Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Насколько различен ресурс цепей разных марок одного производителя, при прочих равных условиях?
Скажем на 8-скор. кассету
Shimano CN-IG31 и CN-IG90
или может
SRAM PC38 и PC68
Стоит ли платить большие деньги за качество?
Вить, а у тебя что, на треке твоем кассета на 8 звезд?
Насколько различен ресурс цепей разных марок одного производителя, при прочих равных условиях?
Скажем на 8-скор. кассету
Shimano CN-IG31 и CN-IG90
или может
SRAM PC38 и PC68Стоит ли платить большие деньги за качество?
ИМХО, чем дороже, тем меньше ржавеют. :)
А так езжу на 48-х и около того.
Лучше езди в 2-3 цепи. Это действительно продлевает ресурс как цепей (их при смене все-таки моешь :) ) так и звезд.
В этом плане лучше купить 2 недорогие, чем одну дорогую. Однозначно.
Вить, а у тебя что, на треке твоем кассета на 8 звезд?
Да, так и есть.
Уже подумываю 3-ю цепь купить. Вот и предлагают SRAM PC68. Может менее интенсивно изнашиваясь, меньше кассету изнашивать будет?
У меня SRAM 970 стоит. Все равно ржавеет. Но меньше! Вот надо еще одну такую же купить. Дороговато, но надо :'(
Цитата сообщения от berserker отправленного 29 Мар, 2006 в 13:54
Вить, а у тебя что, на треке твоем кассета на 8 звезд?
Да, так и есть.
Уже подумываю 3-ю цепь купить. Вот и предлагают SRAM PC68. Может менее интенсивно изнашиваясь, меньше кассету изнашивать будет?
А где предлагают, если не секрет?
У меня SRAM 970 стоит. Все равно ржавеет. Но меньше! Вот надо еще одну такую же купить. Дороговато, но надо :'(
Кирилл, так там вроде никелированы только внешние пластины, вот и ржавеет. Бери PC99, там всё никелировано :) Правда наверно стоит как вел на рынке. :(
А где предлагают, если не секрет?
У нас здесь в Бар-чах. Только под заказ из Польши, может ещё занадта дорого окажется (вероятнее всего).
сабж
имеющийся в срамовских цепях замочек очень облегчает обслуживание.
а забивать на байк так что цепь ржавеет - это неправильно. надо чаще ездить и соответственно чаще смазываться
имеющийся в срамовских цепях замочек очень облегчает обслуживание.
а сколько раз этот замок можно открывать/закрывать? без сильной потери в прочности.
Цитата сообщения от unknown отправленного 29 Мар, 2006 в 18:22
имеющийся в срамовских цепях замочек очень облегчает обслуживание.
а сколько раз этот замок можно открывать/закрывать? без сильной потери в прочности.
Так он же открывается очень легко - практически пальцами. ИМХО, от того, что ты его будешь открывать/закрывать, износ его не увеличится :)
хороший выбор цепей недельной давности инфа, была в синем медведе, если память не обижает меня 73 (класс LX) стоит 55 тыс.рублей. очень даже цена. а цепей наблюдалось ну не меньше 6 видов, других цен не знаю, таму как интересовала только дорогая цепь
сабж
имеющийся в срамовских цепях замочек очень облегчает обслуживание.
а забивать на байк так что цепь ржавеет - это неправильно. надо чаще ездить и соответственно чаще смазываться
Серега, так никто и не допускает ржавения :)
Насколько я знаю, 99 срамовская цепь изготовлена из нержавейки. С ней, по идее, вообще проблем не должно быть с коррозией. Но ведь никто не отменял периодическое обслуживание цепи, очистку от грязи и прочего д... Ну и присутствие хорошей смазки обязательно. Всем рекомендую смазки для мотоциклетных цепей.
Из моего опыта дешевые цепи до 10$ , больше 4000-5000км не ходят, от 15$ и выше бегают 2 сезона от 8000км. правда езжу я только с апреля по сентябрь.
от 15$ и выше бегают 2 сезона от 8000км. правда езжу я только с апреля по сентябрь.
Чтобы одна цепь 8000 проехала... Феноменально, я бы сказал...
...
Чтобы одна цепь 8000 проехала... Феноменально, я бы сказал...
у меня первая цепь (еще Даугавпилская) прошла с апреля по сентябрь 7000 по говнам в одиночку без съема и соответственно без серьезных чисток.
После тотальной замены всего и вся в одиночку цепь умерла за 2000.
В три цепи все умерло за 8000... ???