Как закалялся карбон или мерида тоже катит.

IMG_2731_tn.jpg

Альтернативная подводка троса к переднему переклюку (родная идет по низу нижней трубы (Y))
Имхо доктор высоковато пришил держатель, сильный изгиб ухудшает прохождение троса по арте...ой, рубашке.

IMG_2733_tn.jpg

Ну и все сплошные рубашки вместе по низу верхней трубы. Тормозная рубашка еще не до конца закреплена, потому что чердак у Дрозда настолько суров, что пластиковые стяжки хрустят и ломаются от холода как чипсы \m/

Да, забыл еще сфоткать - на верхнем пере под сполшную рубашку были пропилены/просверлены пивотики, чтобы она прошла сквозь них.

Да, мне крепления рубашек поравились капроновые, а вот упор для переднего переглюка слишком высоко, и маловат угол подвода рубашки, хорошо было бы этот упор сантиметров на 10-12 ниже - не было бы перегиба сильного у подседельной трубы - переклюк работал бы легче и четче, немного больше загрязнялся бы, но учитывая, что поцеент едиит са Шытками, то вопрос наговнения снимается.

Удалённый пользователь

Акстись (не знаю что значит это слово, но эмоциями переполняет), какие 10-12см. Максимум 5. Опущу ниже - будет ближе к грязи. Вдобавок не у всех переелючателей тяга с одной стороны. Ну и слишком большая петля уменьшает эротичность

Ближе к грязи, которой нет, там же Считог планируется! Меньше эротичности -= больше практичности!

*с интонацией Хазанова* спакайнееей :)

не стоит волноваться за передний так сильно. да, перегиб, но переключает нормально (в вакуумной квартире), да и к тому же звезды у меня всего две, маленькая включается только в аццких песках и грязях с уклонами, так что передний переклюк по большей части находится в спячке...

кстати, Вань. если слделать 10 см ниже, то с данным переклюком аливкой трос будет выходить из крепления под приличным углом, что тоже чревато...так что Доктор все же знал, что делал :)

а чем приклеиваются карбоновые бонки (или любые другие карбоновые элементы) к раме? эпоксидка?
именно приклеить требуется.

Удалённый пользователь

Да, садил на поксидку. Есесно прочность такого соеденения не высокая. Поэтому пришлось увеличивать площать контакта за счет длинны. На один узел приходится не менее 15мм . А их там 2*3=7-1=приблизительно 6шт

у меня у ноута корпус потрескался в местах шарниров... думаю заколхозить карбоном... но мне сказали что он фигово клеится.

Насчет угла - мысль, надо будет взглянуть - оценить в след раз.

Посмотрел на "черную изоленту". Вот бы на это место шпаклевочки со стекловолокном. Да обработать все потом аккуратненько да и закрасить цветом рамы. Будет шикарно.
Все имхо.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от mike отправленного 18 Янв, 2010 в 17:46

Посмотрел на "черную изоленту". Вот бы на это место шпаклевочки со стекловолокном. Да обработать все потом аккуратненько да и закрасить цветом рамы. Будет шикарно.
Все имхо.

Нет пределу совершенста. Есть лимит денег. Со всемы выкрутами стоимость всех работ вылилась бы в значительно большие чем 10$ деньги. Пашевич и так был на мели, раму ринкона почти за бесценок продал, что б в долговую яму не посадили.

А автору сего опуса дохтор запретил пить, курить, ползать как муха по потолку, смотреть ковер.... Так что ему придется сильно поднапрячь фантазию и злоупотребить тем, что не перечислил докхор, и перевпечатлившись очучениями закончить таки статью.

полгода спустя...

вчера вновь съездил к доктору. в результате второй операции через пару дней Меринда станет двойной мамонтовой :) Ждемс :|)