Как определить тип каретки?

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 1 Май, 2012 в 18:38

Аналогичный вопрос. У киндера Стелс Навигатор 730. В спецификации написано только, что каретка VP. Померял штангелем длину стакана - вроде 69 мм. Система SR Suntour.

1 Подскажите, пожалуйста, каретка каких размеров подойдёт.

2 И можно ли, сохранив шатуны, выкинуть передний переклюк и поставить ведущую 42 зуба (он всё равно только на ней ездит, привычка такая).

1 судя по велосипеду 98% что каретка под квадрат
ширину каретки вы определили
68мм
следующий необходимый параметр
длинна оси
как ее определить не снимаю каретку я не вкурсе
если каретка катриджная то длинна оси написана на корпусе
если каретка "разборная" то мерять штангелем

2 на вашем веле система скорее всего не разборная
поэтому так просто лишние звезды от туда не выкинеш
даже если система разборная
то с одной звездой чтоб не слетала цепь
нужно ставить успокоитель/уловитель в том или ином виде
в простейшем случае народ в этом качестве использует тотже передний переклюк зафиксированный в одном положении
вообщем сделать все можно но по простому тут у вас скорее всего ничего не получится

Цитата сообщения от sacha отправленного 1 Май, 2012 в 18:58

1. Ребёнка надо воспитывать и переучивать. Так можно коленки потерять. Сам раньше на 42 только ездил, теперь переучился. Периодически даже снимаю 42/44 совсем:)
2. Бывают 68 и 73 мм. У вас, судя по всему, миллиметр лишней краски. В большинстве случаев можно использовать 73мм- доставляя шайбы-проставки 5мм
3. Система стоит 22-32-42? Переключатель можно убрать, но цепочка будет периодически сваливаться на расколбасах/бордюрах

Ну, вроде как поздно уж переучивать ребёнка :) Стараюсь объяснять, но у молодёжи на всё своё мнение.

Каретку ему поставили слишком длинную, и вроде как цепь слишком перекашивается. И трещит уже каретка, поэтому думаю поставить в размер - но не будет ли неожиданностей с резьбой и посадкой шатунов? Вот что беспокоит.

По поводу звёздочки - безуспешно пытался найти нужную с Соколях; по-видимому, придётся приобретать систему (хотя изношена только большая звезда). Поэтому и возникла мысль как-то упростить трансмиссию. К тому же у этого Стелса обвес Altus и Tourney, уже всё износилось, нужно и переклюки менять...

Спасибо за советы. Похоже, придётся всё-же разбирать. Это лучше, чем покупать вслепую. Плохо только, что каретка не родная.

цепь перекашивается из-за того, что используются не правильные сочетания звёзд.
С 42 звездой обычно нормально работают 1-3 крайние звезды на кассете/трещётке.
С более короткой осью система может упереться в раму..
резьба и посадка шатунов вполне стандартны- сюрпризов быть не должно

купіце рабацёнку 28-38-48 ці 26-40 ці штосьці падобнае. Няхай езьдзіць як чалавек.

Цитата сообщения от sacha отправленного 1 Май, 2012 в 23:04

С более короткой осью система может упереться в раму..

Ну в общем 68х115 пойдёт, как считаете? Средненькая такая длина :)
Либо лучше подлинней или наоборот - покороче?

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 2 Май, 2012 в 09:59

Цитата сообщения от sacha отправленного 1 Май, 2012 в 23:04

С более короткой осью система может упереться в раму..

Ну в общем 68х115 пойдёт, как считаете? Средненькая такая длина :)
Либо лучше подлинней или наоборот - покороче?

Смотри что б звезды за перья не цепляли

Как определить тип каретки и длину вала каретки. не снимая шатунов с вела:

1. открутить болты, крепящие шатун к оси каретки.
2. посмотреть форму вала каретки. скорее всего, там квадрат.
3. измерить ширину между краями шатунов.
4. измерить глубину от края шатунов до краев вала каретки.
5. из 3 вычесть 4 = длина оси вала каретки.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 2 Май, 2012 в 10:51

3. измерить ширину между краями шатунов.

Задача нетривиальная.

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 2 Май, 2012 в 11:28

Цитата сообщения от pashevich отправленного 2 Май, 2012 в 10:51

3. измерить ширину между краями шатунов.

Задача нетривиальная.

да, высшая математика + аналитическая геометри, не иначе :]

штанген-цыркулем усё мераецца лёгка.
трымя лінейкамі таксама ўсё мераецца лёгка (на лінейку ставяцца два пэрпэндыкуляры на шырыню воські)

Цитата сообщения от dzidzitop отправленного 2 Май, 2012 в 12:36

штанген-цыркулем усё мераецца лёгка.
трымя лінейкамі таксама ўсё мераецца лёгка (на лінейку ставяцца два пэрпэндыкуляры на шырыню воські)

Штангель не лезет, а необходимость в столярных угольниках и делает задачу нетривиальной :)
Конечно, на ЧПУ или КИМе обмеряется без проблем, и не такое меряли :)

вы там до сотых мм собрались мерять что ли? |-))

с точностью до 1-2 мм можно померять одной линейкой, просто перевернув байк. точнее не нужно.

Кстати, если система будет менятся на другую, то длина вала может потребоваться другая:)
если вел будет ездить только на БОЛЬШОЙ звезде, то можно купить самую короткую ось и спилить с системы всё, что мешает её установить-- в итоге получим меньший перекос:)