Люфт в шарнирах около каретки! кто знает как устранить проблему?

Выдалены карыстальнік

Могу поверить, что плохо вращаются подшипники, но что бы давали ощутимый люфт, они должны очень устать. Скорее всего проблема люфта находится в алюминиевых грибках в ушах амортизатора.

На вынутых попробовал снять пыльники и заглянуть, обратно вернуть получилось не все. Ровнорукость разная и то, что у одного просто, другой повредит.

Мерить диаметры: наружный, внутренний, толщину.
Раз уж разобрали подвеску, то проверить, остальные я бы посоветовал, т.к. они тоже могли поизноситься. Закажете одним разом.

При разборке/сборке обратите внимание на положение шайб. Без опята это может оказаться не очевидным.
Шайбы на фото компенсируют углубление подшипника внутри (вроде), т.к. он тоньше, чем ухо, в которое он вжимается. Если забыть, то можно отломать ухо. Алюминий, ведь. Можно сделать фото того, как что стояло/лежало/сидело.

При вжатии подшипник или его пыльник можно повредить. Об этом написано на форумах не спроста. Люди попадали. Подшипники копеечные, но ехать второй раз придется. Следует соблюдать осторожность, садить только в чистые поверхности, исключив возможность попадания песчинок, так как даже одна не даст посадить подшипник на место до конца/упора. Ну и, конечно, избегать перекоса при процессе посадки, а провокации при применении подручного инструмента будут 100 пудово.

Главное. Если не чувствуете, что в состоянии проделать правильно, обратитесь за помощью. Будет не накладно и будет работать.

Помним:
1. За всё, что делаете несете ответственность только сами.
2. Попытка сэкономить на благодарности может стоить детали > блока > узла подвески > рамы.

frosten
Аўтар

в общем не в подшипниках дело оказалось, а расшаталась ось под шуруп в раме((

Значыць трэба паставіць звычайны сталёвы болт (трываласьці 8.8 або болей) з гайкай. Стокавыя пустацелыя балты - не лепшы варыянт і не лепшай якасьці, канечне (у тым ліку, і калі задні амартызатар мацуюць).

frosten
Аўтар
DSC0283776.jpg
Цитата сообщения от zyfix отправленного 29 Дек, 2016 в 21:51

Значыць трэба паставіць звычайны сталёвы болт (трываласьці 8.8 або болей) з гайкай. Стокавыя пустацелыя балты - не лепшы варыянт і не лепшай якасьці, канечне (у тым ліку, і калі задні амартызатар мацуюць).

тогда он не пролезит через подшипники, или подшипники под него подбирать уже? Вообще у меня была мысль подобрать подш-ки с чуть большим диаметром по центру, под него подобрать болт, и уже в раме высверлить соответ. отверстие.?!

Наогул тут не экстрасэнсы. Ніхто акрамя аўтара тэмы не ведае дакладных памераў, маркіроўку дэталек.

Цитата сообщения от frosten отправленного 29 Дек, 2016 в 21:43

в общем не в подшипниках дело оказалось, а расшаталась ось под шуруп в раме((

шуруп)

ось не может расшататься. ей вообще не надо быть идеально в размер отверстия подшипника. нагрузка в одну сторону идет, после того как закрутишь весь шарнир, никуда оно не денется уже

frosten
Аўтар
DSC02837pr.jpg

все может быть, вставя даже туда этот самый болт уже есть лишнее пространство в пару мм по окружности, (на фото вот эта часть люфтит, диаметр увеличился по отношению болта)

Выдалены карыстальнік
Цитата сообщения от аркаша отправленного 30 Дек, 2016 в 08:18
Цитата сообщения от frosten отправленного 29 Дек, 2016 в 21:43

в общем не в подшипниках дело оказалось, а расшаталась ось под шуруп в раме((

(шуруп)

ось не может расшататься. ей вообще не надо быть идеально в размер отверстия подшипника. нагрузка в одну сторону идет, после того как закрутишь весь шарнир, никуда оно не денется уже

+1
Ось же обжимается через подшипник в центральной части. Если, конечно, шайбы не забыть.

frosten
Аўтар
DSC02829rd.jpg

Походу тут или я плохо обЪясняю или объсню ещЁ раз,
- нижняя часть перьев, все верно, обжимает ось болта с помощью промов и гаек, но есть же основная часть рамы к чему и крепятся эти "ухи", так вот то отверстие куда загоняется болт - оно слегка ушатана, раздолбано на мм 2 в окружности болта, т.е. при поднятии вела за седло(при этом надовить ногой на одно из перьев в целях проверки наличия люфта) получается люфт - вверх вниз, слегка гуляет эта самая средняя -средняя часть рамы к чему крепится др.часть рамы с "ушками", и тут уже зажимай не зажимай, поменял подш-ки смысла нету.

Болт не двигается в этой части рамы. Он неподвижен так же как и шайбы и внутренние обоймы подшипников. Там могут быть любые зазоры под болт. Это не важно. Закрути шарнир уже наконец

frosten
Аўтар
Цитата сообщения от аркаша отправленного 31 Дек, 2016 в 20:49

Болт не двигается в этой части рамы. Он неподвижен так же как и шайбы и внутренние обоймы подшипников. Там могут быть любые зазоры под болт. Это не важно. Закрути шарнир уже наконец

все верно болт не двигается в этой части рамы, но двигается сама часть рамы (не влево и в право а вверх - низ), может это допустимое отклонение - должна она так дергаться, а я зря парюсь, в общем всем спасибо и с наступившим Новым годом!, так или и наче нужно вести к специалисту

1 зазор между осью и рамой обычно около 0.1мм
пара мм это пипец там все раздолбано
2 при этом если нормально затянуть уши то ось будет зафиксирована относительно рамы и будет требоваться не маленькое усилие для того чтобы сдвинуть перо относительно рамы
поставив ногу на перо надо будет не просто подымать вел за седло
а прилично так тянуть
отсюда предположение
раз там настолько ушатано посадочное место под ось
то ускорее всего сточились проставочные шайбы между подшипниками и рамой
и торец рамы
изза этого не получается прижать подшипники к раме с нормальным усилием
если шайбы стальные то там скорее всего вусмерть расфигачен торец рамы
если ставить диагноз по интернету то получается
1 выточить новые шайбы для выборки увеличенного зазора
2 возможно рассверлить отверстие в раме и вклеить туда тонкую втулку

зы за последние годы белорусы натарили кучу старых подвесов
и поидее они должны требовать ремонта
имхо както маловато подобных тем относительно количества купленного старья

Я не знаю как шайбы могут износиться. Только если они пластиковые или по ним стучали специально... трущихся поверхностей нет ведь.

Может там подшипники недопрессованы, оттуда и зазор образовывается. Штаншециркуль бери и меряй

Цитата сообщения от аркаша отправленного 1 Янв, 2017 в 14:47

Я не знаю как шайбы могут износиться.

также как раздолбалось отвертсие в раме