Наталья, извините, что Вас на Финише никто не встретил!
Ваше награждение обсуждалось, но Орг старта-2 уехал из Минска Медаль Б400 Вам вручат на Б600, либо курьеры в Сморгонь.
Коллеги, поздравляю всех с преодолением дистанции Б400!
Особую благодарность выражаю нашим гостям из Могилёва
Спортивной Велошколе Игоря Баитова, которая уже не первый
раз расширяет представления о границах наших возможностей! На фото - сам Игорь и его прекрасные велокони...
P.S.
Подробный отчёт с картинками о своей тренировке с полным комплектом
байкпакинга на велоконе ~20кг на ультрамарафоны я сделаю позднее.
Спасибо за мероприятие! Для меня это первый бревет на такое расстояние, наверное я единственный, кто спал ночью, останавливался в Гольшанах в гостинице на 4 часа, насколько я понимаю вся вечерняя группа ехала без сна, или все таки были длинные остановки?
Маршрут очень понравился, горочки обалденные. Хоть конечно я и медленно ползла, каюсь- сказывается малотренированость, много останавливалась - исправлюсь.
Руслан, спасибо - как будто снова проехал и подышал! (и настроение и КПД сразу улучшились). А что это за прекрасный велоконь (см. картинку). Реквизиты, ТТХ (в т.ч особенности: переключатели, тормоза, демпферы и т.п.), результаты апробации, сранительный анализ с Вашим грэвелом - В СТУДИЮ!
Это аэрошоссер Merida Reacto 6000 Disk (https://www.merida-bikes.com/en-gb/bike/605/reacto-disc-6000), полностью на групсете Ultegra. После Б300 на гревеле я понял, что 400 и более будет сложнова-то на нем: колеса хоть и слики, но достаточно широкие - 47мм, плюс амортизация влияет на скорость, и вес, хоть рама и карбон, но амортизационная вилка добавляет почти 2кг. Хотя в Логойском районе, на раздобанном асфальте и бетонке, я часто вспоминал о комфортном грэвеле с амортизацией ))))
Финишерам зачет! Из 15ти часов?- красиво !!!
Ну вот, вроде вложилась во время, а медаль на финише не вручили 😁
Всем респект, 100% ный результат!
Спасибо за отличный маршрут . Сергей Брусникин и Павел Казеко простите что улетел вперёд , очень на ДР брата спешил . Все молодцы !
Наталья, извините, что Вас на Финише никто не встретил!
Ваше награждение обсуждалось, но Орг старта-2 уехал из Минска
Медаль Б400 Вам вручат на Б600, либо курьеры в Сморгонь.
Коллеги, поздравляю всех с преодолением дистанции Б400!
http://otmetka.net/cgi-bin/Results.pl?evid=884
http://otmetka.net/cgi-bin/Results.pl?evid=891
Особую благодарность выражаю нашим гостям из Могилёва
раз расширяет представления о границах наших возможностей!
На фото - сам Игорь и его прекрасные велокони...
P.S.
Подробный отчёт с картинками о своей тренировке с полным комплектом
байкпакинга на велоконе ~20кг на ультрамарафоны я сделаю позднее.
Спасибо за мероприятие! Для меня это первый бревет на такое расстояние, наверное я единственный, кто спал ночью, останавливался в Гольшанах в гостинице на 4 часа, насколько я понимаю вся вечерняя группа ехала без сна, или все таки были длинные остановки?
Маршрут очень понравился, горочки обалденные. Хоть конечно я и медленно ползла, каюсь- сказывается малотренированость, много останавливалась - исправлюсь.
Фото со старта в 20:00
Горочки да, но покрытие пробило дно, бетон латанный асфальтом .... )))
Бетон латанный асфальтом - это был трындец 😂
Фото-заметки о Б400, 11.06 Гольшанское кольцо:
https://photos.app.goo.gl/gZnWoDRBXhHKh2n66
Что не передаёт любая картинка и видео-ролик?
Чтобы этим наполниться - нужно учавствовать!
Вот немного моих фото: https://drive.google.com/drive/folders/1ucNCKlZ1WPzkZtWiHeyWJF2us3QcXjgK?usp=sharing
Руслан, спасибо - как будто снова проехал и подышал! (и настроение и КПД сразу улучшились). А что это за прекрасный велоконь (см. картинку). Реквизиты, ТТХ (в т.ч особенности: переключатели, тормоза, демпферы и т.п.), результаты апробации, сранительный анализ с Вашим грэвелом - В СТУДИЮ!
Это аэрошоссер Merida Reacto 6000 Disk (https://www.merida-bikes.com/en-gb/bike/605/reacto-disc-6000), полностью на групсете Ultegra. После Б300 на гревеле я понял, что 400 и более будет сложнова-то на нем: колеса хоть и слики, но достаточно широкие - 47мм, плюс амортизация влияет на скорость, и вес, хоть рама и карбон, но амортизационная вилка добавляет почти 2кг. Хотя в Логойском районе, на раздобанном асфальте и бетонке, я часто вспоминал о комфортном грэвеле с амортизацией ))))
А что за покрышки, вилка позволяет такие широкие на шоссейник ставить?