travel.JPG

Короче вот вам асбстрактная модель, разбирайтесь сами //-( автор не претендует на достоверность модели.

На графике - зависимость отношения начального давления в вилке к давлению, создавамемому после перемещением поршня на определенный ход. в начальной точке отношение равно 1.
На пальцах: если было давление 50 пси, а отношение объема камеры к объему при полностью прожатой вилке равно 2 (то есть ход = 50% объема), то при полном пробое вилки (уменьшении объема в 2 раза) давление станет 100 пси, тк.

PV=const.

умножая ось ординат на реальные начальные давления - получаем реальные давления на графике.
а если еще известна площадь порщня - то грубо можно посчитать силы, действующие на вилку для прожатия на определенный ход.

в модели не учитывается негативка (допустим это короткая металл пружина), начальный сэг, силы трения и т.д.

лично я не могу сказать, при каком соотношении камер что-то лучше, или что-то хуже :) надо брать и подставлять реальные цифры (начальное давление и площадь поршня). но видно, что например, когда высота камеры почти равна ходу поршня, уже на 60 мм хода давление в 3 раза больше начального, то есть в общем случае около 270 пси. дальше - больше :)
при соотношении 1к2 (или в терминах Васи 50%) работа вилки будет почти линейная. для наглядности могу пересчитать в терминах "процента хода от объема камеры".

вроде можно прикинуть желаемую прогрессию под определенный стиль катания.
утрированно: соотношение 2 (линейная работа) - для мягкого кк-матраса, соотношение 1.1 - для дертджампинга :)

вот такая она - теоретическая физика |-))

пашевич я чтото непойму
ты таки женился или нет
тебе больше нечем занятся ночью кроме как графики рисовать //-(

Цитата сообщения от ej666 отправленного 17 Сен, 2012 в 20:33
Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 17 Сен, 2012 в 18:02

объем камеры уменьшается добавлением масла, не надо ничего выдумывать.

Ага, десять раз блин!для смазки - верно, но масло вниз утечет

утечет, дольет еще. но вообще с чего оно должно утекать, если камера не травит воздух?

так хочется уже к полному феншую, так надо длину штока подрасчитать, а наливать 80 мм масла не вариант, да и кажется плохая это идея обьём камеры маслом регулировать

из каких соображений 80мл масла это не вариант? вес? новый шток возможно добавит больше. 80 мл это кстати довольно много по объему. не хочется масла, можно вкинуть в камеру кусок эластомера.

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 18 Сен, 2012 в 23:36

но вообще с чего оно должно утекать, если камера не травит воздух?

у меня трансмисионка из воздушной камеры потиху уходит
сильно не акцентировался на скорости
емнип гдето несколько кубиков за 400-500км по городу

ну вот и я думаю что уходить оно будет потиху, одномоментно убежать не должно

Цитата сообщения от zxv отправленного 18 Сен, 2012 в 03:28

пашевич я чтото непойму
ты таки женился или нет
тебе больше нечем занятся ночью кроме как графики рисовать //-(

Он уже женился, а к этому моменту обычно уже ночью нечем заняться...
Так что выдает вот. \m/
Прогрессия - вещь хитрая. Линейная зависимость для катания тру дисциплин не катит - обязательно должно быть ступенчатое нарастание!!!

пс: не забываем про зависимость от давления - раз, не забываем о хитрых демпферах: 1. компрессия высокоскоростная, 2. копмпрессия низкоскоростная, 3. платформа, 4. боттом-аут, 5. пуш-рес (эт типа как демпфер Абсолют у Маниту). Остальные мало юзаются - ими пренебрегаем!