Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
У меня стелс 750. часто бывает стук шатунов о подножку. Вроде просто но иногда км 5 проедишь пока допрешь. Есть еще стук когда едишь накатом, а потом начинаешь крутить педали. Или при переключениях, когда немного ослабляешь натяг, переключаешься, и снова налягаешь тут тебе и БАМ. Стук, как молотком об железку. Я так понял, что из-за люфта внутри задней кассеты. Разобрать до основания последнюю не удалось. Зафигячил туда шрусовой смазки Ликвимоли, вроде стало меньше. Внимания теперь не обращаю езжу год км 50-70 в неделю. Замена задней кассеты наверное поможет, но если и буду связываться с заменой, то только всего вела целиком.
Еще бывает что цепь клацает о заднюю вилку (нижний рычаг). После года эксплуатации на моем рычаге выбоинки краски. Так что если планируите спуливать вел как новый, лучше это место замотать изолентой заранее (или трубкой резиновой затянуть).
Так надо конкретизировать:
-стук появляется когда крутишь педали (с усилием либо без)
-стук появляется на большой/маленькой скорости без кручения педалей
-стук появляется и исчезает сам по себе на ходу...
Афтар выбирай вариант, а мы бум думать.
Так надо конкретизировать:
-стук появляется когда крутишь педали (с усилием либо без)
-стук появляется на большой/маленькой скорости без кручения педалей
-стук появляется и исчезает сам по себе на ходу...
Афтар выбирай вариант, а мы бум думать.
Итак, у мну та же беда, а именно:
Если кто чего надумает, буду рад принять помощь.