Люфт в шарнирах около каретки! кто знает как устранить проблему?

Могу поверить, что плохо вращаются подшипники, но что бы давали ощутимый люфт, они должны очень устать. Скорее всего проблема люфта находится в алюминиевых грибках в ушах амортизатора.

На вынутых попробовал снять пыльники и заглянуть, обратно вернуть получилось не все. Ровнорукость разная и то, что у одного просто, другой повредит.

Мерить диаметры: наружный, внутренний, толщину.
Раз уж разобрали подвеску, то проверить, остальные я бы посоветовал, т.к. они тоже могли поизноситься. Закажете одним разом.

При разборке/сборке обратите внимание на положение шайб. Без опята это может оказаться не очевидным.
Шайбы на фото компенсируют углубление подшипника внутри (вроде), т.к. он тоньше, чем ухо, в которое он вжимается. Если забыть, то можно отломать ухо. Алюминий, ведь. Можно сделать фото того, как что стояло/лежало/сидело.

При вжатии подшипник или его пыльник можно повредить. Об этом написано на форумах не спроста. Люди попадали. Подшипники копеечные, но ехать второй раз придется. Следует соблюдать осторожность, садить только в чистые поверхности, исключив возможность попадания песчинок, так как даже одна не даст посадить подшипник на место до конца/упора. Ну и, конечно, избегать перекоса при процессе посадки, а провокации при применении подручного инструмента будут 100 пудово.

Главное. Если не чувствуете, что в состоянии проделать правильно, обратитесь за помощью. Будет не накладно и будет работать.

Помним:
1. За всё, что делаете несете ответственность только сами.
2. Попытка сэкономить на благодарности может стоить детали > блока > узла подвески > рамы.

в общем не в подшипниках дело оказалось, а расшаталась ось под шуруп в раме((

Значыць трэба паставіць звычайны сталёвы болт (трываласьці 8.8 або болей) з гайкай. Стокавыя пустацелыя балты - не лепшы варыянт і не лепшай якасьці, канечне (у тым ліку, і калі задні амартызатар мацуюць).

Цитата сообщения от zyfix отправленного 29 Дек, 2016 в 21:51

Значыць трэба паставіць звычайны сталёвы болт (трываласьці 8.8 або болей) з гайкай. Стокавыя пустацелыя балты - не лепшы варыянт і не лепшай якасьці, канечне (у тым ліку, і калі задні амартызатар мацуюць).

тогда он не пролезит через подшипники, или подшипники под него подбирать уже? Вообще у меня была мысль подобрать подш-ки с чуть большим диаметром по центру, под него подобрать болт, и уже в раме высверлить соответ. отверстие.?!

Наогул тут не экстрасэнсы. Ніхто акрамя аўтара тэмы не ведае дакладных памераў, маркіроўку дэталек.

Цитата сообщения от frosten отправленного 29 Дек, 2016 в 21:43

в общем не в подшипниках дело оказалось, а расшаталась ось под шуруп в раме((

шуруп)

ось не может расшататься. ей вообще не надо быть идеально в размер отверстия подшипника. нагрузка в одну сторону идет, после того как закрутишь весь шарнир, никуда оно не денется уже

все может быть, вставя даже туда этот самый болт уже есть лишнее пространство в пару мм по окружности, (на фото вот эта часть люфтит, диаметр увеличился по отношению болта)

Цитата сообщения от аркаша отправленного 30 Дек, 2016 в 08:18

Цитата сообщения от frosten отправленного 29 Дек, 2016 в 21:43

в общем не в подшипниках дело оказалось, а расшаталась ось под шуруп в раме((

(шуруп)

ось не может расшататься. ей вообще не надо быть идеально в размер отверстия подшипника. нагрузка в одну сторону идет, после того как закрутишь весь шарнир, никуда оно не денется уже

+1
Ось же обжимается через подшипник в центральной части. Если, конечно, шайбы не забыть.

Походу тут или я плохо обЪясняю или объсню ещЁ раз,
- нижняя часть перьев, все верно, обжимает ось болта с помощью промов и гаек, но есть же основная часть рамы к чему и крепятся эти "ухи", так вот то отверстие куда загоняется болт - оно слегка ушатана, раздолбано на мм 2 в окружности болта, т.е. при поднятии вела за седло(при этом надовить ногой на одно из перьев в целях проверки наличия люфта) получается люфт - вверх вниз, слегка гуляет эта самая средняя -средняя часть рамы к чему крепится др.часть рамы с "ушками", и тут уже зажимай не зажимай, поменял подш-ки смысла нету.

Болт не двигается в этой части рамы. Он неподвижен так же как и шайбы и внутренние обоймы подшипников. Там могут быть любые зазоры под болт. Это не важно. Закрути шарнир уже наконец

Цитата сообщения от аркаша отправленного 31 Дек, 2016 в 20:49

Болт не двигается в этой части рамы. Он неподвижен так же как и шайбы и внутренние обоймы подшипников. Там могут быть любые зазоры под болт. Это не важно. Закрути шарнир уже наконец

все верно болт не двигается в этой части рамы, но двигается сама часть рамы (не влево и в право а вверх - низ), может это допустимое отклонение - должна она так дергаться, а я зря парюсь, в общем всем спасибо и с наступившим Новым годом!, так или и наче нужно вести к специалисту

1 зазор между осью и рамой обычно около 0.1мм
пара мм это пипец там все раздолбано
2 при этом если нормально затянуть уши то ось будет зафиксирована относительно рамы и будет требоваться не маленькое усилие для того чтобы сдвинуть перо относительно рамы
поставив ногу на перо надо будет не просто подымать вел за седло
а прилично так тянуть
отсюда предположение
раз там настолько ушатано посадочное место под ось
то ускорее всего сточились проставочные шайбы между подшипниками и рамой
и торец рамы
изза этого не получается прижать подшипники к раме с нормальным усилием
если шайбы стальные то там скорее всего вусмерть расфигачен торец рамы
если ставить диагноз по интернету то получается
1 выточить новые шайбы для выборки увеличенного зазора
2 возможно рассверлить отверстие в раме и вклеить туда тонкую втулку

зы за последние годы белорусы натарили кучу старых подвесов
и поидее они должны требовать ремонта
имхо както маловато подобных тем относительно количества купленного старья

Я не знаю как шайбы могут износиться. Только если они пластиковые или по ним стучали специально... трущихся поверхностей нет ведь.

Может там подшипники недопрессованы, оттуда и зазор образовывается. Штаншециркуль бери и меряй

Цитата сообщения от аркаша отправленного 1 Янв, 2017 в 14:47

Я не знаю как шайбы могут износиться.

также как раздолбалось отвертсие в раме

В раме на 2 мм? Хочу фото видеть. Куда же делся металл