Резина велокамеры маслостойкая или нет?

интересует сабж
и еще
какой примерно диаметр (ну или ширина в сплющенном состоянии) в спущенном состоянии у шоссерной камеры?
а вообще задача подобрать маслостойкое резиновое кольцо шириной примерно 10мм (например его можно отрезать от камеры) чтоб оно плотно но без фанатизма натягивалось на корпус сантуровского катриджа

ну маслостойкость не является прямой обязанностью камеры, а значит не зачем производителям заморачиваться с добавками.
Считаю, надо экспериментировать с конкретной камерой и конкретным маслом

частенько вроде пружинки в термоусадочные трубки одевают. там конечно масло не плещется, но может и с картриджем прокатит.

нет, не стойкая.
проверить конкретную резину можно потерев ватой, смоченной бензином. если будет чорной, значит нестабильла. масло менее агресивно, но и время воздействия с секунд увеличивается до месяцев.

как вариант - использовать силиконовое масло (белое и прозрачное как слеза крокодилав)

в томто и дело что проверять стойкость резины к маслу по хорошему надо в течении месяцев
за способ теста при помощи бензима сенкс
ммм...
заливать в вилку силиконовое масло както душа не лежит

вообщем
задумка реализовать клапан в сверленном сантуровском катридже локаута
на место с просверленным отверстием натягивается резиновое кольцо
при движении поршня вниз давлением масла изнутри катриджа резина будет оттягиваться и масло будет выходить
при движении поршня вверх назад масло идти не будет тк резина будет прижиматься к корпусу
вообщем нужна какаето эластичная маслостойкая хрень которая будет прижимацца к корпусу катриджа

не нравится силиконовое масло, используй силиконовый герметик. но уже в качестве резины. с бензомаслостойкостю у него все нормально

Нет не маслобензостойкое. Если не горит, скажи какое кольцо надо. передам если будет гонец, а то у меня на Минск уже посылочка собирается.

в ходе клейки камер, было замечено, что не все камеры оставляют чёрное пятно на смоченной в растворителе тряпочке. Так же было отмечено, что большинство камер можно этой же тряпочкой "отмыть" от черноты. Последующее воздействие чистой тряпочкой следов не оставляет на ней... Как на счёт более длительного срока- не в курсе.
Предлагаю, пока необходимая резинка не найдена, параллельно с поиском начинать эксперимент

Вырезал из камеры кольцо под крутилку floodgate на MC (из под которой масло сочится, когда велосипед переворачиваешь). Месяца 3 прошло - вроде, не разложилось пока.

Цитата сообщения от чд отправленного 28 Сен, 2011 в 15:53

Нет не маслобензостойкое. Если не горит, скажи какое кольцо надо. передам если будет гонец, а то у меня на Минск уже посылочка собирается.

спасибо за предложение
особо то негорит
но тк
кольцо надо для ремонта сантуровского говнокатриджа
предполагается что ремонт будет достаточно простой и его сможет сделать любой желающий с более менее прямыми руками
то получение колец от ЧД както не вписывается идеологически
пожалуй буду пробовать с камерой а там будет видно

зы раз пошла такая пьянка то есть вопросик (см личку)

Цитата сообщения от отправленного 28 Сен, 2011 в 14:09

проверить конкретную резину можно потерев ватой, смоченной бензином. если будет чорной, значит нестабильла. масло менее агресивно, но и время воздействия с секунд увеличивается до месяцев.

ващет МАСЛО и БЕНЗО стойкие резины это немного разные вещи, так шо тест некорректный

пишу как человек ездивший на Ксантии. Это такой хранцузски авто, в котором вместо пружин и амортизаторов гидропневматическая подвеска. Наполнитель - масло. Так вот,- нехорошие люди вырезали резиночку, когда родную от сферы где то прое**ли.
Проездил с 2 недели, а потом потекло. Причем замечательно. Так что от резины с камеры вопрос когда потечет.

По сабжу. Раньше на Малиновке (авто рынок) был ларек в котором разные резиночки были в широчайшем ассортименте разной толщины с разным диаметром. Приходишь и меряешь. Сам мерял несколько раз. ХЗ куда они перехали в связи с новым зданием, но по идее должны остаться - бизнес пользуется спросом. Подъехать с девайсом и поспрашивать.

Цитата сообщения от avg_gf отправленного 28 Сен, 2011 в 22:26

пишу как человек ездивший на Ксантии. Это такой хранцузски авто, в котором вместо пружин и амортизаторов гидропневматическая подвеска. Наполнитель - масло. Так вот,- нехорошие люди вырезали резиночку, когда родную от сферы где то прое**ли.
Проездил с 2 недели, а потом потекло. Причем замечательно. Так что от резины с камеры вопрос когда потечет.

ок

нужен небольшой кусок шоссерной камеры
может кто угостит
желательно поближе к зеленому лугу

Да, есть и стойкие к маслу/бензу камеры. Бутиловые вроде как переживают общение, но становятся мягче (тож резинка в одной вилке уже года полтора стоит...)