Чистка цепи и (наверное это так называется ) трансмиссии

видела в магазине спрей для очистки двигатеоей автомобилей - мол, побрызгали, оно все масло и грязюку повязало, водичкой смыли - все как новое. подходит для всех типов покрытий, пластика и всего такого. стоит 15 тыщ.

кто-нибудь пробовал? имеет ли смысл? ну, чтоб не разбирать все это добро, потому что я его обратно не соберу потом.

вариант "не дури головы и съезди в мастерскую" не предлагать, это я исама знаю, что можно так сделать

слабо верится в такое чудо. как бы отмыть двигатель не то же что отмыть цепь. там достаточно создать иллюзию чистоты.
если цепь с замком, 50 грамм растворителя, пластиковая бутылка, и упражнение в мастерстве смешивания коктейлей отмоют ее лучше чем что-то другое. есть мнение что плохо мыть цепи агрессивными жидкостями, потому что вымывается смазка между пином и роликом. на этот случай можно заменить растворитель моющим средством для посуды. отмоет хуже
для трансмиссии старая зубная щетка в помощь. если цепь без замка можно прикупить машинку для чистки цепи. в любом случае разберать ничего не нужно.

Цитата сообщения от aerf отправленного 19 Апр, 2011 в 04:01

...побрызгали, оно все масло и грязюку повязало, водичкой смыли...

Извините за некий off
Простите, КУДА слили? Многим так очевидно простота использования чего-то "раз сюда, два ... и выкинул". :-6 Задумывается ли кто КУДА?

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 19 Апр, 2011 в 10:51

для трансмиссии старая зубная щетка в помощь. если цепь без замка можно прикупить машинку для чистки цепи. в любом случае разберать ничего не нужно.

дело в том, что я в прошлый раз когда смазывала цепь, слишком много смазки бахнула, и она жирными грязными кусищами висит теперь на передних звездах. нет, зубная щетка туда не влазит.

по поводу замка - не представляю вообще даже как он выглядит, а не только есть ли он на моей цепи (

и да, задумываюсь. и пластик в отдельную мусорку выкидывала почти год, сейчас нет возможности держать 2 мусорки.
но речь сейчас не об этом.

Цитата сообщения от aerf отправленного 19 Апр, 2011 в 17:25

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 19 Апр, 2011 в 10:51

для трансмиссии старая зубная щетка в помощь. если цепь без замка можно прикупить машинку для чистки цепи. в любом случае разберать ничего не нужно.

дело в том, что я в прошлый раз когда смазывала цепь, слишком много смазки бахнула, и она жирными грязными кусищами висит теперь на передних звездах. нет, зубная щетка туда не влазит.

по поводу замка - не представляю вообще даже как он выглядит, а не только есть ли он на моей цепи (

А чем цепь мазали?

Цитата сообщения от отправленного 19 Апр, 2011 в 18:48

Цитата сообщения от aerf отправленного 19 Апр, 2011 в 17:25

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 19 Апр, 2011 в 10:51

для трансмиссии старая зубная щетка в помощь. если цепь без замка можно прикупить машинку для чистки цепи. в любом случае разберать ничего не нужно.

дело в том, что я в прошлый раз когда смазывала цепь, слишком много смазки бахнула, и она жирными грязными кусищами висит теперь на передних звездах. нет, зубная щетка туда не влазит.

по поводу замка - не представляю вообще даже как он выглядит, а не только есть ли он на моей цепи (

А чем цепь мазали?

литиевой смазкой из баллона

Цитата сообщения от aerf отправленного 19 Апр, 2011 в 17:25

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 19 Апр, 2011 в 10:51

для трансмиссии старая зубная щетка в помощь. если цепь без замка можно прикупить машинку для чистки цепи. в любом случае разберать ничего не нужно.

дело в том, что я в прошлый раз когда смазывала цепь, слишком много смазки бахнула, и она жирными грязными кусищами висит теперь на передних звездах. нет, зубная щетка туда не влазит.

по поводу замка - не представляю вообще даже как он выглядит, а не только есть ли он на моей цепи (

проявите изобретательность. полоски из тряпок, зубочистки, ватные палочки... в веломастерских есть услуга обслуживания трансмиссии, если лень самостоятельно ковыряться. ну или можете подъехать на автомойку и попросить чтобы вам помыли трансмиссию аппаратом высокого давления. краску может смыть, не то что смазку. |-))
замки выглядят вот так отдельно http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=871 а когда на цепи просто надо осмотреть все звенья на предмет нахождения звена, которое отличается от других

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 19 Апр, 2011 в 21:00

проявите изобретательность. полоски из тряпок, зубочистки, ватные палочки... в веломастерских есть услуга обслуживания трансмиссии, если лень самостоятельно ковыряться. ну или можете подъехать на автомойку и попросить чтобы вам помыли трансмиссию аппаратом высокого давления.

про изобретательность я тоже в курсе, и про мастерские. было интересно именно использование этой штуки в спрее. а вот про автомойку нет, думаю, это неплохая идея. надо будет попробовать )

звено поищу, спасибо )

Цитата сообщения от aerf отправленного 19 Апр, 2011 в 17:25

дело в том, что я в прошлый раз когда смазывала цепь, слишком много смазки бахнула, и она жирными грязными кусищами висит теперь на передних звездах.

Да, было у меня такое. Причём уже в конце сезона смазка окаменела на звездах и помогла только полная разборка системы и кассеты, мойка цепи, звезды не брал ни растворитель, ни бензин, а только латунной щеткой всё очистил до первозданного блеска.

Цитата сообщения от wildmouse отправленного 19 Апр, 2011 в 22:15

Цитата сообщения от aerf отправленного 19 Апр, 2011 в 17:25

дело в том, что я в прошлый раз когда смазывала цепь, слишком много смазки бахнула, и она жирными грязными кусищами висит теперь на передних звездах.

Да, было у меня такое. Причём уже в конце сезона смазка окаменела на звездах и помогла только полная разборка системы и кассеты, мойка цепи, звезды не брал ни растворитель, ни бензин, а только латунной щеткой всё очистил до первозданного блеска.

н-да, не утешительно и не внушает оптимизма. тем более, что там еще небось зимняя соль висит ( а зимой я много катала), а еще только начало сезона.

кстати, а просто бензинчиком если сверху пополивать, поможет? или так себе ?
не хочется мне ее разбирать, и в мастерской оставлять нет времени.

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 19 Апр, 2011 в 21:00

проявите изобретательность. полоски из тряпок, зубочистки, ватные палочки... в веломастерских есть услуга обслуживания трансмиссии, если лень самостоятельно ковыряться. ну или можете подъехать на автомойку и попросить чтобы вам помыли трансмиссию аппаратом высокого давления.

aerf,
твой велосипед нельзя мыть из аппарата высокого давления. Лучше не мыть его вообще. Дольше прослужит. Цепь смазывай маслом и вытирай тряпочкой, как написал VladimirT в теме про смазку цепи. Вел не пытайся мыть, только вытирай влажной тряпкой, где достанешь; следи, чтобы ничего не текло в подшипники. Можно снимать и мыть колеса, следя за тем, чтобы вода не попадала на втулки.

Раз в год сдавай его в драгонбайк на обслуживание всех подшипников (замену смазки - втулки, рулевая, педали, проверить каретку. (сейчас после зимы как раз уместно это сделать.)

По цепи - 2 стратегии:
менять только цепь, когда она растянется до 307 мм (24 полузвена)
Или
менять цепь + трещетку, когда растянется совсем и износит звезды (новая цепь уже будет проскакивать на старой трещетке).

Если хочешь вел, который можно беззаботно мыть из шланга, это называется deore XT по кругу (Я имею в виду втулки, рулевую, педали, а не переключатели.) Там все подшипники закрыты непробиваемыми резиновыми уплотнениями.

Это не твой случай, насколько я знаю. Твой случай LTD лучше водой не поливать, тем более - едкой химией.

Глеб, уже поздно)
спасибо за развернутый ответ. думаю так и сделаю. чтоб продать чистеньким.

Такие спреи, в 90% случаев, используются на теплый двигатель. Иначе нет должной эффективности. Так же ОЧЕНЬ рекомендуется смывать их большим количеством воды после использования.
Соответственно, либо нагревать велосипед до 50 градусов, либо найти другой способ :)

Лично пробовал пользоваться такой химией от производителя "К2" при очистке двухколесного: ни хорошо ни плохо. Результат примерно такой же, как и тряпка + теплая вода.

Цитата сообщения от om отправленного 20 Апр, 2011 в 11:51

Такие спреи, в 90% случаев, используются на горячий двигатель. Иначе нет должной эффективности.
Соответственно, либо нагревать велосипед до 70 градусов, либо найти другой способ :)

Лично пробовал пользоваться такой химией от производителя "К2" при очистке двухколесного: ни хорошо ни плохо. Результат примерно такой же, как и тряпка + теплая вода.

нет, там написано было или на холодный или на теплый, а с горячего слишком быстро испаряется