Оживление ашан-вилки. Реально ли?

Добрый! Имеется ашан-байк с осмысленным название Remond ;D
А на нём имеется классическая ашанская двухкоронная вилка. Суть проблемы - видимо от пружин в вилке нефига не осталось (то есть от родной длинный примерно в 65мм они стали длиной около 20мм). Таким образом вел "просел" под собственным весом практически в ноль. Ну а если я ещё сверху сяду (60 кг) амортизационного хода остаётся 10 мм. Думал заменить вилку и забыть, но представив его с однокоронной вилкой - ужаснулся (не красиво, очень!) Так что очень хочется реанимировать вилку дабы сохранить первозданный вид! Прошу поделится опытом (если таковой имеется) в разборке/переборке данных вилок.
P.S. Так же у вилки присутствует ход "вперёд/назад". Надеюсь так же есть методы лечения. Прилагаю пару фотографий, дабы было понятнее о чём идёт речь!
P.S.S. На фото вид вилки "в лицо".

Спасибо! :)

:) проще всего поменять пока есть скидки например на http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=70322

меня нельзя упрекнуть что я гноблю дешовые велосипеды
а к ашанам вообще питаю некоторую слабость
даже прикупил себе ашанчик чтоб просто покатацца
но вот что касается этих двухкоронок...
навыброс
люфтят болтаются
и попросту складываются при неудачном влете в неровность средней величины
чем приводить в чувство эту двухкоронку
лучше посидеть помониторить барахолку пару месяцев и прикупить какойнить недорогой макет вилки (капу джилу xct xcm) за 10-30$

+1
а еще поставить таки передний тормоз на место, или тоже не красиво?

Передний тормоз есть, и давно - просто фотка старая.

Скидка конечно хорошая))

На счёт неровностей средней величины - даже в таком состоянии выдержала прыжок с метровой высоты на бетон! Но трезануло руль е слабо))
Вот новая фотка, что б не боялись.
Ашан крепок, за 6 сезонов прошёл около 11000 км.
Просто очень хотелось бы оживить хоть до какого нибудь состояния, да бы отдать папе. Себе собираюсь брать gt avalanche 3.0 на гидравлике:)

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 6 Дек, 2011 в 00:05

:) проще всего поменять пока есть скидки например на http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=70322

Полностью согласен - сюда. то что надо. Тока тормоз не ставь - никого не слушай!

если пружины просели, значит нужны новые пружины. Ваш КО.
Очень хочется оставить двухкоронку-- купите вилку-макет и достаньте из неё пружины.
А луче пожалейте отца и поставьте тот купленный макет целиком.
Или напишите в барахолке:
"Нужна дешёвая вилка или пружины от неё за деньги/сок/спасибо" у кого-то точно валяется без дела
Желательно предварительно помереть необходимую длину и диаметр пружин.
crazy_wader, Paint It Black, внимательней будьте-- байк то короткоход изначально! Геометрия завалится. И вообще рулевая другая. (Y)

Спасибо! Просто надеялся что кто нибудь уже разбирал именно такую (вдруг клон) и знает какие там пружини) Сейчас часто катаюсь, и лезть разбирать вилку желания нет - вот как снег ляжет, тогда всё будет)

Цитата сообщения от sacha отправленного 6 Дек, 2011 в 02:45

если пружины просели, значит нужны новые пружины. Ваш КО.
Очень хочется оставить двухкоронку-- купите вилку-макет и достаньте из неё пружины.
А луче пожалейте отца и поставьте тот купленный макет целиком.
Или напишите в барахолке:
"Нужна дешёвая вилка или пружины от неё за деньги/сок/спасибо" у кого-то точно валяется без дела
Желательно предварительно помереть необходимую длину и диаметр пружин.
crazy_wader, Paint It Black, внимательней будьте-- байк то короткоход изначально! Геометрия завалится. И вообще рулевая другая. (Y)

слабо верится что пружины деформировались до такого состояния что уже не разжимаются. хотя конечно от такого велика можно чего угодно ждать. возможно просто они "уехали" из ноги. но это все гадание на кофе. раскрутит, увидит.
емнип, надо короткоходную геометрию, всегда можно согнать восьмерки |-))

Цитата сообщения от sacha отправленного 6 Дек, 2011 в 02:45

Геометрия завалится. И вообще рулевая другая. (Y)

Геометрия как раз в правильную сторону завалится, лучше байк весь работать станет. 64-63 градуса нынче стандарт.
Что касается рулевой - этож железная рама - раз. Рулевая с внешними чашками - два.
В общем не вижу проблемм.

Если афтар пожелает поменять пружины - литр тёмного пива решит этот вопрос |-))
Есть 2 штуки от RST Omni, которую я превратил в ригид.

Афтар нашёл донорский ашан за правильную цену:)
Буду дербанить, себе вилку, а на ходовую и по мелочи уже нашёл покупателя у себя в городе))