Трансмиссия - на холостом ходу продолжают крутится педали

MexoNoiD
Аўтар

должно ли такое быть, чтобы на холостом ходу крутились педали
до Ужгорода такого не было, потом появилось

что могло повлиять и как это исправить ?

Выдалены карыстальнік

если трещетка стоит, то она сафсем здохла

В Ужгород с трещоткой ? |-))

Думаю что уровень там куда повыше.

Выдалены карыстальнік

добро пожаловать в мир фикседов.

более вероятно - металлическая шайба пыльника в фрихабе цепляются за гайку кассеты. такое могло быть если не очень ровными руками перебирали втулку и криво запихали шайбу.
менее вероятно - набилось 100500 килограмм грязи в фрихаб.

в любом случае сначала снимаеш кассету, а потом смотриш. улушилось что или не очень

Выдалены карыстальнік
Цитата сообщения от w1zard отправленного 23 Авг, 2011 в 19:30

В Ужгород с трещоткой ? |-))

Думаю что уровень там куда повыше.

а что тут такого? по крайней мере замену можно приобрести практически везде, что для дальних путешествий является неоценимым плюсом.

вот, друзья по Европе путешествовали на Фольксвагене Транспортере (классический хиповоз 60 или 70-какого-то года выпуска) - вот это понимаю, технический экстрим, когда старушка машинка ломается несколько раз за путешествие и окончательно здыхает за 30-50 км от дома!

Выдалены карыстальнік
Цитата сообщения от отправленного 23 Авг, 2011 в 20:02
Цитата сообщения от w1zard отправленного 23 Авг, 2011 в 19:30

В Ужгород с трещоткой ? |-))

Думаю что уровень там куда повыше.

а что тут такого? по крайней мере замену можно приобрести практически везде, что для дальних путешествий является неоценимым плюсом.

ох уж эти куки.
трещеточная втуль плоха не тем что продается везде и дешевая, а тем что ось в ней ломается или гнется

Выдалены карыстальнік
Цитата сообщения от отправленного 23 Авг, 2011 в 20:04

ох уж эти куки.
трещеточная втуль плоха не тем что продается везде и дешевая, а тем что ось в ней ломается или гнется

ну дык пад гайки!

Цитата сообщения от отправленного 23 Авг, 2011 в 20:07
Цитата сообщения от отправленного 23 Авг, 2011 в 20:04

ох уж эти куки.
трещеточная втуль плоха не тем что продается везде и дешевая, а тем что ось в ней ломается или гнется

ну дык пад гайки!

И под гайки гнется. Лично нашел у себя гнутую (давно).
Нужно добавлять промподшипник, но тогда разбирать будет сложно - промподшипник ставится туда, куда съемник должен был заходить :)

Сама трещетка плоха еще тем, что если в нее налить воды, то зимой она замерзнет.

Выдалены карыстальнік

и напоследок - трещеточная втулка занимает нижний ценовой сегмент, соответственно и материал оси будет отличатся с втулками уровня деор+.

хотя....... на первом велике у меня была втулка именно трещеточная. хоть и весил я тогда меньше килограмм на ...надцать, но она отбегала без поломок (за негнутость не 100%не скажу) и проблем порядка 4тыр км.

механоид - надо разбирать втулку, доставать конуса и править положение шайбы-пыльника на барабане, что бы она не целпялась, не прижималась к шарикам.
зы - я ж так понимаю втулка у тебя на конусах.

А есть у кого разрез втулок с трещоткой и с кассетой ? Я примерно представляю где там конусы у каждой находятся и почему на трещотке может гнуццо ось, но хотелось бы уточнить.

ЗЫ
На ГТ ломалась ось, там трещотка семерник стоит.

Полая ось на втулке под эксцентрик жестче и прочнее полнотелой оси на трещеточной втулке.

Цитата сообщения от отправленного 23 Авг, 2011 в 21:58

зы - я ж так понимаю втулка у тебя на конусах.

У него колёсики Mavic Crossride

MexoNoiD
Аўтар

да колеса мавики

кто поможет со съемником для кассеты ?

В Кроссрайдах волшебный фрихаб на одноразовом подшипнике скольжения. Может так случиться, что свое он уже отъездил :)
Ну либо нужно вычистить каки, пока не поздно.