Просвятите по работе FOX Talas RTL 90-110-130

Уважаемые форумчане, есть некоторые моменты которые хотелось бы уточнить по работе вилки FOX Talas RTL 90-110-130. Владельцы Фоксов или мастера отзовитесь плиз.
1. левая манетка переклюка хода вилки должна быть с фиксацией положений 90\110\130 или нет? У мну при езде со 130мм. самопроизвольно переключается (как-бы сползает\завинчивается и при этом немного утапливается) на 110мм.
2. на правой ноге манетка компрессии должна быть с фиксацией положений (вроде около 6) или нет?, а то у мну без щелчков, и когда переключаю локаут то крутится и компрессия заодно.
3. Если стоит быстрый отскок, то ноги с 90мм. до 110мм. выползают быстро, с 110мм. до 130мм. чуть медленнее; если стоит медленный отскок, то ноги с 90мм. до 110мм. выползают медленнее , а с 110мм. до 130мм.- ооочень медленно, это вообще норм?
4. При одинаковой накачке примерно 7 атм. на 90мм. вилка мягкая настолько что сэг примерно пол хода, на 110мм. вилка жестче и сэг пару см., на 130 мм. вилка довольно жесткая и сэг пару мм. это норм или нет?
Заранее спасибо за ответ. Живу в Солигорске, толковых мастеров по вилкам рядом нет (или я о них не знаю :)) , поэтому лично на встречу подъехать и спросить нет возмжности. Заранее спасибо за участие
PS состояние вилки забыл указать.
Ноги практически в идеале, есть пару незначительных коцок покрытия не ощущаютя на ощупь. правый сальник норм, нога сухая. Левый сальник похоже здыхает так как нога на ощупь в маслянистом налёте и поднимаются периодически "колечки грязи"(хез. как это правильно назвать). Перед покатушками сбрызгиваю ноги силиконовым спреем, грязь убираю х\б салфеткой

Локаут это и есть компрессия

Цитата сообщения от аркаша отправленного 10 Апр, 2016 в 22:40

Локаут это и есть компрессия

под крутилкой локаута ещё одна крутилка силы(скорости) компрессии

вот ссылка на именно такую виль ка у мну для постановки более-менее точного диагноза (не мне :), мой уже известен;) вилке
http://www.ridefox.com/fox_tech_center/owners_manuals/07/eng/oe_custom_products/talas_rlc.htm

Вилка явно требует сервиса. Причем в первую очередь картридж Талас (возможно криворукая настройка манетки подвела, но больше похоже, что пора в сервис, т.к. по разному вилка меняет ход). Если у фоксы появились "колечки грязи" - срочно в сервис смазочной системы - первый признак.