Нужен прут металлический диаметром около 5-8 мм длина 1метр

petranevich
Автор
d572889ed57aa8e9d69ad3b3f69da65e.jpg

нужен прут металлический диаметром около 8 мм длина 1метр.
для самостоятельного изготовления кастомного багажника.
заодно можно изучить потенциальный спрос. авось кому еще интересно

Две алю трубки, 5мм выше крыши, располагаться должны по диагонали, иксиком, жёсткость получится в разы выше. Оригинал - УГ.
Кстати, два колена от удочки, 5мм больше не надо, по диагоналям решат. В торцы трубок скобу, что бы не рвало сумку, осталось придумать как закрепить. Но если учесть, что нагрузка только горизонтальная, то фигня дело.

Цитата сообщения от petranevich отправленного 25 Фев, 2016 в 17:10

нужен прут металлический диаметром около 8 мм длина 1метр.
для самостоятельного изготовления кастомного багажника.
заодно можно изучить потенциальный спрос. авось кому еще интересно

шпильки в строй магазинах любого диаметра и длины
+1 футу люминевая трубка круче, но с ней работать труднее

Цитата сообщения от sacha отправленного 25 Фев, 2016 в 20:38

+1 футу люминевая трубка круче, но с ней работать труднее

Я про переделку конструкции на гораздо более эффективную.
Шпилька - это пол кг веса ради жесткости сумки, причем конструкция ТС работает на сгиб но куда эффективнее работа на разрыв/сжатие.
Но ведь есть физика+геометрия. )
Оо! Два шампура идеально решают проблему (ПАТЕНТ).

пс: Глина, я сделаю твои сумки свершенными.

petranevich
Автор

а можно схемку зарисовать? не понял про иксики и диагонали. да и шампур как пристроить тоже не понял. бич этих сумок в том, что они гуляют в стороны при активном педалировании. веса груза они нести не будут, вес ляжет на рельсы седла и стропы.

надо не прут а трубку (как в оригинале)
прута хватит и 4мм
не слушай футоколхоз

feprtr.jpg
Цитата сообщения от mаhmud отправленного 25 Фев, 2016 в 23:18

не слушай футоколхоз

Лол, типа в верхней теме не колхоз. )

petranevich: два шампура, плоскости меняем у подсидела и в торце, жестко соединив (сверху, можно винтом, можно сваркой), на перекрестии винт. Всё, мегожесткая конструкция в горизонтальной плоскости, скоба, как у тебя на фотках - отдыхает. А если сделать ещё и две параллели (красным) (я бы забил, система с шампурами будет работать), то можно замутить из каких сварочных прутков 2-3 мм, жесткость будет ваще капец.

petranevich
Автор
shampur.JPG

ага. значит я правильно подумал. нет, шампуры не вариант, будет гулять вся эта ерунда в месте переворота шампура (у подседела).

post-341618-1370810580.jpg

прут 8мм эт я от балды написал. помню в аисте на багажнике была прочная сталь около 5мм, стоя катались, а багажник не гнулся. но там стойки короткие, разве что сварить в форме буквы V. в моем случае, где есть резьбы в перьях, жесткости будет достаточно.
а вот нашел фото. тут цельногнутая. в складничке помнится на винтах вверху

Цитата сообщения от mаhmud отправленного 25 Фев, 2016 в 23:18

надо не прут а трубку (как в оригинале)

100500

Цитата сообщения от mаhmud отправленного 25 Фев, 2016 в 23:18

прута хватит и 4мм

не. не хопіць.

Цитата сообщения от petranevich отправленного 26 Фев, 2016 в 09:51

ага. значит я правильно подумал. нет, шампуры не вариант, будет гулять вся эта ерунда в месте переворота шампура (у подседела).

Куда гулять? Вертикально? Вертикально будет гулять и лом 100мм, если его крепить в одной точке, такая система.
Задача этой приблуды избавиться от болтания влево-вправо, верх-вниз сумка держится за седло.
Единственное слабое место шампуров в точке перекрестия, которое полностью нивелируется плоскостью шампура и жестким соединением в месте перекрестия.

Цитата сообщения от fut отправленного 26 Фев, 2016 в 10:44
Цитата сообщения от petranevich отправленного 26 Фев, 2016 в 09:51

ага. значит я правильно подумал. нет, шампуры не вариант, будет гулять вся эта ерунда в месте переворота шампура (у подседела).

Куда гулять? Вертикально? Вертикально будет гулять и лом 100мм, если его крепить в одной точке, такая система.
Задача этой приблуды избавиться от болтания влево-вправо, верх-вниз сумка держится за седло.
Единственное слабое место шампуров в точке перекрестия, которое полностью нивелируется плоскостью шампура и жестким соединением в месте перекрестия.

Я бы это перекрестие обмотал хорошенько вязальной проволкой и сверху ещё оловом. Проще и надежней, и быстрей.

petranevich
Автор
123213.JPG
Цитата сообщения от fut отправленного 26 Фев, 2016 в 10:44
Цитата сообщения от petranevich отправленного 26 Фев, 2016 в 09:51

ага. значит я правильно подумал. нет, шампуры не вариант, будет гулять вся эта ерунда в месте переворота шампура (у подседела).

Куда гулять? Вертикально? Вертикально будет гулять и лом 100мм, если его крепить в одной точке, такая система.
Задача этой приблуды избавиться от болтания влево-вправо, верх-вниз сумка держится за седло.
Единственное слабое место шампуров в точке перекрестия, которое полностью нивелируется плоскостью шампура и жестким соединением в месте перекрестия.

нет. влево-вправо в гор плоскости. это я стрелочку коряво нарисовал. в этом месте нет жесткости горизонтальной, только ненужная вертикальная, а место самое узкое. в случае с хомутом гулять будет только в путь, так как очень близко стоят пластины. в случае с моей рамой скорее всего нет, так как расстояние между крепежами около 8см. но решение не идеальное как мне думается. прут как в первом фото будет лучше проще и эстетичнее

Цитата сообщения от petranevich отправленного 26 Фев, 2016 в 11:32
Цитата сообщения от fut отправленного 26 Фев, 2016 в 10:44
Цитата сообщения от petranevich отправленного 26 Фев, 2016 в 09:51

ага. значит я правильно подумал. нет, шампуры не вариант, будет гулять вся эта ерунда в месте переворота шампура (у подседела).

Куда гулять? Вертикально? Вертикально будет гулять и лом 100мм, если его крепить в одной точке, такая система.
Задача этой приблуды избавиться от болтания влево-вправо, верх-вниз сумка держится за седло.
Единственное слабое место шампуров в точке перекрестия, которое полностью нивелируется плоскостью шампура и жестким соединением в месте перекрестия.

нет. влево-вправо в гор плоскости. это я стрелочку коряво нарисовал. в этом месте нет жесткости горизонтальной, только ненужная вертикальная, а место самое узкое. в случае с хомутом гулять будет только в путь, так как очень близко стоят пластины. в случае с моей рамой скорее всего нет, так как расстояние между крепежами около 8см. но решение не идеальное как мне думается. прут как в первом фото будет лучше проще и эстетичнее

Я думал, что вы всё это дело обвяжете такой резиновой веревкой с зацепами и в путь. Нет. Вы решили по-инженерному решать вопрос.