Globus
Автор
IMAG00491.jpg

Здравствуйте. На днях в одном из туристических магазинов Бреста приобрел такой набор для прокачки гидравлики Avid. Понятно, что не фирменный. Cмущает один факт. Т.е. разная длина штуцеров. В мануале Avid, прочитал, что длина штуцера должна быть 0.5 мм. В моем случае один нормальной длины, второй же 1 см и вторая половина без резьбы вообще? Получается, что я не смогу его затянуть до прокладки и не будет надлежащей герметичности. Или, быть может, я ошибаюсь? Потому что в магазине не уверенны для Avid ли они вообще и ничего не сказали о их происхождении. Просто можно вернуть, если что. ![]()

Удалённый пользователь

Предположу, что это универсальный набор для разных типов, потому и штуцеры разные.
По идее это мог быть остаток по одной половинке. Одна от Avid, вторая от чего-то еще.

Globus
Автор

Спасибо. Я вот подумал может если гайку узенькую на длинный штуцер поставит и прокладка тогда нормально прижмется. Главное резьба, проверить нет возможности пока. А магазин Три туриста, что на Бульваре.

Шприцы только поменяйте, на те где поршня резиновые. С этими Вы завоздушите любые тормоза. |-))

Это какой-то фуфел хоум-мэйд, хотя вполне может и сработать.

Цитата сообщения от чд отправленного 19 Ноя, 2014 в 18:38

Шприцы только поменяйте, на те где поршня резиновые. С этими Вы завоздушите любые тормоза. |-))

Вот, кстати, сколько ни прокачивал тормозов, все больше и больше убеждаюсь, что обычный пластиковый шприц лучше. С резиновыми поршнями бывали глюки, то распухнет от ДОТа (от минералки почти все пухнут), то сваливаться с "пушрода" начинает, то пропускает.
С пластиком у меня таких проблем нет, и ничего нигде не завоздушивается. да и найти их просто, стоят копье - меняй хоть каждую прокачку.

Globus
Автор

Вчера вечером, попытка прокачать, закончилась полным крахом. Распухли или трубки, или шприц с резиновым поршнем - герметичность пропала. Сейчас ручка ходит с небольшим усилием, но поршень не здвигает. Куплю капельницу, сделаю поменьше трубку, буду по новой пробовать.

Мастер Блек_Труш. ну беловежский зубр. Резиновые поршня в шприцах делаются химстойкие. дабы не вступали в реакцию с лекарством. Они ДОТ держут. Допускаю. что в природе есть кЕтайские шприцы, где запихали обычную резину. Это уже слишком. обычная резина моментально идет в реакцию, она стойка только к воде, бензину и маслам. Откуда ЧД это все знает, ты в курсе.

Теперь по конструктиву: Когда ты даеш ход поршня назат. дабы сделать отрицательное давление, При отрицательном давлении сжимаются немного стенки самого шприца, а торец пластикового поршня слишком тонок. чтобы компенсировать это. Если отрицательным давлением не заморачиватся. то тогда пофиг какой шприц.

Globus ДОТ агресивная среда, На мой невооруженый взгляд, в наборе трубки и уплотнительные кольца не из ДОТ стойкого материала. То есть Вам пригодятся только штуцера. На капельнице ДОТ стойкий материал, почему я отвечал Мастеру Блек_Трушу. Кстате, почему нет фото Мастера Блек_Труша вкалывающего ДОТ в вену? Но с капельницей другой затык. она слишком мягкая, прийдется Вам пойти на авторынок и купить 4 хомутика на винтовой стяжке. Тот хомутик, что будете крепить. на штуцер который будете вкручивать в ручку. Закручивайте максимально дальше от ручки. |-))

Цитата сообщения от чд отправленного 20 Ноя, 2014 в 10:34

Мастер Блек_Труш. ну беловежский зубр. Резиновые поршня в шприцах делаются химстойкие. дабы не вступали в реакцию с лекарством. Они ДОТ держут. Допускаю. что в природе есть кЕтайские шприцы, где запихали обычную резину. Это уже слишком. обычная резина моментально идет в реакцию, она стойка только к воде, бензину и маслам. Откуда ЧД это все знает, ты в курсе.

Теперь по конструктиву: Когда ты даеш ход поршня назат. дабы сделать отрицательное давление, При отрицательном давлении сжимаются немного стенки самого шприца, а торец пластикового поршня слишком тонок. чтобы компенсировать это. Если отрицательным давлением не заморачиватся. то тогда пофиг какой шприц.

Globus ДОТ агресивная среда, На мой невооруженый взгляд, в наборе трубки и уплотнительные кольца не из ДОТ стойкого материала. То есть Вам пригодятся только штуцера. На капельнице ДОТ стойкий материал, почему я отвечал Мастеру Блек_Трушу. Кстате, почему нет фото Мастера Блек_Труша вкалывающего ДОТ в вену? Но с капельницей другой затык. она слишком мягкая, прийдется Вам пойти на авторынок и купить 4 хомутика на винтовой стяжке. Тот хомутик, что будете крепить. на штуцер который будете вкручивать в ручку. Закручивайте максимально дальше от ручки. |-))

Пжалте, Мэйд бай Пошевеч, кстати

есть еще, но некогда искать.

Отрицательное давление? Я вас умоляю, влияния не заметил.

Пжалте, Мэйд бай Пошевеч, кстати

Теперь ЧД спокоен. |-)_)

Отрицательное давление? Я вас умоляю, влияния не заметил

Книжка пишет, а некоторые не окрепшие умы ее читают. В остальном согласен. это от Шайтана. |-))

Цитата сообщения от чд отправленного 20 Ноя, 2014 в 12:34

Пжалте, Мэйд бай Пошевеч, кстати

Теперь ЧД спокоен. |-)_)

Отрицательное давление? Я вас умоляю, влияния не заметил

Книжка пишет, а некоторые не окрепшие умы ее читают. В остальном согласен. это от Шайтана. |-))

Точно, сферический вакуум, все дела...

Globus
Автор

Прокачал. Штуцера подошли, только заменил трубки на из капельницы и места соединений зафиксировал маленькими пластиковыми хомутами. Вывод : Если не надо менять гидролинию хватает прокачки одной ручки. Что написанно в инструкции, прокачка гидролинии, прокачка калипера - лишнее. Если ручка западает, вполне и этого хватает. Единственный нюанс, что после прокачки ручка не совсем тверда. Но после закрутки порта и холостого здавливания, в течении какого-то времени рычага ручки, давление восстанавливается до нужного состояния.

Вы нас с Мастером Блек_Трушем просто пугаете. У Вас машина в семье кстате имеется? |-))

Globus
Автор

А чем я вас пугаю? Способом прокачки, если только. Машины нет.