Цитата сообщения от wlad отправленного 5 Окт, 2007 в 15:19

Велопорковка возле магазина нужна для парковки на 5-10 минут в пристегнутом виде. Пользуюсь таким сервисом с удовольствием. На весь день, каждый день оставлять вел на такой общедоступной парковке безумие. Хороший сопрут, как бы его не пристегивал. Для тех, кто катает на работу (учебу) нужен охраняемый вариант.

как только появится магазин, куда люди регулярно ездят на велосипеде, появится и человек с кусачками, живущий неподалеку.

мое мнение с одной сторны немного абсурдно, но все же мне кажется, что когда пристегиваешь к перилам/двери/забору, вероятность попасть на специально ошивающегося в этом месте человека с кусачками гораздо ниже, чем когда ставишь на стоянку.

может так и есть .. люди с кусачками найдутся везде .. а парковки все ровно нужны!!! сегодня обработал банк возле себя .. жду результатов :)

не имеет значения на какое время будет оставлятся велосипед - полдня или 5-10 минут. Для спеца с кусачками достаточно одной минуты.

а парковки все ровно нужны!!!

для чего? Чтобы ты приезжал туда раз в неделю и оставлял велосипед на 5-10 минут? Понятно же, что вопрос безопасности велопарковка не решает, а просто так поставить и к стенке можешь!

Вообще, почему велосипедисты считают себя такими "пупами земли"? В городе полно других насущных проблем, требующих срочного решения. И уверен, вопрос организации велопарковок в Мингорисполкоме не входит даже в сотню наиболее приоритетных.

Цитата сообщения от oddentity отправленного 6 Окт, 2007 в 13:06

не имеет значения на какое время будет оставлятся велосипед - полдня или 5-10 минут. Для спеца с кусачками достаточно одной минуты....

-1
Для спеца с кусачками желательно присмотреть дорогую вещь, которую постоянно оставляют надолго без присмотра в одном и том же месте.

Цитата сообщения от oddentity отправленного 6 Окт, 2007 в 13:06

Вообще, почему велосипедисты считают себя такими "пупами земли"? В городе полно других насущных проблем, требующих срочного решения. И уверен, вопрос организации велопарковок в Мингорисполкоме не входит даже в сотню наиболее приоритетных.

Мингорисполком (и прочие) считают приоритетными те проблемы, которыми население (или руководство) их достает. Так что повысить приоритет проблемы в наших руках.

Правильно, но для этого должна быть массовость, которой в Минске пока не наблюдается. От того, что 2-3 человека, и даже 20-30 придут и заявят "давайте нам велопарковки" - ничего не изменится. Сколько там подписей собрали, чтоб около БГУ сделали парковку?...

Вот если счет пойдет на тысячи и десятки тысяч - другое дело.

Вообще-то тема обсуждалась (причем в другой теме приводился опыт работы горожан с властями Киева). Лично я -за. А тем , кто за парковки -надо как-то организовываться.

Хотя, например, MethroGnome будет подписи против велопарковок собирать (судя по постам) :).

против не буду, но и аргументов "за" пока что тоже не вижу. Уперлись как бараны - вот надо, потому что надо и все тут! А для чего - никто толком не объяснил.

помоему даже маленькие дети знают, для чего нужны вело парковки .. что тут непонятного .. а велосипедистов этим летом я видел просто огромнейшее кол-во .. тех же триальщиков в центре очень много ..

да и вот пример .. MethroGnome боиться оставлять свой вел .. ну пусть оставит с другом .. и все .. а к примеру когда кто то один едет .. и ему надо забежать в магазин к примеру на пол минуты .. кому он оставит .. никому ... и опять ему придеться искать водосточную трубу или мусорный бак на шесте .. так вот таких как MethroGnome не преобладающее кол-во, кто захочет - тот воспользуеться, главное что бы они просто были .. а вел свой можешь пристегивать хоть к забору .. если считаешь, что он там будет в большей безопастности

а мне, например нужна велопарковка.
Возле того же БГУ.
Я ж не для того покупал вел, чтобы, поставив вел на стоянку топать пешком в свой истфак.

Велопарковки нужны однозначно, хотя бы оптому, что не везде есть к чему вел пристегнуть. Бывает нужно около магазина какого пристегнуться - а вокруг только плитка и голые стены.
Как бы только как с велодорожками не получилось..

Цитата сообщения от wlad отправленного 4 Окт, 2007 в 10:44

Сдается мне, что книгу жалоб вам дадут только после продолжительной беседы. И будите вы потом в этом учереждении врагом народа №1. И ехать вам туда еще раз, наверняка, не захочится.

а если вместо книги начинают беседу , просто звони в милицию и говори в таком-то учреждении отказываются дать книгу жалоб и предложений, и всё в порядке, только паспорт не забываем

А мне пофигу наличие велопарковок в таком виде, в коем ратуют многие тутэйшыя писатели. Ну не буду я оставлять свой байк даже на 15 минут без присмотра. Одна рама останется :). К тому же именно на велопарковках за границей уводят велосипеды. Потому-то по городам там ездят на недорогих ситибайках, которые не так жалко будет про...бать, А что-нибудь хорошее, шоссейник или байк, держат дома и используют только для покатушек. И не будьте такими наивными. Для появления велодорожек и велопарковок нужна государственная программа.
Пысы. Чаще всего мне удается договориться с вахтерами, охранниками и т.д. И за байк я свой спокоен.

Удалённый пользователь

все имхо
езжу по городу круглый год
везде куда надо
что-то меня отсутствие велопарковок непарит
мне конечно будет приятно пристегнуть вел к специальной парковке
но это нерациональная трата средств
для такого количества велосипедистов нафиг они нада
пусть лучше лишний метр дороги/тротуара отремантируют
всегда удаецца найти поручень-столб-дерево чтобы пристегнуть байк
изредка подходящий столб чуть подальше и надо пройтись пешочком метров двадцать
ездить по всему городу и качать из принципа свои права...
писать в жалобную книгу и создавать на посути пустом месте людям проблемы...
требовать велопарковки там где сам раз в неделю появляешся...
мы тут в соседних ветках говорили про +убей быдлятсво в самом себе+...
с вузами я так понял проблема не с парковками а стем что велы воруют
решить эту проблему может только охраняемая стоянка с выдачей пропусков
имхо это нереально
кстати у буржуев возле универов есть такие стоянки?
т.к. если неудасцо сослацца на пример продвинутой европы
то даже я скажу +идите вы ребята лесом+
имхо если есть желание то человек ищет средства
хотите ездить в универ на веле?
берите пример с европы - заспамить угонщиков дешовыми лисапедами так чтоб уних руки неподымались
ездите в универ на дешовых б/у-шных дорожных синглспидах
украдут один приедте на другом
украдут 50-т штук
на следующие пятьдесят их уже нехватит, заиб@т, ворам их просто некуда будет складывать
з.ы. вы уж извените что я вас лечю, удачи на дорогах

Цитата сообщения от отправленного 9 Окт, 2007 в 19:40

ездить по всему городу и качать из принципа свои права...
писать в жалобную книгу и создавать на посути пустом месте людям проблемы...
требовать велопарковки там где сам раз в неделю появляешся...

в точку!

по-моему, гораздо более насущная проблема - высоки бордюры. Уж сколько про них писали, даже идиотскую рекламу по ящику гоняют все время - а толку? Нет, я, конечно, понимаю, что уважающий себя бякер просто обязан спрыгивать-запрыгивать с/на бордюр. А еще желательно парочку канав и поваленных деревьев ч-з каждые 100 метров. Матрасник маст дай! А все-таки я считаю, что в городе чем удобнее, тем лучше. Для кросс-кантри и хилых даунов (и апов) можно за город съездить. Опять же, ездть на веле по дороге можно, если не ошибаюсь, с 14 лет. Ну, мое то дитё гоняет с 10... Хотя, если честно, мне гораздо спокойнее ехать рядом с ним (дитём) по тротуару.