При торможении задним тормозом появляется сильная вибрация и скрежет!!!

Вообщем, ситуация такая:

Поменял тормозные колодки в Avid Elixir R SL... покупал не одновременно, поэтому колодки разной фирмы, но одинаковые по характеристикам...спереди колодки постоянно и сильно скрепят...и очень бы хотелось совет от Вас, как сделать, что-бы они больше не скрипели....пробовал обезжиривать растворителем.....помогало....по-началу тормозило слабенько, но за пару часов всё вернулось назад....и через пару дней вернулся сильный скрип...

Главная проблема:

С учётом того, что я на новых колодках прокатил 500 км и всё было отлично, то сейчас при торможении задним тормозом появляется сильная вибрация и скрежет... тормозить очень-очень не приятно, а местами отдаёт в сидение так, что немного больновато...проблема взялась не из-за чего... уже неделю катаю так... если скорость небольшая и немного притармаживаю - всё путём.....но если разогнаться и тормозить, то то появляется этот скречет и вибрации по всему велику... очень похоже на то, как будто в ливень еду, всё мокрое и я резко торможу......но всё это как-то значительно сильнее и неприятней происходит...

Помогите, товарищи...

ABS срабатывает)

вези спецам, твое описание ничего не описывет...

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 8 Май, 2013 в 17:23

вези спецам, твое описание ничего не описывет...

ну там всё просто....ощущение, будто бы я торможу под ливнем....знаешь, когда всё намокает, ротор, колодки и т.д. - такой жётский тормоз с вибрацией и скржетем жёстким...

я бы свозил....только вот спецов в Бресте нету.... я вот начинающий...

мне кажется или здесь в веломастерской уже десятки раз решали эти проблемы? чем писать про эти постоянные и одни и те же проблемы почитайте...

Цитата сообщения от \<\;\=evgen\=\>\; отправленного 8 Май, 2013 в 17:59

мне кажется или здесь в веломастерской уже десятки раз решали эти проблемы? чем писать про эти постоянные и одни и те же проблемы почитайте...

в том-то и дело, что я читаю, но ничего не помогает.... если только на пару дней...

Прокалить колодки, нэ?

прокалить или снять верхний слой напильников/наждачкой

Цитата сообщения от holsten отправленного 9 Май, 2013 в 20:07

прокалить или снять верхний слой напильников/наждачкой

да помогает на пару десятков км... я вот заметил, что когда просто еду быстро, то всё-равно что-то вибрирует и дребежжит.... не сильно и ненавязчиво...но есть такое....хотя всё закручено, ничего не болтается...

есть 3 варианта

1. ты что-то делаешь не так
2. смирись
3. продай

Цитата сообщения от \<\;\=evgen\=\>\; отправленного 9 Май, 2013 в 20:57

есть 3 варианта

1. ты что-то делаешь не так
2. смирись
3. продай

да может просто колодки гавно купил???

продать тормоза или колодки???

По описанию в сам деле ничего непонятно.

Условия эксплуатации велосипеда (стиль катания)? Все болты закручены до упора? Колодки в калипере надежно зафиксированы? Износ каждой из колодок проверялся (с помощью мануала или фирменного фиксатора)? Проверялась ли ровность роторов (пробег на всякий случай)? Общий пробег тормозов ( с момента последней прокачки, если они тормоза не новые)? Колодки прокалил?

Это кто-то должен спрашивать, или тот, у кого вопросы, для получения грамотного и быстрого ответа расписать?

З.Ы. даже в дождь ничего дребезжать в правильно настроенной и рабочей гидравлике не должно. Скрипеть после езды по городским масляным улицам - мэй би, но не дребезжать, чтоб в раму отдавалось.

З.З.Ы. Тема названа абсолютно неинформативно.

Цитата сообщения от zyfix отправленного 9 Май, 2013 в 21:55

По описанию в сам деле ничего непонятно.

Условия эксплуатации велосипеда (стиль катания)? Все болты закручены до упора? Колодки в калипере надежно зафиксированы? Износ каждой из колодок проверялся (с помощью мануала или фирменного фиксатора)? Проверялась ли ровность роторов (пробег на всякий случай)? Общий пробег тормозов ( с момента последней прокачки, если они тормоза не новые)? Колодки прокалил?

Это кто-то должен спрашивать, или тот, у кого вопросы, для получения грамотного и быстрого ответа расписать?

З.Ы. даже в дождь ничего дребезжать в правильно настроенной и рабочей гидравлике не должно. Скрипеть после езды по городским масляным улицам - мэй би, но не дребезжать, чтоб в раму отдавалось.

З.З.Ы. Тема названа абсолютно неинформативно.

Катаю в основном агрессивно по городу. Покупал для КК. Центр-лок и ротор не люфтит. Про колодки ничё не скажу, так как до замены оригинальных, но стёртых - проблем не было. На колодках прокатил 500 км. Роторы ровные. Пару дней назад ровнял. Общий пробег томозов не знаю, но после последней прокачки так же 500 км. Колодки не прокаливал, так пишут, что стрёмное это дело.

Сегодня снимал колёса и колодки. Ротор хорошенько промыл раствотрителем. Потом вытер сухой тряпкой. Колодки зачистил наждачкой и помыл Санитой, так как Фэйри не было под рукой. Помогло на 10 км. Передний тормоз не скрипит, но по-тихоньку начинает. Задний - по началу всё гуд, потом снова появились эти вибрации.

Прошу прощения, подробно не расписывал, так как описал первые симптомы.

На половину вопросов так и не ответил. Поэтому, как один из способов по уменьшению возможных вариантов проблемы, рекомендую все же прокалить колодки. Нету в этом ничего страшного, если колодки фабричные и не издеваться над ними часами. И впредь это можно делать время от времени. Средство для мытья посуды/сантехники и воздействие температурой - несколько разные вещи, не находишь? ;)

Если уж так страшно прокаливать, есть спецсредства для чистки тормозных колодок...

Аналогично по растворителям. Некоторые чистят поверхность относительно, снимая грязь визуально, но образуя своими остатками тонкую пленку на казалось бы обезжириваемой поверхности.

Цитата сообщения от zyfix отправленного 10 Май, 2013 в 01:12

На половину вопросов так и не ответил. Поэтому, как один из способов по уменьшению возможных вариантов проблемы, рекомендую все же прокалить колодки. Нету в этом ничего страшного, если колодки фабричные и не издеваться над ними часами. И впредь это можно делать время от времени. Средство для мытья посуды/сантехники и воздействие температурой - несколько разные вещи, не находишь? ;)

Если уж так страшно прокаливать, есть спецсредства для чистки тормозных колодок...

Аналогично по растворителям. Некоторые чистят поверхность относительно, снимая грязь визуально, но образуя своими остатками тонкую пленку на казалось бы обезжириваемой поверхности.

а если прокаливать колодки, то не могли бы объяснить подробно, как это делать???