Требуется апгрейд велосипеда

вопрос такой:

кто нибудь сможет прокачать мой велосипед?
с большего знаю что хочу, но какие конкретно детали не знаю, и сам не поставлю
итак, вел трек6300 диск ус, сток
хочу:
- замена руля на короткий и прямой, с рожками
- покрышки на более асфальтные (но красивые), с ободами под 90 кг наездника
- педали
- гелевое седло

запчасти новые
подбор на ваш профессиональный взгляд
ваша установка

кому интересно пишите в ЛС.
вис респект

На своем Треке (4500 диск).. поставил руль прямой PRO, обрезали (укоротили в Драганбайке) до 48 см. на края поствил рожки Zoom анатомические белые, сменил резину на Рубену, неплохо идет и по асфальту...педали поставил Шимано 520, систему поменял с Шимано на Труатив 28х38х48 и иногда катаю в плохую погоду...Седло оставил родное Bontrager, как и колеса.

спасибо

На bike-discount.de сейчас на СмартСэмы от 13 евров цена. Довольно хорошая покрыха и для асфальта и для грунтов (от тута пашевич её расхваливал)

Остальные детальки там тоже можно поискать по хорошей цене (если в иностранных не силён - translate.google.com поможет)

И по педалькам стоит определится - платформы или контакты

так, я и говорю, что, если кто-то из форумчан обладает временем и желанием подобрать и смонтировать на вел набор деталей... за мной не заржавеет.
определенное время тема будет как тендер, что ли?! после она закроется или перейдет в разряд доски объявлений. За любое предложение спасибо, так или иначе оно будет востребовано :)

каждый занимается своим делом, и я думаю, уверен, что здесь есть люди которые могут сделать нормальный апгрейд, видел на фото в теме ;) ... а я как велобот лучше оплачу труды чем сам буду ездить тратить время и нервы себе и людям в магазинах и т.д. как-то так

Цитата сообщения от iglezz отправленного 11 Янв, 2012 в 23:16

На bike-discount.de сейчас на СмартСэмы от 13 евров цена. Довольно хорошая покрыха и для асфальта и для грунтов (от тута пашевич её расхваливал)

Остальные детальки там тоже можно поискать по хорошей цене (если в иностранных не силён - translate.google.com поможет)

И по педалькам стоит определится - платформы или контакты

покрышки. один из вариантов точно
с остальными кокраз и вопрос, бренд, какие по ттх и т.д.
все-таки наверно платформы, плюс в том что универсально, минус что каждому "другану" надо прокатится на моем веле. видел какие-то типа жгутов на платформах, это для чего?
контакты из минусов переобувка, не совсем удобно ходить, рулить авто. плюс, от слова контакт.

Не обижайтесь, но то, что вы просите это техномудачество.
ну зачем такое кощунство творить над кантрийным великом?

к тому же, ваши пожелания противоречат одно другому.

Хотите покрышки для асфальта, тогда зачем прямой кантрийный руль?
хотите педали контактные - зачем мягкое седло?
колеса зачем менять? просто перетянуть.

итого: хотите катать асфальт онли - купите шоссер, не хотите - киньте те же смарт сэмы, в тормоза толковые вложитесь, ну колеса баксов за 500.

а вообще - пишите вличку, обсудим.

вы знаете, вчера допоздна сидел на форуме и шарился по веткам с нашими велами, выбор и т.д. Так вот думаю что да, надо просто купить шоссейный вел для асфальта, а с этим пересмотреть желания. Спасибо за конструктивное мнение.

в общем, на финишную прямую выходят:
- кантрийный руль (с выносом соотв. ?)
- педали поменьше и полегче (не контакты)
- покрышки на получше, чем сток, для КК
- а вот с седлом вопрос, пока не понял какое лучше для КК (не шарю).

параллельно буду смотреть шоссейный вел, пока б/у

Берите "контакты", не пожалеете.

пока тишина... холодно наверно. Но к сезону хотелось бы прокачать.

смотрите лучше на "удобно/не удобно"
определитсь устраивает ли нынешняя посадка. если да - смотрите чтобы подъем руля/угол-длина выноса были (в идеале) такими как стоят сейчас
если посадка не устраивает - попробуйте поэкспериментировать (вынос перевернуть или поставить ниже/выше за счет проставочных колец со штока вилки). в любом случае нужно какое-то время катания, чтобы понять "оно или нет"

педали поменьше - зачем? если стоят платформы - просто берите любые топталки - будут меньше. плюсую за контакты, но надо ли оно вам...

покрышки - многое зависит от давления. и что такое "получше" никто не знает

седло - на котором попе удобно. определяется километрами. для начала определите нужную ширину.

если "прокачать ради прокачки" (почему-то кажется что именно так) - просто отложите деньги. чуть позже поймете чего хочется и спокойно проапгрейдитесь.

Цитата сообщения от bkg отправленного 18 Янв, 2012 в 02:35

смотрите лучше на "удобно/не удобно"
определитсь устраивает ли нынешняя посадка. если да - смотрите чтобы подъем руля/угол-длина выноса были (в идеале) такими как стоят сейчас
если посадка не устраивает - попробуйте поэкспериментировать (вынос перевернуть или поставить ниже/выше за счет проставочных колец со штока вилки). в любом случае нужно какое-то время катания, чтобы понять "оно или нет"

педали поменьше - зачем? если стоят платформы - просто берите любые топталки - будут меньше. плюсую за контакты, но надо ли оно вам...

покрышки - многое зависит от давления. и что такое "получше" никто не знает

седло - на котором попе удобно. определяется километрами. для начала определите нужную ширину.

если "прокачать ради прокачки" (почему-то кажется что именно так) - просто отложите деньги. чуть позже поймете чего хочется и спокойно проапгрейдитесь.

дал аванс за шоссейный, поэтому больше ясности
руль неудобен тем что широкий, управляемость какая-то неловкая.
седло. да к нему конкретный пртензий имеется, ноги натирает.
педали поменьше. цепляются иногда в лесу или в городе когда закладываешь.
прокачка ради удобства пользования.