Помогите выбрать покрышку

Цитата сообщения от brom отправленного 9 Окт, 2007 в 10:35

на счёт MAXXIS Ranchero - будут мнения?.. про все остальные (из максисов) уже сложилось впечатление - какая резина для чего.

На них вроде написано - for competition use only. То есть, если я правильно понимаю, стираться будут быстро.

Цитата сообщения от f\.f\. отправленного 9 Окт, 2007 в 11:16

На них вроде написано - for competition use only. То есть, если я правильно понимаю, стираться будут быстро.

вот этого не знал. спасибо.

Цитата сообщения от brom отправленного 9 Окт, 2007 в 10:35

на счёт MAXXIS Ranchero - будут мнения?.. про все остальные (из максисов) уже сложилось впечатление - какая резина для чего.

На mtbr жалуются на плохое сцепление в мокрых условиях.
http://www.mtbr.com/reviews/Tire/product_124340.shtml

Здесь хвалят (eXCeption версию):
http://www.mountainbike-magazin.de/maxxis_rancheroexception.91293.htm

Цитата сообщения от f\.f\. отправленного 9 Окт, 2007 в 11:16

На них вроде написано - for competition use only. То есть, если я правильно понимаю, стираться будут быстро.

Насчет этого непонятно. На сайте Maxxis указана только eXCeption версия (62a, 120 tpi) - она как раз и есть for race use only, потому как быстро истирается. В online-магазинах встречаются также и 72a, 60 tpi.

ой поначитался уже.. голова кругом)
один одно хвалит, другой-другое.. в магазине вообще ни того ни этого нету в наличии.
буду в Киеве смотреть на месте) вот 2 магазина в центре есть вроде...зашёл-купил :)
буду составлять своё мнение о покрышках) благо не дорого стоят) можно и разных купить.. для опыта :)

Цитата сообщения от brom отправленного 9 Окт, 2007 в 15:05

можно и разных купить.. для опыта :)

Пока сам не попробуешь, не поймешь. Про Maxxis речь потому, что их в Минске иногда можно купить или заказать. А так, есть еще и Continental, Schwalbe, Kenda и пр.

Цитата сообщения от lpdot отправленного 9 Окт, 2007 в 18:03

Пока сам не попробуешь, не поймешь. Про Maxxis речь потому, что их в Минске иногда можно купить или заказать. А так, есть еще и Continental, Schwalbe, Kenda и пр.

:) я сразу написал, что про Минск речь не идёт... пока, по крайней мере. Надеюсь на Киев, а там (судя по инет-магазинам) хоть тебе швабля, хоть конти, хоть мишлен. но на месте будет видно, веть есть шанс ничего не купить :)
но 3 дня "черпанья" информации по резине даром не прошли:)

все имхо
было дело выбирал себе покрышки
долго парился
и чтоб катила быстро
и чтоб легкая
и сцепление
и т.д.
а потом както пришло понимание
если будет надо для гонок тогда и куплю
что нить из швабле rr, nn, ff
а для просто ездить на работу, катацца
возможность купить покрыху незапаривая голову (доставка, наличие в московском/киевском магазине, вечно на сайте есть а в риале фиг вам) для меня важнее чем 200гр веса которые посути ничего нерешают
тем более что чтоб решить насколько для тебя важны эти граммы, сцепление и т.д. стоят ли они того надо укатать кучу всякоразных покрых
оно надо? мне нет
поэтому для меня решающим являеццо наличие покрышек к магазинах минска
из того что бывает в минске более менее универсальными являются максисы
ларсен тт
ларсен мимо (вы обсуждаете ларсен, пишите про который идет речь)
хайроллер
адвантаж
игнитор
все эти покрыхи не полуслики тоесть более или менее злые
полуслики (не дешовые, не стоковые снятые с велов ) в наших краях мне что-то непопадались
если хочется хорошего наката и поэтому хочется полуслики
принципе можно забить на полуслики
т.к. после некоторого пробега многие покрыхи превращаются в неплохие полуслики :)
думаю из выше перечисленных лучшим накатом обладают тт-шки
некоторые люди утверждаю что хайроллер катит не хуже
незнаю
именно хайроллер я непробывал
грязь забиваемость самоочищяемость...
лично мне побарабану
я по мега гавнам лажу редко
если залезу в такую грязь что покрыха преврациццо в слик... всеравно по такой грязи я зажигать не буду а скорее всего буду идти пешочком ну дык и пофиг на поведение покрыхи в грязи
я себе взял ларсен тт 2.35
сначала хотел для задней покрыхи посрезать посередине протектор чтоб получился полуслик наподобии ларсен орифлэйм
но после первоначального быстрого износа (стерлись острые верхушки протектора) накат стал получше и я забил на эту идею
как для универсального применения с большой долей города и с моим стилем езды по городу (кудой хочу тудой и еду) я выбором доволен
вполне нормально катят
сцепление.... а фиг его знает
толстые
и соответственно можно накачать комфортные 2.5атм и при этом не пробиваццо на лестницах-бордюрах
весят ближе к 800гр
пофиг
если захочу облегчения вылью воду из фляжки
которую важу уже наверно с месяц и пил из нее пару раз

to ZxV:
"долго попарившись" постепенно прихожу к такому же мнению:)
просто выбирать покрышки приходится первый раз.. и не хотелось покупать то, что тебе предложат в магазине с ассортиментом в 3 покрышки. по крайней мере нужно самому осознанно выбрать из этих трёх:)
накатистость, сцепление - каждый катает по разному.. и, похоже, по отзывам не разберешь. естественно если 10 человек из 15-и скажет что резина-отстой, то врядли она будет хороша.
ехать специально за покрышкой за пределы нашей родины я естественно не собираюсь) просто, находясь в Киеве, глупо не воспользоваться их ценами и выбором (на сайтах конечно выбор.. в живую посмотрим)

п.с. а воду во фляжке надо иногда менять (имхо) |-))

яж ее не пью а просто вожу ;D

Цитата сообщения от отправленного 9 Окт, 2007 в 18:33

вполне нормально катят

Мне
(субъективно)
кажется,
что
Larsen TT
катит
мягче,
чем
Ignitor

приятнее
(меньше
вибраций
в
руль
и
пятую
точку)
.

сцепление.... а фиг его знает

Мне
нравится,
когда
покрышка
уверенно
"держит"
покрытие
.
В
частности,
песок,
мокрый
асфальт.
И
не
норовит
в
повороте
на
скорости
30
км/ч
выехать
из
под
меня
Сужу,
сравнивая
еще
с
примерно
10
разными
резинами,
на
которых
приходилось
ездить.
.
Но,
это,
конечно,
на
любителя
.
Можно
не
париццо
.

lpdot, перебор! :)

Цитата сообщения от отправленного 9 Окт, 2007 в 18:33

.....все эти покрыхи не полуслики тоесть более или менее злые
полуслики (не дешовые, не стоковые снятые с велов ) в наших краях мне что-то непопадались
если хочется хорошего наката и поэтому хочется полуслики
принципе можно забить на полуслики
т.к. после некоторого пробега многие покрыхи превращаются в неплохие полуслики :)........

А что, стоковый полуслик настолько ужасен, по сравнению с упомянутыми выше моделями?
Мой небольшой опыт: Менял злую на полуслик кенда (судя по всему снята с келиса). Накат стал заметно лучше, в грязи песке изменения не заметил, изменение комфорта не заметил, изменения веса не заметил, по мокрому асфальту 30км\ч в повороте не пробывал. Может у меня просто опыт небольшой, или большинство народу (с пробегом 2-3тысчи в сезон) тож ничего не заметят кроме наката?

LPDOT, ай да подколол |-))