Согнуть подсидел для гашения вибрации ?

Есть мысль согнуть подсидел на 10- 15 градусов для гашения вибрации
толщина 27.2 , алюминий
мой вес ~ 70 кг,

Вопрос стоит не стоит ?

Ты хотел сказать сломать, а не согнуть |-))
на пару раз хватит может быть.

ослабить подседел в месте изгиба - получится=)

и в один прекрасный момент на промежности может появится отличный отпечаток протектора

ну и чисто для прикола
прикрутить с обратной стороны железную ровную пластину,
один винт до конца не зажимать, подобрать зажим таким образом что бы был эфект замедления сгибания разгибания подседела..

Видел на фотках подседел с изгибом

Цитата сообщения от nik101 отправленного 17 Ноя, 2009 в 18:02

Видел на фотках подседел с изгибом

На фотках и яйца зажатые дверью можно увидеть. Не страдай херней!

по дискавери показывали любимую модель Армстронга штоле, Трек карбон.
так там с гордостью расссказывали как усовершенствовали часть подсидельной - она теперь гнется и вибрирует "сглаживая неровности дороги"

У Мамонта на Чичолине гнутый карпоновый подсидел.

челябинские мужики настолько суровы, что гнут подседелы жопой!

;D

Больной -Доктор, у меня высокое кровяное давление
Доктор -Предлагаю пустить кровь...

Гнутый карбоновый подсидельный штырь, сделанный в домашних условиях, обильно сдобренный любовью и для жесткости обработаный матом, действительно хорошо сглаживает неровности.

Но тута есть ряд нюансов
1. если длинна вылета подсидела из рамы (край рамы-рельсы седла) меньше 15см , то все надежд на мяхкость мало.
2. надежды на демфирования алюминиевого... ну очень сомневаюсь. Или сломается очень скоро, или демфировать не будет. Титан, карбон, хромоль наконец. Но не алюминий. Лучше всего карбон. Металлы имеют остаточную деформацию. Карбон, вернется в исходное состояние. Если не поломаецца конечно.
3. Если гнуть, то гнуть так что бы не было смятия. Для этого засыпай в трубу песка и забей со свободного конца плотно пробку. Если ты не суровый челябинский байкер, то гнуть надо обо чтото не шибко твердое, можно попробовать об дерево.
4. Бережеш и заботишся о жопе - купи лучше сосис. к зиме выставлю на продажу кантрийный двухсосис на раме гири-фишер шугар одын одын (шутка. три). Ростовка рамы 21"

Цитата сообщения от beavis\&\;butt\-head отправленного 17 Ноя, 2009 в 19:54

Больной -Доктор, у меня высокое кровяное давление
Доктор -Предлагаю пустить кровь...

Кстати это реальность. Многие тысячи жизней спасаются "кровопусканием" (особенно черепушку сверлить любят).

А есть ли смысл играть в русскую рулетку с собственными яйцами ;D

Согласен с Мамонтом демпфировать вибрации поможет все что угодно, тока не ляминий, лучша канешна карбон.

по дискавери показывали любимую модель Армстронга штоле, Трек карбон.
так там с гордостью расссказывали как усовершенствовали часть подсидельной - она теперь гнется и вибрирует "сглаживая неровности дороги"

Армстронг проезжает на тренировках и соревнованиях немеряные объемы, да и его любовь к своему посадочному месту всем известна, так что для него есть смысл придумывать нешта менее вибрирующее.

Если сильно трясет опу - сосис лучший выход :)

Цитата сообщения от octa отправленного 17 Ноя, 2009 в 22:13

по дискавери показывали любимую модель Армстронга штоле, Трек карбон.
так там с гордостью расссказывали как усовершенствовали часть подсидельной - она теперь гнется и вибрирует "сглаживая неровности дороги"

Армстронг проезжает на тренировках и соревнованиях немеряные объемы, да и его любовь к своему посадочному месту всем известна, так что для него есть смысл придумывать нешта менее вибрирующее.

Если сильно трясет опу - сосис лучший выход :)

А мне что-то сомнительно, что на раздолбае что-то кроме сосиса спасет.
Возможно там трудности перевода - имелись ввиду вибрации конечно. Особенно если учесть атмосферы у гоночных...