Диаметр подседельного зажима для Scott Scale

Кстати. Чтобы не плодить всякие темы, спрошу здесь.
Собираюсь менять подседельный зажим. Диаметр подседела у скэйлов 31.6 мм. Из предложенных подседельных зажимов есть на 31.8 мм и на 34.9 мм. Когда указывают диаметры на зажимах, учитывают примерные толщины рам? Или же значения выставляют примерно такие же, как на подседелы? Мозг подсказывает, что нужно на 34.9. Это верный сигнал из мозга?

Цитата сообщения от lexer отправленного 30 Сен, 2009 в 14:34

Кстати. Чтобы не плодить всякие темы, спрошу здесь.
Собираюсь менять подседельный зажим. Диаметр подседела у скэйлов 31.6 мм. Из предложенных подседельных зажимов есть на 31.8 мм и на 34.9 мм. Когда указывают диаметры на зажимах, учитывают примерные толщины рам? Или же значения выставляют примерно такие же, как на подседелы? Мозг подсказывает, что нужно на 34.9. Это верный сигнал из мозга?

Дам подсказку: чаще всего подседельная труба имеет постоянный внешний диаметр, так что заветные циферки можно подсмотреть на хомуте пер.переклюка

Цитата сообщения от headcrash отправленного 30 Сен, 2009 в 15:35

Дам подсказку: чаще всего подседельная труба имеет постоянный внешний диаметр

Видел много несколько рам, где это не так.

Самый надежный способ - померять штанген-циркулем внешний диаметр подседельной трубы в верхней части (где, собственно, контакт с зажимом).

хм, на мою мериду в спецификации идет передний переклюк ХТ 34.6 , я так понимаю это и есть диаметр. глянь что на твоего скалика написано.
а ваще да, штангуцыркуль в руки- 200% надежность :)

А можно так : по стандартам идёт 31, 6 следующий 34, 9. Так как подседельный штырь 31, 6, то следовательно внешний диаметр подседельной трубы не может быть 31, 6, следовательно он 34, 9.
ПС. А может я и не прав, хз.

Цитата сообщения от питъ отправленного 30 Сен, 2009 в 18:36

хм, на мою мериду в спецификации идет передний переклюк ХТ 34.6 , я так понимаю это и есть диаметр. глянь что на твоего скалика написано.
а ваще да, штангуцыркуль в руки- 200% надежность :)

Жалко, но шнягельштангельциркуля у меня нет и близко, даже у знакомых нет. Но тут очень интересная мысля появилась. Говоришь, у тебя переклюк на 34.6? А подседел на скока? Не на 31.6 случаем? Думаю, ща всё и раскроется.

Цитата сообщения от lexer отправленного 30 Сен, 2009 в 20:53

Жалко, но шнягельштангельциркуля у меня нет и близко, даже у знакомых нет.

а нитка есть примерно 1 метр?

1)берешь и наматывашь витков 10 на трубу в нужном месте. ( наматывать плотно, но не в сильный натяг, чтобы нитка не сильно тянулась).

2)отмечаешь на нитке 10 полных оборотов.

3)разматываешь ее ..

4)меряешь ее линейкой/рулеткой (результат записываешь в см).

5)найденую длину делишь на 3.14

6)таким образом получаешь диаметр трубы в мм..

7. записываешь результат на бумажку

8. повторяешь пункты 1-7 5 (пять) раз.

9. складываешь все 5 полученых диаметров (которые ты предварительно азписал на бумажку) и полученную цифру делишь на 5..

и тут появляется заветное число - диаметр трубы рамы..

а вы штангенциркуль.. штангенциркуль... проще надо быть..

Цитата сообщения от lexer отправленного 30 Сен, 2009 в 20:53

Цитата сообщения от питъ отправленного 30 Сен, 2009 в 18:36

хм, на мою мериду в спецификации идет передний переклюк ХТ 34.6 , я так понимаю это и есть диаметр. глянь что на твоего скалика написано.
а ваще да, штангуцыркуль в руки- 200% надежность :)

Жалко, но шнягельштангельциркуля у меня нет и близко, даже у знакомых нет. Но тут очень интересная мысля появилась. Говоришь, у тебя переклюк на 34.6? А подседел на скока? Не на 31.6 случаем? Думаю, ща всё и раскроется.

хм сразу не написал, тупанул, да 31, 6

34.9

Ну в общем замер штангельциркулем сделал на таком же байке кое-кто другой, правда, получилось нечто вроде 35 или даже чуть больше мм, но это фигня всё. Значит, берём на 34.9 мм. Всем спасибо, все свободны \m/