Dmitry1978
Автор

TR, на диске написано Avid, на суппорте - действительно чего-то другое.
А приборы - я ж писал: закись и турбина. Чего в мастерской в Симферополе было в наличии - то и поставил. Шимано. Это у меня тормоза поломались при даунхиле с Парагельмена в Гурзуф ))). Понятно, что многие на форуме умеют и, главное, любят ремонтировать свои велики, но это не про меня. Я к нему с отверткой ни разу не подходил. Просто не люблю делать технику своими руками.

Цитата сообщения от dersu_uzala отправленного 20 Окт, 2008 в 12:03

Никита, чего это чугуний не железо? Железнее железа чем чугуний и придумать сложно.

Потому что железо - это металл, а чугун - это сплав, равно как и сталь.

Dmitry1978
Автор

Никита, значит Вы утверждаете, что чугун не металл?
Наверное чугун - это газ такой. Вероятно, даже инертный.
Да и вообще этот весь разговор - ну стеб же чистой воды, все вертится вокруг всего одного анекдота....(Вы не поверите - я инженер по образованию).
Ну и совсем чтоб уж не заканчивать спор на полуслове:
Из энциклопедии:
Металлы принято делить на черные (Fe и сплавы на его основе) и цветные (все остальные). Металлы играют огромную роль главным образом как конструкционные и электротехнические материалы.

Так что чугуний - хоть и не чистая железяка, но все же железяка порядочная. Хотите расскажу этимологию слова чугун? В инете даже нет, помойму этой версии.

Цитата сообщения от dersu_uzala отправленного 20 Окт, 2008 в 12:03

Ладно, обсудим железо, раз не хотите велик покупать)))).
Никита, чего это чугуний не железо? Железнее железа чем чугуний и придумать сложно. И железнее железа, чем то из чего сделан Rollinger тоже не найти!
Murashoff, у меня вообще страсть к самолетам. Самолет и не должен быть легким. Как владелец авто с гордым именем Saab, говорю: самолет должен быть крепким и мощным, а не фанерным и с двигателем от бензопилы.
Пусть будет самолет.

Железо это металл, алюминий - совсем другой металл и обзывать его железом - кощунство и невежество отвратительное, а тем более для человека старше 18 лет. Чугун - сплав, собственно как и вся дюраль из которой делают рамы для велов. И байков из чистого алюминия не делают, так же как из чистого железа, так же как из чистого углерода и золота, зато делают иногда из чистого бамбука и еще нескольких экзотических материалов. Карбон - не металл и не сплав, а композит.

Saab - нихрена не крепкие и мощные, а просто римейк говно-Опеля (поэтому марка и закончила свое существование (всоответствии с политикой кампании Саабы бюольше не выпускают)) Ну если это конечно не Saab aero, тогда они крепкие мощные, но это не значит, что их делают из говнометалла полд названием пластилин... в отличие от этой рамы!

бла-бла-бла-бла......
могу распрягать до бесконечности, ток работать надо.

Тормоз тектро, ротор - авид.

Цитата сообщения от dersu_uzala отправленного 20 Окт, 2008 в 16:05

Хотите расскажу этимологию слова чугун?

"Литое железо" или что-то поинтереснее?

Dmitry1978
Автор

Черт побери, какой резонанс....
Даже СААБы задели. Приоткрою завесу тайны: существует даже легенда о настоящем СААБе, которы аццки пуляет, но никто не знает что же это был за СААБ... Взгрустнул.
Ivan, кто же говорит что Rollinger не пластилин. Конечно пластилин. Вы так это все серьезно воспринимаете)))). Вы считаете что курсы материаловедения, конструкционных материалов и сопромата - это культы и над этим нельзя прикалываться? Полно Вам, можно! Конечно, если уже исполнилось 18.
TWAR69, берите раму и Вас будет ротор. Я шучу. Я все еще рассматриваю вопрос апгрейда рамы.

Sasha. Я слышал версию, что слово чугун этимологически связано со словом чушка. Теперь это - чугунная чушка, два разных слова. Просто чушка - то, что пойдет на дальнейшую переплавку. Ну а почему чушка - потому-что металл который прозвали чушкой (предполагается что это был чугун) вел себя при ударных нагрузках (при ковке, например) совершенно по-свински. Так и говорили: свинское железо, чушка, чугушка. Вот такая версия.

Удалённый пользователь

автор, продайте вашу закись и турбину?????
очень уж приглянулись цацки!!!!!
а может кто знает где их добыть????

Dmitry1978
Автор

Даже вот такая цепочка: свинское железо, чушка, чухонь, чугун.
Вообще-то и чушка и чухонь это однозначно слова, имеющие один этимологический корень.

Цитата сообщения от dersu_uzala отправленного 20 Окт, 2008 в 16:51

...кто же говорит что Rollinger не пластилин. Конечно пластилин.

"Не, брат, с таким настроением ты слона не продашь!" (c), старый анекдот.

Dmitry1978
Автор

Sailor, я брал в Симферополе, 400 м к северу от центрального рынка, по левой стороне дороги)))).
Единственно, что веломастер их установил так, что при максимальной скорости стрелки разваливаются: левая влево, правая - вправо. Как на фотке. Это нехорошо. Обе должны заваливаться вправо.

PR (с подсказки Sasha): а в остальном - классный вел!

Удалённый пользователь

а ты попробуй с горки=))
и скорость большая, и обе стрелки можно вправо завалить=)), при желании, конечно, и если не бояться перекосов цепи....
а по поводу железа....
если уж говорить о железе, как о чистом металле, то его на Земле всего ничего - столбик где-то в Индии....
однако сочетание алюминий есть железо....нехорошо звучит.....

Dmitry1978
Автор

Да-а-а-а. Теория металлов, други мои, суха...
Я вам лучше истоию из жизни расскажу. Я был свидетелем этой истории, происходило все в Витебске. История длинная, будем считать пиаром Rollingera.
А. Действующие лица истории:
СОИСКАТЕЛЬ - молодой соискатель ученой степени кандидата технических наук
ПРОФЕССОР - доктор наук, профессор кафедры высокоэффективных процессов обработки материалов.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИССИИ - доктор наук, профессор кафедры непомню какой, наверное легкой промышленности.
Я - зритель всего действа.

Б.Преамбула. Определение терминов.
Любая швея знает, что при стачивании двух материалов, в связи с тем, что нижний ПРОДВИГАЕТСЯ рейкой швейной машины, а верхний ПРИЖИМАЕТСЯ лапкой, существует такой косяк: нижний слой собирается в гармошку, и если стачивать материал одинаковой длины - то нижний заканчивается быстрее. Так вот для описания этого явления в легонькой нашей промышленности и существует термин - ПОСАДКА.
Кроме того термин ПОСАДКА в машиностроении обозначает характер сопряжения двух деталей в зависимости от допусков их изготовления. Если детали свободно заходят друг на друга - это посадка с зазором, а если напрессовываются - с натягом.
Тема диссертации связана была введением в швейную машину верхнего транспортирующего ролика вместо лапки и устранением этой самой ПОСАДКИ.
В. Значит само действо.
1. СОИСКАТЕЛЬ: - ля-ля-ля устраняем ПОСАДКУ ля-ля-ля и так около часа. Все логично и понятно.
2. ПРОФЕССОР: - молодой человек! Кто Вам дал право оперировать известным с давних времен в машиносторении термином? Как можно устранить ПОСАДКУ какими-то нововведениями в швейной промышленности? Как вообще можно говорить об устоявшемся термине в рамках другой, совершенно чуждой этому термину, науке? Да кто Вы такой и не видать вам степени! Посадка - это однозначно характеристика сопрягаемых деталей! Где в Ваших тканях валы, где отверстия?
Немая сцена. Круглые глаза СОИСКАТЕЛЯ и КОМИССИ.
РЕПЛИКИ ИЗ ЗАЛА:
- А как же посадка самолетов?
- А как же посадка помидоров на даче?
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ: Дорогой профессор, у некоторых терминов могут существовать различные значения и толкования, Вам неизвестные. Следует это учитывать.

К чему я рассказал этот действительно произошедший в Витебске анекдот. К тому, чтоб рассказать анекдот совершенно вымышленный:

-Сегодня будем грузить самое легкое железо - люминь!
- Товарищ прапоршик, не люминь, а алюминий...
- А самые умные будут грузить самое тяжелое железо - чугуний!

Все это - PR!

Тогда и я историю из жизни расскажу. На какой-то мультигонке один из оргов сказал: "А вы представляете, что будет, если Лосик c Димой купят нормальные байки??!!!" =8O

P.S. Это - тоже PR!