Втулка или обод?

Как отличить люфт втулки от восьмерки на ободе?

Цитата сообщения от отправленного 9 Мар, 2010 в 12:03

Как отличить люфт втулки от восьмерки на ободе?

Восьмерка - обод "водит" при вращении колеса. Диагностика: подносим что-либо к тормозной поверхности и смотрим не изменяется ли расстояние между ними.
Люфт втулки - обод "болтается" на стоящем колесе. Диагностика: поворачиваем руль на 90 градусов, зажимаем передний тормоз и покачиваем вел вперед-назад за край руля, люфт сразу будет чувствоваться.
Немного коряво, но смысл думаю понятен.

Цитата сообщения от headcrash отправленного 9 Мар, 2010 в 13:14

Цитата сообщения от отправленного 9 Мар, 2010 в 12:03

Как отличить люфт втулки от восьмерки на ободе?

Восьмерка - обод "водит" при вращении колеса. Диагностика: подносим что-либо к тормозной поверхности и смотрим не изменяется ли расстояние между ними.
Люфт втулки - обод "болтается" на стоящем колесе. Диагностика: поворачиваем руль на 90 градусов, зажимаем передний тормоз и покачиваем вел вперед-назад за край руля, люфт сразу будет чувствоваться.
Немного коряво, но смысл думаю понятен.

Спасибо!
Кто еще, что скажет по данному вопросу?

Цитата сообщения от headcrash отправленного 9 Мар, 2010 в 13:14

Цитата сообщения от отправленного 9 Мар, 2010 в 12:03

Как отличить люфт втулки от восьмерки на ободе?

Восьмерка - обод "водит" при вращении колеса. Диагностика: подносим что-либо к тормозной поверхности и смотрим не изменяется ли расстояние между ними.
Люфт втулки - обод "болтается" на стоящем колесе. Диагностика: поворачиваем руль на 90 градусов, зажимаем передний тормоз и покачиваем вел вперед-назад за край руля, люфт сразу будет чувствоваться.
Немного коряво, но смысл думаю понятен.

так проверяется люфт рулевой обычно)))
Лучше просто взять колесо крукой и поболтать по сторонам))))

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 9 Мар, 2010 в 14:34

так проверяется люфт рулевой обычно)))
Лучше просто взять колесо крукой и поболтать по сторонам))))

Ой, сори, забыл что рулевая тоже может быть раздолбанная

Люфт колонки можно проверить просто зажав тормоз и всем весом качнуть вел вперёд-назад... Сразу почуствуеш. Появляется характерное постукивание.. А заднее колесо можно проверить приподняв раму и покачать легонько влево-вправо колесо за обод - тоже сразу почуствуеш. Восмёрка точно видна или по тормозам или ориентируйся по раме - проще переверни вел вверх ногами и покрути шатуны...

Цитата сообщения от отправленного 9 Мар, 2010 в 12:03

Как отличить люфт втулки от восьмерки на ободе?

тут какой-то подвох?
простой вопрос до безобразия, даже не прилично срашивать. ;D

Цитата сообщения от bomber отправленного 10 Мар, 2010 в 11:32

Цитата сообщения от отправленного 9 Мар, 2010 в 12:03

Как отличить люфт втулки от восьмерки на ободе?

тут какой-то подвох?
простой вопрос до безобразия, даже не прилично срашивать. ;D

+100)) из разряда ка котличить люфт педалей от люфта каретки)))

Очередная троль-тема от клона сами знаете кого.
Посему закрываю