трек на картинке вызывает вопросы - М1 через Березину и "дорога смерти" заславль-колодищи в конце (без обочины и с огромным трафиком).
предлагаю исключить эти куски и сделать финиш м.Уручье около Спектра (магазины/кафе). Если кто-то будет добираться на авто, то к нему можно будет проехать после финиша через Новую Боровую.
вот примерный вариант трека - https://nakarte.me/#m=13/53.95321/27.70546&l=Czt&nktl=QFhvMzlU3m14ktxEvtE40Q
Сергей, спасибо за предложения: от участка по ул.Рогачёвской (Н9031) от М2 до М3 избавился;
вместо текущего - новый финиш. участок: Юхновка - Королёв Стан - Скураты - Боровляны - Боровая (АЗС) https://nakarte.me/#m=12/53.97901/27.81464&l=O&nktl=mzxhu3mlN_6K2s6Cl9SZQQ
Новый КП6: вместо АЗС, Колодищи, 188км - Автобусная остановка в д.Скураты, 188км.
Что касается разных вариантов треков около Борисова, то по всем ним бреветы уже проходили; у каждого свои плюсы и минусы, но плюсы предлагаемого варианта превышают минусы.
Доброго дня! Хотел бы впервые проехать бревет. Для новых участников нужно заполнить в анкете поле «номер клуба»
Подскажите как поступить. Если в клубах не состою, но готов присоединиться
Для каждой страны АСР предусмотрел код для независимых, индивидуальных участников. Для РБ это 520099 - см. справочник клубов http://otmetka.net/clubs.html (участников мероприятий в РБ )
Эх... Проехал и сфоткал вчера, 25.03, весь финиш. участок от 16.03 и снова буду вносить уточнения, т.к. квест с 16-ю поворотами в городской черте на 12км - это не бревет ! Итоговый финиш. трек, наверное, будет таким:
КП6 Скураты (188км) - Курганы - Узборье - новая ВД (около Р80) - старая ВД (около М3) - Финиш (Боровая): https://nakarte.me/#m=12/53.99041/27.79713&l=O&nktl=B_HDX1aovkV-wggsKqMApg
Что-то намудрили в конце с треком. Как по мне, так заключительный кусок логичнее выглядел бы так: после кп 6 катим по н 9037 до ВД в Боровлянах, что вдоль р 40 и далее по ней (ВД) едем на финиш.
FYI. на М1 сейчас идет ремонт моста через Березину. Направление в сторону Минска перекрыто и оба потока идут по московскому направлению. При движении по треку обочины у нас не будет от слова совсем. Сильно сомневаюсь что к дате проведения работы закончатся.
Ойй....не люблю быть обломщиком, но...генеральская дорога от дымок до поворота на лядищи тоже на ремонте и перекрыта. Даже на яндексе обозначено. Выглядела в марте примерно так. Со всех сторон обложили, демоны!!!
Подъем у батарей - уххх!!! Готовьте бедра! 😁 От себя лично я бы порекомендовал всё таки Р63-Лопатина - пешеходный мост (что бы на автомобильный на Гагарина не ехать) - ул. Дымки (тот самый подъем) - и дальше 30 лет ВЛКСМ - Заводская. Ул. Дымки до батарей довольно узкая(шире сделать невозможно в принципе - дома вплотную к ПЧ стоят, обочины считай что нету вообще), состояние её всегда оставляло желать лучшего, а трафик там до поворота на розы люксембург всегда плотненький. Тогда и возможность в Студенку будет заехать (в текущем варианте трека она на другом берегу Березины). Покрытие Р63 намного лучше (недавно отремонтирована, а Н8114 прошлым летом уже была в довольно плачевном состоянии, боюсь представить что после этой зимы там), подъемчики хорошие, вид на город на холме перед староборисовом открывается шикарнейший, Лопатина улица с односторонним движением и ездить по ней намного приятнее.
Ремонт моста через Березину на Р63 - регулируемая светофорами полоса. встречки на ней в момент переезда не будет. по крайней мере так было в августе прошлого года. щас может уже и обе полосы свободны будут если мост уже доделывают.
Анонс, материалы, пакет участника - в разработке...
Готов протокол для СМС-регистрации: #866 или #866 АСР
результаты: http://otmetka.net/cgi-bin/Results.pl?evid=866
трек на картинке вызывает вопросы - М1 через Березину и "дорога смерти" заславль-колодищи в конце (без обочины и с огромным трафиком).
предлагаю исключить эти куски и сделать финиш м.Уручье около Спектра (магазины/кафе). Если кто-то будет добираться на авто, то к нему можно будет проехать после финиша через Новую Боровую.
вот примерный вариант трека - https://nakarte.me/#m=13/53.95321/27.70546&l=Czt&nktl=QFhvMzlU3m14ktxEvtE40Q
Сергей, спасибо за предложения: от участка по ул.Рогачёвской (Н9031) от М2 до М3 избавился;
вместо текущего - новый финиш. участок: Юхновка - Королёв Стан - Скураты - Боровляны - Боровая (АЗС)
https://nakarte.me/#m=12/53.97901/27.81464&l=O&nktl=mzxhu3mlN_6K2s6Cl9SZQQ
Новый КП6: вместо АЗС, Колодищи, 188км - Автобусная остановка в д.Скураты, 188км.
Что касается разных вариантов треков около Борисова, то по всем ним бреветы уже проходили;
у каждого свои плюсы и минусы, но плюсы предлагаемого варианта превышают минусы.
Доброго дня! Хотел бы впервые проехать бревет. Для новых участников нужно заполнить в анкете поле «номер клуба»
Подскажите как поступить. Если в клубах не состою, но готов присоединиться
Для каждой страны АСР предусмотрел код для независимых, индивидуальных участников. Для РБ это 520099 - см. справочник клубов http://otmetka.net/clubs.html (участников мероприятий в РБ )
Спасибо
Эх... Проехал и сфоткал вчера, 25.03, весь финиш. участок от 16.03 и снова буду вносить уточнения, т.к. квест с 16-ю поворотами в городской черте на 12км - это не бревет ! Итоговый финиш. трек, наверное, будет таким:
КП6 Скураты (188км) - Курганы - Узборье - новая ВД (около Р80) - старая ВД (около М3) - Финиш (Боровая):
https://nakarte.me/#m=12/53.99041/27.79713&l=O&nktl=B_HDX1aovkV-wggsKqMApg
Что-то намудрили в конце с треком. Как по мне, так заключительный кусок логичнее выглядел бы так: после кп 6 катим по н 9037 до ВД в Боровлянах, что вдоль р 40 и далее по ней (ВД) едем на финиш.
FYI. на М1 сейчас идет ремонт моста через Березину. Направление в сторону Минска перекрыто и оба потока идут по московскому направлению. При движении по треку обочины у нас не будет от слова совсем. Сильно сомневаюсь что к дате проведения работы закончатся.
Спасибо на инфу. Действительно, на сайте http://i.centr.by/inforoads/ru/repairs
этот ремонт отражён около Борисова. Окончательный трек, наверное, будет таким:
https://nakarte.me/#m=11/54.07490/28.13805&l=O&nktl=UG2eWcAD4N2KeZb85Wpgcw
Ойй....не люблю быть обломщиком, но...генеральская дорога от дымок до поворота на лядищи тоже на ремонте и перекрыта. Даже на яндексе обозначено. Выглядела в марте примерно так. Со всех сторон обложили, демоны!!!
Коллеги,
кроме данных форумчанина Early_Cuyler были и другие материалы,
с учётом которых трек Борисовской петли снова был изменён:
https://nakarte.me/#m=13/54.21537/28.53527&l=O&nktl=UWCW_P3ED6X7NWxCnnRWzA
Предлагается, после КП3 (АЗС, 101км) проехать участок до 109км, созерцая город.
КП7 (Финиш, 200км) - перенесён к станции место Борисовский тракт.
Учасок трек КП7 - КП0 (Старт) - для тех, кто оставит Авто на Старте.
Будут ли сейчас какие-либо замечания и предложения по треку ?
Подъем у батарей - уххх!!! Готовьте бедра! 😁
От себя лично я бы порекомендовал всё таки Р63-Лопатина - пешеходный мост (что бы на автомобильный на Гагарина не ехать) - ул. Дымки (тот самый подъем) - и дальше 30 лет ВЛКСМ - Заводская. Ул. Дымки до батарей довольно узкая(шире сделать невозможно в принципе - дома вплотную к ПЧ стоят, обочины считай что нету вообще), состояние её всегда оставляло желать лучшего, а трафик там до поворота на розы люксембург всегда плотненький. Тогда и возможность в Студенку будет заехать (в текущем варианте трека она на другом берегу Березины). Покрытие Р63 намного лучше (недавно отремонтирована, а Н8114 прошлым летом уже была в довольно плачевном состоянии, боюсь представить что после этой зимы там), подъемчики хорошие, вид на город на холме перед староборисовом открывается шикарнейший, Лопатина улица с односторонним движением и ездить по ней намного приятнее.
Ремонт моста через Березину на Р63 - регулируемая светофорами полоса. встречки на ней в момент переезда не будет. по крайней мере так было в августе прошлого года. щас может уже и обе полосы свободны будут если мост уже доделывают.
А может рассмотреть перенос времени старта на пораньше? К примеру на 7-7:30, раньше начнем, раньше закончим, больше светового дня захватим.