этой рулевой чашки 41, 5 мм..

брррр, что-то я совсем затупил. Columbus у них диаметр 41, 5 как раз. Либо можно попытаться впихнуть интегрированную рулевую, но боюсь тут надо обладать неплохой кривопряморукостьтю.

чашки по диаметру совпадают, то нужная рулвая под 1" и резьбу...

Пошел чесать репу.
Я в своем тандеме вопрос рулевой решил... через ж, но решил...

Не знаю кто как решает проблемы, но мне кажется здесь решение на поверхности. Не ройтесь в нете, сходите в ближайшую автомастерскую или что-то подобное найдите хорошего токаря и он вам сделает эти чашки. Поверьте фирменные запчасти не будут лучше если вы найдете мастера и нужный материал. Сам шоссейник и просто есть возможность изготавливать какие-то мелочи. У меня похуже была проблема, в рулевом стакане коррозия (старый вел, хромолевый) вот и пришлось от рамы отказаться. Реально поищите мастера и если найдете то будете довольны и вы и он.

Цитата сообщения от oxvegik отправленного 9 Мар, 2010 в 23:29

Не знаю кто как решает проблемы, но мне кажется здесь решение на поверхности. Не ройтесь в нете, сходите в ближайшую автомастерскую или что-то подобное найдите хорошего токаря и он вам сделает эти чашки. Поверьте фирменные запчасти не будут лучше если вы найдете мастера и нужный материал. Сам шоссейник и просто есть возможность изготавливать какие-то мелочи. У меня похуже была проблема, в рулевом стакане коррозия (старый вел, хромолевый) вот и пришлось от рамы отказаться. Реально поищите мастера и если найдете то будете довольны и вы и он.

Сломалась спица ДТ Революшн в твоем лбюбимом вилсете? - Пойди и купина рынке за 600 рублей - ничуть не хуже
|-))