Проверка натяжения спиц по измерителю натяжения

Интересует кто как проверяет правильность показаний (калибровки) тензиметра??

Цитата сообщения от adamant2525 отправленного 19 Мар, 2013 в 16:42

Кто нибудь пользуется при сборке, перетяжке колёс танзиметром Парк Тул ТМ-1 ??? Интересует как проверить и как откалибровать прибор??

он сразу откалиброван. Проверять не надо. Хорошая штука, но нужна только тем, кто ПОСТОЯННО собирает колеса.

Цитата сообщения от adamant2525 отправленного 19 Мар, 2013 в 16:42

он сразу откалиброван. Проверять не надо. Хорошая штука, но нужна только тем, кто ПОСТОЯННО собирает колеса.

Вот и в паспорте было так написано (что он откалиброван). Но по коссвенным многочисленным признакам был вынесен вердикт - требует калибровки. Вот хотелось бы прежде всего в этом убедиться, а также узнать, кто как решает эту задачу. У меня то же есть мысли, потом поделюсь, если кому интересно.

Очень жаль, что у нас пратически нету людей (в т.ч. и занимающихся этим профессионально) в теме. Все всё делают как нибудь, примерно, да на глазок .... Ну подождём ещё немного, может просто увлечённые правильной сборкой и настройкой колёс ещё не успели заглянуть сюда ...

Я в свое время отказался от тенсиометра, потому как правильный ключ и свои пальцы обеспечивают достаточную точность.
Но вот незадача. Попалась пара случаев, когда тенсиометр понадобился.
подумываю опять купить и поместить в загашник инструмента, на всякий случай.

Кста, инструм годен только для новых компонентов.
Бывалые спицы и обода не будут ровными в собраном виде, если собирать "по приборам"

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 20 Мар, 2013 в 14:53

Кста, инструм годен только для новых компонентов.
Бывалые спицы и обода не будут ровными в собраном виде, если собирать "по приборам"

Сразу хочу сказать что я не специалист по ремонту и настройке, ни одного колеса в жизни не собрал, да и нет такой цели у меня. Но...
Для собственных нужд и помощи друзьям товарищам, а также для того, что б отвлечься от насущных жизненных проблем и успокоить нервы .... спицы этому очень сильно помогают. Кто то марки собирает ))))

Теперь по теории, ихмо. Я не собираюсь настраивать или если придётся собирать колёса только по приборам. Но... понимать общее состояние натяга каждой спицы в (новом, старом, только что собранном) колесе, а так же равномерности их натяга, наличие деформаций в ободе или спицах (это когда спицы натянуты неравномерно, а биения отсутсвуют), понимать когда лучше или натянуть одну спицу или ослабить рядом стоящую, понимать когда ты бессилен и наступило время выхода на сцену великих веломехаников )))) - прибор, в совокупности с другим оборудованием для правки колёс, помогает на 1024%. И ещё. Даже опытные веломехи на руку не могли определить силу натяга аэроспиц в моих колёсах (ну это я хотел проверить правильность калибровки моего прибора ))). Как то вот так.

Всегда буду рад поделиться или принять любую полезную информацию.

хозяину тема: прошу прошения. раз уж такая тема, кто может качественно и недорого заспицевать колеса с нуля на мои расходники? вЛС, плз

2Adamant2525
могу предложить найти владельца такого же инструмента, ну и дальше я думаю понятно что делать.

Цитата сообщения от pasha_himik отправленного 21 Мар, 2013 в 15:22

хозяину тема: прошу прошения. раз уж такая тема, кто может качественно и недорого заспицевать колеса с нуля на мои расходники? вЛС, плз

Я могу проверить чужую работу, в качестве ОТК, ну и что то немного подправить ))) В сборке колёс, как в общем то и в любом другом деле, обязательно должны быть какие то ньюансы + опыт, котороы я не знаю. Но в постановке задачи я сразу усматриваю взаимо неприемлимые условия: качественно и недорого. Мне кажется, тут надо выбирать что то одно!!!

И ещё вопрос - чем не устраивают городские веломастерские????

Цитата сообщения от fox отправленного 21 Мар, 2013 в 15:36

2Adamant2525
могу предложить найти владельца такого же инструмента, ну и дальше я думаю понятно что делать.

Найти владельцев такого же инсрумента - это хорошее дело!!! Владельцы тензиометров - откликайтесь!!!!!
А вот что дальше делать??? Для наглядной картины - вот собрал я допустим десяток приборов. Мне лично от этого было бы не легче:)) Хотелось бы услышать вашу версию, что там вам понятно!!

Цитата сообщения от adamant2525 отправленного 20 Мар, 2013 в 16:06

Даже опытные веломехи на руку не могли определить силу натяга аэроспиц в моих колёсах (ну это я хотел проверить правильность калибровки моего прибора ))).

Приплыли. С этого надо было начинать.
Для них такой прибор - что воду спичкой поджигать - никакого результата. Точнее смысла в этом нету.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 21 Мар, 2013 в 17:29

Для них такой прибор - что воду спичкой поджигать - никакого результата. Точнее смысла в этом нету.

Что имелось ввиду под смысла в этом нету: они и без него всё прекрасно видят и настраивают или потому что не знают как его применять???

это значит, что тенсиометр для аэроспиц другой нужен.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 21 Мар, 2013 в 18:29

это значит, что тенсиометр для аэроспиц другой нужен.

Смею с вами категорически не согласиться. В инструкциях, на сайте паркула и в конверсионной таблице заложены значения как для круглых спиц, так и для плоских именно для прибора ТМ-1. Причём в этой таблице есть спицы из стали, алюминия и титана.
Я требую опровержения в студию!!!! |-)_)

PS/ может быть у нас разное представление о аэроспицах?? Я имел ввиду такие, как например стоят на Мавиках Кроссрайд.

Цитата сообщения от adamant2525 отправленного 21 Мар, 2013 в 18:42

PS/ может быть у нас разное представление о аэроспицах?? Я имел ввиду такие, как например стоят на Мавиках Кроссрайд.

точно, ты говоришь просто о плоских спицах.