Каретка FSA и +

Была у меня изначально каретка:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=58234
Прошла от 5т. Заклинил левый подшипник, треснул на той же стороне пыльник и сама чашка прикипела, в общем при демонтаже, к той стороне пришла она самая.

Купил за мало денег такую: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13082
Прошла 2т. Крутится, все пучком нареканий нет, но появился цыкающий звук, который меня доводит до бешенства, один оборот полный, один цык. Что делать? Если менять то на что?

Ну и +: Хочу собрать колесики, был план на спицы Sapim Laser Black. Длина 261 и 263, но в моих краях эту размерность размели. Есть ли какая альтернатива?

Цитата сообщения от чд отправленного 17 Июн, 2011 в 23:58

Купил за мало денег такую: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13082
Прошла 2т. Крутится, все пучком нареканий нет, но появился цыкающий звук, который меня доводит до бешенства, один оборот полный, один цык. Что делать? Если менять то на что?

нужно почистить резьбу на кареточном стакане, почистить саму каретку, и вкрутить её по-новой, предварительно смазав резьбу. шатун тоже желательно вычистить и посадить на смазку. я так избавлялся от лишних звуков

ну это было сделано, единственое, что не понятно зачем резьбу чистить? так как она и так чистая, так как нет контакта с грязью.
Хотя завтра могу и это все проделать по новой.

Цитата сообщения от чд отправленного 18 Июн, 2011 в 00:25

ну это было сделано, единственое, что не понятно зачем резьбу чистить? так как она и так чистая, так как нет контакта с грязью.
Хотя завтра могу и это все проделать по новой.

резьба может и чистая, но смазка поможет в дальнейшем защитить каретку от грязи.
вроде как каретка с грязью не контактирует, ведь она герметично закручена, но бывает, что через верх подсидельной трубы грязь попадает внутрь кареточного стакана и потом оказывается на валу или между подшипником и чашкой. так что, чтобы уже наверняка, лучше вычистить смазать все части каретки и системы. ведь, как известно, может скрипеть любая мелочь :)

Со стороны подсидела у меня все герметично. А вот конструкция пыльника вызывает сомнение в закрытости конструкции. У меня не скрип, а звук если к примеру по толстой трубе рамы, стучать кончиком троса. Звук достаточно громкий, и едеш как музыкальная шкатулка. Причем к примеру в начале езды его нет, но через пару километров появляется и так до конца поездки.

шорты по тросику на верхней трубе,
шнурки по шатуну,
тросик пп по шатуну.
(было, тоже с ума сходил. на SS перешел- пропало :)

Каретку отмыл, блестит как у собаки яйца, шнурков нет, тросики все заизолировал. Последняя идея стрельнуть у кого то обувь с шимановским шипом и сменить Кренки на Шиману, не найду на одних из туфлей сменю шипы и перекручу педали. Подозрение на то что в туфле шип не упирается в пружинку, и при нагрузке рамки расходятся, нагрузка пропадет сходятся и идет звук. Так как звук иногда бывает если зажать оба тормоза и давить на правую педаль одной ного типа нажал отпустил. Или с ребенка скручу другие Кренки.

Цитата сообщения от чд отправленного 17 Июн, 2011 в 23:58

Была у меня изначально каретка:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=58234
Прошла от 5т. Заклинил левый подшипник, треснул на той же стороне пыльник и сама чашка прикипела, в общем при демонтаже, к той стороне пришла она самая.

Купил за мало денег такую: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13082
Прошла 2т. Крутится, все пучком нареканий нет, но появился цыкающий звук, который меня доводит до бешенства, один оборот полный, один цык. Что делать? Если менять то на что?

Ну и +: Хочу собрать колесики, был план на спицы Sapim Laser Black. Длина 261 и 263, но в моих краях эту размерность размели. Есть ли какая альтернатива?

ЧД, тебе тоже скажу: Веломания ТУТ!

ездю сча в кренках-канди. зацепление шипа дествительно хрустит.

Black_Thrush Дзякуй, што далей не паслаў. |-))

Мамонт-98 Пока эксперементов провести не удалось, хочу начать с малого поднять чуть выше шип в туфле. Есть следы от рамок на подошве, что ИМХО не есть хорошо. Проехатся. не поможет, сменить времено педали. Проблема усугубилась. что полтора дня ездил в тишине. Потом звук появился, но отловил момент, что звук пропадает в дождь и какое то время после дождя.

ЧД, паспрабуй змазаць спружыны на пэдалях. Можа (божа табе) дапаможа.
Rationale: дождж "змазвае" іх вадою і таму рыпеньне часова зьнікае.

Не люблю полумер, то есть в случае смывания смазки, звук опять появится. Ну и плюс притягивать грязь будет. Потому я и хочу поднять шип выше, чтобы сам шип лег на пружину и рамки полность захлопнулись.

Я таки нашел, правда имею теперь запасную каретку, ну за тупость нужно платить. В общем проблема была в правой педали Кренки. Там есть синяя резьбовая заглушка, то есть разобрав педаль, глянув что есть все хорошо, я думал что все там хорошо, но оказалась не так. Эта заглушка никак не стопорится, люфта когда двигаеш пальцами есно нет, но эта заглушка имеет свойство ослаблятся, ослабнет и чем больше, тем звук громче. Есно в поисках я разбирал педаль и затягиввал заглушку, звук пропадал, а так как одновремено разбиралось многое, что таки произошло понять было сложно. Застопорил заглушку просто: Взял синию свечку от торта праздничного и залил сверху резьбу. Так что с фотографиями закончено, осталось научится качать аморт. |-)_)