Автор

Обнаружил при вращении заднего колеса "гуляние" диска в вертикальной плоскости. Так как, на мой взгляд, неровность диска в этой плоскости мало вероятна, то присмотрелся к самой втулке в месте крепления диска. В общем, втулка "гуляет" вместе с диском относительно оси по типу яйца.
Что это может быть??? Может ось слегка погнута?
И стоит ли париться по этому поводу?

Автор
Цитата сообщения от отправленного 22 Ноя, 2008 в 23:24

ось.

Если это ось - возможно ли ее ровнять?

Это еще может быть неотцентрированный диск, все норм, если ротор не цепляет калипер.

Автор
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 23 Ноя, 2008 в 00:21

Это еще может быть неотцентрированный диск, все норм, если ротор не цепляет калипер.

Ротор в этой плоскости ничего не цепляет, а втулка так же неровно крутится относительно оси. Наверное это ось. Как ее поровнять???
Бывают ли они отдельно в продаже, как запчасти?

в продаже бывают
цена 5-15тыр
главное, чтобы длина была твоя и она была каленой (если брать на дружной, то каленая идет на картонке с надписью Longus)
Обычную брать нельзя- погнется сразу.

я разоюрал втулку и увидел следующее. дорожка подшипников с правой стороны такое ощущени что начала трескаться... похоже пипец втулке приходит... а колечко такое небольшое (с правой стороны) которое после гайки под конусный ключ такое ощущение что покусано немного. можно ли принять какие нибудь меры, хотя бы временные.

Цитата сообщения от вв отправленного 10 Дек, 2008 в 01:38

Если сколы на конусе -- заменить конус и шарики.

где можно покупать качественные конуса и шарики? :)

Задние втулки надо качественные покупать и прыгать поменьше.

Шарики задней втулки = шарики подшипника каретки "горный" 9 шариков, на Дружной. Конуса - там же. На оси "под гайки" и "под экцентрик" - разная резьба, разные конуса. С шариками передней втулки 4.8 мм - вопрос сложнее. Можно купить индийскую стальную переднюю втулку за 8 тыр- шарики из нее подойдут.

Цитата сообщения от вв отправленного 10 Дек, 2008 в 03:22

Задние втулки надо качественные покупать и прыгать поменьше.

Шарики задней втулки = шарики подшипника каретки "горный" 9 шариков, на Дружной. Конуса - там же. На оси "под гайки" и "под экцентрик" - разная резьба, разные конуса. С шариками передней втулки 4.8 мм - вопрос сложнее. Можно купить индийскую стальную переднюю втулку за 8 тыр- шарики из нее подойдут.

угу
тока в велоларьках задние конуса только под ось с гайками
если нада под эксцентрик то придется покупать лонгусовскую ось в комплекте

Были и под экцентрик, будут еще. Лонгус производит.
Лонгус продает оси с конусами 130 мм - аккуратно, это шоссейный стандарт 125 мм между дропаутами. Ось МТБ должна быть 135 мм (130 между дропаутами).

Цитата сообщения от вв отправленного 10 Дек, 2008 в 13:19

Были и под экцентрик, будут еще. Лонгус производит.
Лонгус продает оси с конусами 130 мм - аккуратно, это шоссейный стандарт 125 мм между дропаутами. Ось МТБ должна быть 135 мм (130 между дропаутами).

опередил, полностью согласен

oaia_aooeea1.jpg

продолжение про мою втулку. как оказалось жить втулке оставалось всего 10 метров. начал верить в карму. как итог прикрепленные фотографии. правая чашка попросту оторвалась и ушла внутрь. регулировал очень аккуратно, так что вариант "перетянул" исключен.

ЗЫ может у кого осталась внешняя часть втулки с накручиваемой трещеткой? принял бы в дар)))

oaia_aooeea2.jpg

и еще так

(блин, как два рисунка в одном посте приаттачить?)