Куплю багажник на горный велосипед на хомутах

Цитата сообщения от dimadze отправленного 15 Авг, 2007 в 23:39

Ужоснах! Ты на него чисто ради тестдрайва сядь и покачайся слегка. Думаю, как раз получится сымитировать нагрузку от велорюкзака на ямках.
В Литве у камрада Alec'a сломалась люминевая труба. Повезло, что вовремя заметили и в Калининграде купили новый. Так у Alec`a пожеще была конструкция.

Я сидел на нем и ерзал и чуть ли не прыгал (вес 75кг) и ничего с ним не стало. А в рюкзак ты врядли насыпешь мусора больше чем 25-30 кг.

Цитата сообщения от dimadze отправленного 15 Авг, 2007 в 23:39

Ужоснах! Ты на него чисто ради тестдрайва сядь и покачайся слегка. Думаю, как раз получится сымитировать нагрузку от велорюкзака на ямках.
В Литве у камрада Alec'a сломалась люминевая труба. Повезло, что вовремя заметили и в Калининграде купили новый. Так у Alec`a пожеще была конструкция.

у мня багажник до того успел отходить в походах пару тыш, а добивался на каменистых спусках в карпатах и нашей с тобой ездой по лесенкам в литве. :]

ну а VipeR-у пожелаем удачи. после похода, надеюсь, расскажет как показала себя эта конструкция в деле. :)

Цитата сообщения от viper отправленного 15 Авг, 2007 в 17:15

В результате получилось вполне симпатично и, по первым впечатлениям, очень надёжно.

А на взгляд человека, сломавшего в походах три или четыре багажника - не очень надежно :-/
Советую рюкзак понадежнее крепить, чтоб не болтался. Желательно к перьям, эспандерами, например...

Автор
Цитата сообщения от dimadze отправленного 15 Авг, 2007 в 23:39

Ужоснах! Ты на него чисто ради тестдрайва сядь и покачайся слегка. Думаю, как раз получится сымитировать нагрузку от велорюкзака на ямках.

Садился уже, вроде нормально.

Я, прежде, чем ехать в дорогу, ещё покатаюсь завтра по району с "кирпичами" в рюкзаке, посмотрю на ощущения.

Цитата сообщения от alec отправленного 16 Авг, 2007 в 11:09

ну а VipeR-у пожелаем удачи. после похода, надеюсь, расскажет как показала себя эта конструкция в деле. :)

Спасибо, расскажу обязательно!

Цитата сообщения от sasha отправленного 16 Авг, 2007 в 12:07

Советую рюкзак понадежнее крепить, чтоб не болтался. Желательно к перьям, эспандерами, например...

У меня на "штанинах" рюкзака есть лямки с пряжками, я ими прикрепил к перьям

Цитата сообщения от alexo отправленного 6 Ноя, 2007 в 13:34

А на взгляд человека, сломавшего в походах три или четыре багажника - не очень надежно
Советую рюкзак понадежнее крепить, чтоб не болтался. Желательно к перьям, эспандерами, например...

Зачем крепить штанины жестко, почему просто нельзя поставить его на багажник - хороший рюк не спадает, а обязательно крепить жестко?
Это влияет на прочность?

Когда спускаешься с нормального неасфальтового перевала, плохо закрепленный рюкзак колбасит. В результате рюкзак протирается до дыр, гнутся стойки багажника, срезаются болты, ломаются ушки для крепления багажника на раме...

ЗЫ: VipeR не рассказал, куда в поход собирается. Если по равнинной Беларуси или асфальтовой Европе, то может особо сильно не заморачиваться :D

Автор
Цитата сообщения от sasha отправленного 17 Авг, 2007 в 10:33

ЗЫ: VipeR не рассказал, куда в поход собирается. Если по равнинной Беларуси или асфальтовой Европе, то может особо сильно не заморачиваться :D

По Беларуси, на север, по Поозерью (Вилейское вдхр., Мядель, Нарочь, Швакшты, Браслав и т.д.) На 9 дней и на 1000 км всего.

Бобр, а где именно протерся? ??? и куда ты с ним ездил? При спусках с "нормальных неасфальтовых перевалов" или в походах тут по беларуси?

Автор

Я вернулся. 9 дней, 870 км, всё по равнинной Беларуси и в основном по асфальту. В таких условиях багажник показал себя отлично. Просто никаких нареканий, ничего не шаталось и не протёрлось (у меня Mirage 80). После 20 км по грунтовке немного начал поскрипывать - подтянул гайки и поехал дальше.

Хочу себе такой, однозначно. На Эльбрус я пока на велосипеде не собираюсь, а для моих условий это самое то.