Работает ли дисковая механика с шоссейными автоматами

интересен опыт по применению...сейчас юзаю автоматы с ви-брейками, из-за специфики ручек приходится очень близко подводить колодки к ободу для нормального торможения, что при появлении минимальной "восьмерки" чревато, да и при малейших говнах сразу забиваются.задумался о совместимости с дисковыми тормозами, диск не так часто гнется, грязи опять таки меньше боится...только вот соотношение хода ручки-тормоза непонятно, совпадет ли...может кто юзал
..или лучше рассмотреть кантеливерные тормоза, их же используют на кроссовых велосипедах с автоматами, значит должны работать , там развод колодок вроде по конструкции больше, чем на вибрейках...?

в avid bb7 настраивается вплоть до полной блокировки :)
да и в любой другой механике теже(просто несколько более геморойно)

если ротор ровный, крепления отторцованы, калипер выставлен ровно - то спокойно будут работать, колодки можно почти вплотную подвести к ротору и холостой ход будет минимальным.

всем спасибо, сомнения развеяны, буду пробовать

Есть даже примеры: http://tarckbike.com/node/14109

Цитата сообщения от pawlikk отправленного 12 Мар, 2012 в 20:09

всем спасибо, сомнения развеяны, буду пробовать

Есть вариант МТБ http://www.bike-components.de/products/info/p25352_Ball-Bearing-7-MTB-Scheibenbremse-.html и шоссейный http://www.bike-components.de/products/info/p25564_Ball-Bearing-7-Road-Scheibenbremse-.html
Различаются длиной рабочего хода троса.

Поставил-таки hayes mx2(точнее, аналог) сзади, настроил тщательно...работает очень хорошо, хода ручек хватает с лихвой, модуляция отличная(рубашка и трос переключательные, спасибо Мамонту за совет)...отличная альтернатива ви-брейкам на гибриде с шоссейными автоматами, да и недорогая относительно, в моем случае где-то 500тыр, то бишь 60 долл, на перед обойдется еще дешевле, выбор втулки не так критичен, в общем, в сотку можно вписаться вполне....
..всем спасибо..

а я буду копить на передний тормоз-втулку...да и вилку тоже, теперешняя не под диск