Переходники для рам и вилок таперед и 1.5"

А пока Ваня сомневается, я примеряю переходник на вилку. Спасибо, Василий! Тесты в боевых условиях скоро :)

Image not setted in DB user_id: 455, image_id: 66666

Наконец решил перебрать вилку, рама под таперед. Снял вилку и опупел
Стоит обычная вилка, через переходник.
Вопрос в чём, я заказал карбоновую с трапецевидным штоком. На эту рулевую я не смогу поставить её, как я понял, нужно будет менять нижнее кольцо.
Где его можно купить, или как правильно поступить?

отдельно кольца вряд ли где найдутся, тем более полторашные.
имхо, если собираешься навсегда менять вилку - возможно проще будет купить новую рулевую.
или заказать колечко у Васи.

DSC_0176.jpg

Однако рулевая дохлая на мой взгляд. Подшипник сразу в карбораму, а вилка к подшипнику через кольцо-переходник, и всё. Это нормально, или я сильно прогадал при покупке вела? Мне казалось, что в раме должна быть металлическая втулка. Слишком уж просто вставляется/вынимается подшипник

щас так модно. у SUB в фуджи такая же схема вроде.

Интегрированный: чашечки в которые вкладываются подшипники сформированы в самом рулевом стакане. В карбоновых и титановых рамах имеются неизвлекаемые алюминиевые вставки в которые вкладываются подшипник. Не путайте с полуинтегрированными рулевыми колонками! В интегрированных рулевых колонках используются только закрытые промышленные подшипники со скошенной нижней гранью.

Это нормально. Интергированная рулевая. У меня на спеше алюм. аналогично.

Автор
Цитата сообщения от lesha_37 отправленного 24 Фев, 2013 в 21:23

что в раме должна быть металлическая втулка. Слишком уж просто вставляется/вынимается подшипник

подшипник интегрированной рулевой садится в раму конусной частью (фаска на подшипнике около 3мм под углом 45/36 градусов)
соответственно то что он по наружному диаметру немного болтается в раме
это попабарану
через эту поверхность усилие не передается

Цитата сообщения от lesha_37 отправленного 24 Фев, 2013 в 21:14

Где его можно купить, или как правильно поступить?

Леша, давеча были на чайнике по 9 баксов, однако сейчас не наблюдаю. Причем были под разные углы, да еще и алюминиевые разрезные.

Пруэтт.Я бы заказал 2 переходничка на прямой шток под конусную рулевую.Как быстро сможете изготовить?

Цитата сообщения от pashevich отправленного 24 Фев, 2013 в 21:30

щас так модно. у SUB в фуджи такая же схема вроде.

не совсем. нижний подшипник у меня как раз во вставку люминевую ставится, как в твоей цитатке (вилка к
подшипнику тоже через кольцо-переходник). а вот верхний - прямо в стакан, если правильно помню, и сверху накладочка пластиковая.

Цитата сообщения от sub отправленного 1 Мар, 2013 в 09:13
Цитата сообщения от pashevich отправленного 24 Фев, 2013 в 21:30

щас так модно. у SUB в фуджи такая же схема вроде.

не совсем. нижний подшипник у меня как раз во вставку люминевую ставится, как в твоей цитатке (вилка к
подшипнику тоже через кольцо-переходник). а вот верхний - прямо в стакан, если правильно помню, и сверху накладочка пластиковая.

Сверху 1 1/8 у всех обсуждаемых рулевых, все верно.

Автор
Цитата сообщения от w1zard отправленного 1 Мар, 2013 в 14:29
Цитата сообщения от sub отправленного 1 Мар, 2013 в 09:13
Цитата сообщения от pashevich отправленного 24 Фев, 2013 в 21:30

щас так модно. у SUB в фуджи такая же схема вроде.

не совсем. нижний подшипник у меня как раз во вставку люминевую ставится, как в твоей цитатке (вилка к
подшипнику тоже через кольцо-переходник). а вот верхний - прямо в стакан, если правильно помню, и сверху накладочка пластиковая.

Сверху 1 1/8 у всех обсуждаемых рулевых, все верно.

речь немного о другом
это ответвление вокруг фичи
подшипник садится непосредственно в карбон рамы
или в алю вставку вклеенную или вставляемую в раму