Планетарная втулка Inter 8 прокруты. Что можно сделать кроме замены?

Может быть есть на форуме люди, которые сталкивались с ремонтом планетарных втулок? При большомм усилии на низкой передаче проскакивает (прокрут). Что это может быть и как это можно вылечить?

Цитата сообщения от viktorv отправленного 4 Янв, 2012 в 13:27

Может быть есть на форуме люди, которые сталкивались с ремонтом планетарных втулок? При большомм усилии на низкой передаче проскакивает (прокрут). Что это может быть и как это можно вылечить?

Я сталкивался, когда в такой втулке было плохо настроено переключение и были подорваны края шлицов самой большой передачи. Из-за этого да, при усилии втулка соскакивала на передачу ниже.

http://cycle.shimano-eu.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/SG/EV-SG-8C31-2785C_v1_m56577569830714869.pdf
Вот взрыв-схема втулки. Разбирать и смотреть износ, возможно слетело стопорное кольцо главной передачи.

меня пугали в Драгон-байке, что если эту втулку разобрать, то опять собрать вряд ли получится. После разборки внутренности втулки потом обратно в корпус втулки не влазят. Даже поэтому чинить отказались. Это все бред или действительно есть какие-то правила разборки/сборки таких втулок?

Цитата сообщения от viktorv отправленного 4 Янв, 2012 в 15:33

меня пугали в Драгон-байке, что если эту втулку разобрать, то опять собрать вряд ли получится. После разборки внутренности втулки потом обратно в корпус втулки не влазят. Даже поэтому чинить отказались. Это все бред или действительно есть какие-то правила разборки/сборки таких втулок?

На Велобиге есть детальные инструкции по частичной разборке. Если не лазить в узел драйвера, то "орех" располовинить несложно - нужны конусные ключи, ключ на 15 и на 17, тиски (но я обхожусь без тисков, зажимаю лыски оси перекидным ключом). Зажим для сателлитов тоже не нужен, достаточно аккуратно совместить накернённые метки.

Не знаю, что за проскоки, скорей всего - чудовищный люфт. Переверните вел, покачайте колесо. Качаться не должно, но и перетягивать нельзя ни в коем случае.

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 4 Янв, 2012 в 16:26

Не знаю, что за проскоки, скорей всего - чудовищный люфт.

Кстати да, забыл про этот вариант.
То, что планетарку обслуживать весьма геморно - это факт.
Еще трехскоростную втулку вполне реально обслужить самому, но больше... Я не занимался, поэтому точно не скажу, но чет есть у меня сомнения...

на велобиге почитал. Все в принципе сделано людьми и для людей. Сделать ТО самому, судя по отзывам вполне реально. Но есть пару операций в которых используется специнструмент - зажим. Он используется для блокировки положения звезди водила втулки во время ТО. У меня его конечно же нет. Может быть есть у кого?

См. выше.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 4 Янв, 2012 в 16:46

Еще трехскоростную втулку вполне реально обслужить самому, но больше... Я не занимался, поэтому точно не скажу, но чет есть у меня сомнения...

;D Типа Пастернака не читал, но осуждаю :)

Для промывки-смазки достаточно располовинивать, что совсем несложно. Нужда дальше лезть в механизм пока не возникала.

Есть нюансы именно с натягом, - как и во всех велосипедных узлах, он должен быть минимальным, но без люфта. Напр, при финальной затяжке гайки колеса М10х1 может возникнуть люфт или натяг, затрудняющий переключение. Нужна аккуратность.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 4 Янв, 2012 в 16:46

...
То, что планетарку обслуживать весьма геморно - это факт.
...

полностью перебирал Sachs S7 - никаких проблем не возникало. Но Шимано могло конечно сделать все более удобным. :-/

Цитата сообщения от viktorv отправленного 4 Янв, 2012 в 13:27

Может быть есть на форуме люди, которые сталкивались с ремонтом планетарных втулок? При большомм усилии на низкой передаче проскакивает (прокрут). Что это может быть и как это можно вылечить?

Проверьте лёгкость движения тросика в оболочке и настройку по жёлтой метке на 4й передаче.

Разобрал планетарку нексус 8 смазал собрал, отрегулировал по красным точкам.На 4 передаче и ниже все нормально на5 и выше проскакивает.Подскажите что может быть?А там где подшипник(не со стороны звезды)должно быть стопорное кольцо или нет?