Новая вилка

делаю апгрейд, меняю вилку на своём коне.
Подскажите, как правильно посадить нижнее кольцо рулевой на шток и как обрезать сам шток?
хочется сделать все самому. болгарка имеется :) какой еще инструмент нужен?

Кольцо засаживаеш на прессе. При отстутствия пресса, через деревянный брусок можеш забить его молоточком, поочередно то с одного то с другого места постукивая.

Шток обрезать просто. Сложно потом удлиннять, если промахнешся. Поэтому точно отмеряеш на какую длинную надо поднять вынос и только потом режешь. В идеале шток должен быть на 2-4мм ниже края выноса.

спасибо!

пока едет вилка поспрашаю по знакомым доступ к прессу :)

Цитата сообщения от дюдя отправленного 26 Апр, 2010 в 19:24

спасибо!

пока едет вилка поспрашаю по знакомым доступ к прессу :)

притормози. ты понял хоть какой пресс имеется ввиду? вообще есть такая приблуда: http://www.parktool.com/products/detail.asp?cat=10&item=CRS-1, по которой просто стучишь молотком. при отсутствии оной можно попробовать подобрать трубу подходящего диаметра.

еще топикстартер забыл про установку якоря.. когда я менял свою вилку эта процедура оказалась самой сложной для меня :)

С якорем довольно банально и просто. Винтик вкручиваеш в якорь до упора, и стукая по винту молотком забиваеш якорь в шток.
2 нюанса:
1. от ударов портитися поверхность винта. при возможности возьми какой нибуть левый винт.
2. вилку держи за шток\корону в руке. не будет сильно травмироваться амморт в вилке. хотя езда по стиральной доске грейдера на порядок сильнее, но то ж эксплуатация, а не установка

спасибо большое!
якорь я уже устанавливал. вроде дело нехитрое оказалось)

а кольцо попробую еще нагреть пром феном предварительно

Цитата сообщения от отправленного 26 Апр, 2010 в 23:21

С якорем довольно банально и просто. Винтик вкручиваеш в якорь до упора, и стукая по винту молотком забиваеш якорь в шток.
2 нюанса:

1. от ударов портитися поверхность винта. при возможности возьми какой нибуть левый винт.
2. вилку держи за шток\корону в руке. не будет сильно травмироваться амморт в вилке. хотя езда по стиральной доске грейдера на порядок сильнее, но то ж эксплуатация, а не установка

проще с помощью длинной шпильки затягивать. береться шпилька длиной чуть больше штока с резьбой под якорь. на нее накручивается и фиксируеться гайкой якорь. конструкция вставляется в шток, снизу шайбочка (или крышечка рулевой) упирается в корону и еще одной гайкой якорь плавно затягивается в шток.
не нужно ничего стукать, все получается идеально даже с криво отпиленным штоком.

Цитата сообщения от grisha отправленного 26 Апр, 2010 в 23:52

проще с помощью длинной шпильки затягивать. береться шпилька длиной чуть больше штока с резьбой под якорь. на нее накручивается и фиксируеться гайкой якорь. конструкция вставляется в шток, снизу шайбочка (или крышечка рулевой) упирается в корону и еще одной гайкой якорь плавно затягивается в шток.
не нужно ничего стукать, все получается идеально даже с криво отпиленным штоком.

перед тем как "брать" шпильку, ее надо сначала приобрести. было бы чудесно если бы grisha подсказал места.. :)

Цитата сообщения от mitrofan отправленного 27 Апр, 2010 в 15:08

перед тем как "брать" шпильку, ее надо сначала приобрести. было бы чудесно если бы grisha подсказал места.. :)

53гр 51.218 N 27гр 25.573 Е
скажеш от Маманта

Цитата сообщения от отправленного 27 Апр, 2010 в 15:57

Цитата сообщения от mitrofan отправленного 27 Апр, 2010 в 15:08

перед тем как "брать" шпильку, ее надо сначала приобрести. было бы чудесно если бы grisha подсказал места.. :)

53гр 51.218 N 27гр 25.573 Е
скажеш от Маманта

|-)) |-)) Мамонт жжоотт |-)) |-))

шпильки видел когда-то в сделайсаме на первомайской. стоила копейки. но имхо якорь нормально и трубой забивается