goga ml
Автор

Ура!!! Есть и вел, и Garmin Etrex Н. Как их соединить дёшево и сердито???
Феникс прикрепил двумя хомутами с авторынка по 1000 Br посему стандартное крепление за 25$ не предлагать.

Удалённый пользователь

Лично мое мнение... Три года езжу со стандартным креплением. Ни разу не пожалел 20 или 25 $, которые оно стоит. Надежно держиться и легко снимается-ставиться. Одно оставил в Крыму, не задумываясь купил новое. Хотя , можно и хомутом.

Цитата сообщения от гога отправленного 24 Янв, 2009 в 20:13

... Феникс прикрепил двумя хомутами с авторынка по 1000 Br посему стандартное крепление за 25$ не предлагать.

ездил с изолентой, но так оказалось практичнее и не менее надежно (то что на фото фигурирует три ремешка - это из-за того что в наличии были только по 125мм, были бы длиннее - хватило бы одного-двух). :]

Единственный минус, который периодически вылазит - это то что ремешком заслонена верхняя строка. В остальном крепление ездит уже больше полугода без вопросов. За счет образующегося клина и веса навигатора он сам по себе прижимается к выносу и попыток свалиться не предпринимает (хотя там особо и некуда сваливаться).

Актуальная тема, особенно в преддверии мультигонки...
8)

Цитата сообщения от margasan отправленного 24 Янв, 2009 в 22:16

Актуальная тема, особенно в преддверии мультигонки...
8)

ну так всем интересно посмотреть, в какой (Y) они побывали... Особенно учитывая что GPS в этом году стали официально разрешены. :)

Цитата сообщения от rae отправленного 24 Янв, 2009 в 22:26
Цитата сообщения от margasan отправленного 24 Янв, 2009 в 22:16

Актуальная тема, особенно в преддверии мультигонки...
8)

ну так всем интересно посмотреть, в какой (Y) они побывали... Особенно учитывая что GPS в этом году стали официально разрешены. :)

на Усе GPS запрещены (в ходят в список за что следует дисквалификация команды), может на Налибоках не будет запрета..

p.s. пересмотрел правила мультигонок, пункт 12.10 - можно сдать жпс на "опломборование" и тогда реально его использовать для записи трека. но нет смысла возить его на руле ;D

Удалённый пользователь

Вопрос можно? А снимать как? Батареи поменять, на ночь встать, в магазин зайти, наконец пристегнуть к дереву и куда-нибудь отлучиться? Да просто спрятать от завистливых глаз? Ну просто интересно...

Цитата сообщения от alec отправленного 24 Янв, 2009 в 23:13

...
p.s. пересмотрел правила мультигонок, пункт 12.10 - можно сдать жпс на "опломборование" и тогда реально его использовать для записи трека. но нет смысла возить его на руле ;D

у Legend'а, например, это одно из мест, где можно быть уверенным в его работе - в рюкзаке он постоянно пытается лечь мордой вниз с последующей потерей ориентации. Плюс можно обсудить возможность использования его в качестве компаса - на чугунной раме магнитный компас бесполезен.

Цитата сообщения от  отправленного 24 Янв, 2009 в 23:15

Вопрос можно? А снимать как? Батареи поменять, на ночь встать, в магазин зайти, наконец пристегнуть к дереву и куда-нибудь отлучиться? Да просто спрятать от завистливых глаз? Ну просто интересно...

смещая вверх ремешки ослабляются, а за счет еще и гробовидной формы GPS без особых усилий достается с разворотом вперед. Собственно этим и достигается многоразовость крепления и самозажим при движении.

Удалённый пользователь

Снимаю шляпу! :|)

goga ml
Автор
Цитата сообщения от rae отправленного 24 Янв, 2009 в 22:26
Цитата сообщения от margasan отправленного 24 Янв, 2009 в 22:16

Актуальная тема, особенно в преддверии мультигонки...
8)

ну так всем интересно посмотреть, в какой (Y) они побывали...

Тема на самом деле актуальна но пока только одно предложение.
Трек про (Y) получит только автор лучшего предложения 8)

RAE, между навигатором и выносом есть что-то???

Цитата сообщения от гога отправленного 25 Янв, 2009 в 09:00

RAE, между навигатором и выносом есть что-то???

ничего. Навигатор своей резиновой крышкой лежит на выносе (у меня на крышке еще канавка имеется, удачно облегающая вынос) сзади. Спереди опора идет на резиновую заглушку разъема. На фото проглядывет хомут крепления фары, но он никак не участвует, также как в последнее время появились хомуты, крепящие провода, также не имеющие отношения к GPS. Собственно, ничто не мешает подложить под GPS кусок коврика в качестве амортизатора, но ввиду небольшой массы GPS'а работать оно не будет, т.к. хомут все равно будет работать как жесткий элемент. Единственно в каком качестве может помочь коврик - как упругий элемент для улучшения фиксации, да и то сомнительно.

Цитата сообщения от гога отправленного 25 Янв, 2009 в 08:58

...
Тема на самом деле актуальна но пока только одно предложение. ...

а все остальные ездят с КПК... а его на руль страшно - вдруг дождь пойдет, или навернешься... :]

Цитата сообщения от гога отправленного 25 Янв, 2009 в 08:58

...
Трек про (Y) получит только автор лучшего предложения 8)

все, ты попал... Придется таки туда тебе лезть. А потом устроим обсуждение, действительно ли это была (Y)

]

goga ml
Автор

Ладно. Пойду попробую присобачить.