Люфт задней втулки.

Велосипед LTD CRUISER. Куплен месяц назад.
Вчера регулировал задний и передний переключатели первый раз. Вроде всё нормально получилось. Также вчера снял переднее и заднее колесо, чтобы знать как это делается (ранее у меня были только велосипеды времён СССР). Заднее колесо снялось и и поставилось без проблем, как на обучающих видео всё делал.
Сегодня при езде обратил внимание на переднее колесо, показалось, что небольшая "восьмёрка". Приехал домой, велосипед перевернул и начал осматривать колёса. Переднее- едва едва отклоняется от оси, думаю, что в пределах нормы. Заднее- страшнейшая "восьмёрка". Снимаю его, ставлю обратно- "восьмёрка" не исчезла. Настраиваю задний тормоз и чувствую рукой люфт задней втулки, очень серьёзный люфт. Велосипед раскачиваешь из стороны в сторону и очень сильно этот люфт чувствуется. При нажатии на задний тормоз колесо сильно колеблется при прикосновении колодок. Люфт почти такой же, как и у patho1ogy в теме https://poehali.net/forum/velo/velomasterskaya/ljuft-zadnej-vtulki/ Снял колесо снова и поставил назад- без изменений. Ранее не обращал внимания на то был ли этот люфт или нет.
Ездил этот месяц очень аккуратно, по бордюрам не скачу.
Послезавтра еду в магазин, где покупал велосипед на первое ТО и полностью рассчитаться за велосипед (при покупке заплатил 50% от всей цены).
Несколько вопросов к Вам:
1. Из-за чего мог появиться этот люфт? Мог ли я не замечать его? Есть ли моя вина в этом (хотя я лично сильно сомневаюсь, что есть моя вина)?
2. Может ли люфт появиться в новом велосипеде в период обкатки, это допустимо, нормально?
3. Как мне себя вести послезавтра в магазине? Ваши советы, пожалуйста!

сказать чтобы отрегулировали конуса на ТО

Цитата сообщения от mаhmud отправленного 19 Авг, 2014 в 21:31

сказать чтобы отрегулировали конуса на ТО

Читал на велопитере, что некоторым клиентам в мастерских и магазинах говорят, что люфт- это норма, что это сделано специально для лучшего перебрасывания цепи со звезды на звезду при переключении. Если и мне в магазине будут говорить, что это нормально, что мне ответить?

Цитата сообщения от отправленного 20 Авг, 2014 в 09:47

Цитата сообщения от mаhmud отправленного 19 Авг, 2014 в 21:31

сказать чтобы отрегулировали конуса на ТО

Читал на велопитере, что некоторым клиентам в мастерских и магазинах говорят, что люфт- это норма, что это сделано специально для лучшего перебрасывания цепи со звезды на звезду при переключении. Если и мне в магазине будут говорить, что это нормально, что мне ответить?

Люфта быть не должно. Будут так говорить - либо лапша, либо некомпетентность. Вашей вины нет. Пусть устраняют.

Цитата сообщения от отправленного 20 Авг, 2014 в 09:47

Цитата сообщения от mаhmud отправленного 19 Авг, 2014 в 21:31

сказать чтобы отрегулировали конуса на ТО

Читал на велопитере, что некоторым клиентам в мастерских и магазинах говорят, что люфт- это норма, что это сделано специально для лучшего перебрасывания цепи со звезды на звезду при переключении. Если и мне в магазине будут говорить, что это нормально, что мне ответить?

если не сделают - послать их на йух с записью в книгу отзывов и подъехать в велокафе, где за копейки настроят
велокафе ищется поиском на форуме

Цитата сообщения от отправленного 19 Авг, 2014 в 20:47

Несколько вопросов к Вам:

1. Из-за чего мог появиться этот люфт? Мог ли я не замечать его? Есть ли моя вина в этом (хотя я лично сильно сомневаюсь, что есть моя вина)?
2. Может ли люфт появиться в новом велосипеде в период обкатки, это допустимо, нормально?
3. Как мне себя вести послезавтра в магазине? Ваши советы, пожалуйста!

2. Появиться мог, для того и делают первое ТО. Если при сборке плохо зажали конуса.
   Маленький люфт убирается затяжкой эксцентрика. Но это не совет, а для ленивых |-))

Сегодня был в магазине, на ТО.
Мастер люфт устранил быстро, отрегулировав конуса.
Проверил переключатели. Задний- норм, передний- поправил немного саму рамку.
Тормоза. Задний отрегулировал, поскольку из-за люфта я не мог нормально отрегулировать его, а передний-норм.
Я молчал, что тормоза и переключатели регулировал сам. Поэтому, считаю, что у меня уже есть какой-то первоначальный успех в обслуживании велосипеда.
Задал вопрос мастеру по поводу восьмёрки на заднем колесе. Мастер сказал, что надо регулировать спицы, но это в первое ТО не входит и вообще они этим не занимаются. Подсказал к кому обратиться.
Спасибо Всем за советы!!!