Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Ранним вечером прибыл в Екатеринбург. Город в этот раз произвёл неплохое впечатление, на велосипеде по нему вполне удобно перемещаться.
Посетил улицу Вайнера – «Уральский Арбат».
Дворец Севастьянова, возведённый в 19 столетии – прекрасный образчик архитектуры своего времени.
Много есть чего посмотреть в Екатеринбурге, чувствуется некоторая «столичность», столица Урала.
По дороге на вокзал проехал мимо «Городка Чекистов» - элитного района 30-х годов прошлого века. Теперь эти дома далеко не элитные…
Вечером погрузился на поезд и 16-го утром был дома. Поход завершён. :)
Вечером погрузился на поезд и 16-го утром был дома. Поход завершён. :)
Как много же интересного проходит мимо меня... :-/
Большущее спасибо тебе, Андрей, за динамичное повествование о твоем сольном походе.
Спасибо, Олег! :)
На выезде из Н.Сергов встретил ещё одну группу велотуристов. Сборный состав: Москва, Питер, Н.Новгород. Едут в направлении Оленьих Ручьёв из Нижнего Тагила. Руководитель Андрей (в жёлтом шлеме) мне показался знаком – должно быть встречал в отчётах, к тому же знает Санту. Душевно пообщались.
Глянул по списку участников фестиваля Велопуть: есть 4 похода по Уралу, но ни один под это описание не подходит. Видно они так же, как и ты, конкурс проигнорировали :-)
В Велопути не заявлялся так как уже поздно, да и поход довольно обычный, извини, Влад. :-/
Предлагаю сделать в Велопути отдельную категорию "Одиночные велопоходы". :|)
Поистине не каждый (даже велотурист) решится на такое путешествие. Прочитал все Ваши Уральские отчёты, и даже не представлял, что путешествуя по Уралу можно не только увидеть много полезного и интересного, но и в какой-то степени окунуться в прошлое. По работе я проехал весь Урал от Южного до Северного, некоторые места из Ваших фото мне хорошо знакомы, но мои познания Урала это вид из окна автомобиля федеральный дорог. Спасибо Андрей за интересный отчёт
Поистине не каждый (даже велотурист) решится на такое путешествие. Прочитал все Ваши Уральские отчёты, и даже не представлял, что путешествуя по Уралу можно не только увидеть много полезного и интересного, но и в какой-то степени окунуться в прошлое. По работе я проехал весь Урал от Южного до Северного, некоторые места из Ваших фото мне хорошо знакомы, но мои познания Урала это вид из окна автомобиля федеральный дорог. Спасибо Андрей за интересный отчёт
Всегда пожалуйста, всё дело в подготовке похода. Заранее можно навести справки о достопримечательностях, изучить чужой опыт. В походе, особенно одиночном, ты сам себе хозяин и это большое преимущество перед рабочей поездкой. :)
В Велопути не заявлялся так как уже поздно, да и поход довольно обычный, извини, Влад. :-/
Предлагаю сделать в Велопути отдельную категорию "Одиночные велопоходы". :|)
Отдельно не надо. Некоторые одиночные походы "утирают нос" самым спортивным группам. В этом году лучшим походом по сумме всех заявленных номинаций стал поход Насти Янгировой по Эфиопии. На 2-м месте - её же по Канаде...
План БУ-2 или летняя компания 2019
Хочу сообщить, что летом 2019 года намерен продолжить работу над проектом «Беларусь – Урал».
На этот раз планирую весь маршрут проделать на велосипеде: от самого дома до станции Кропачёво. Москву буду огибать с севера, передвижение преимущественно по второстепенным шоссе, хотя будут и грунтовки.
22 ходовых дня, протяженность 2600-2700 км. Дневной пробег 130-150 км. Назад поездом «Караганды – Брест». Старт планирую на 26 июня или 3 июля – смотря, как получиться с отпуском и билетами.
Нитка маршрута: Барань – Орша – Дубровно – Красный – Смоленск – Дорогобуж – Вязьма – Сычёвка - Старица – Тверь – Кимры - Переславль-Залесский – Гаврилов Посад – Шуя – Палех – Заволжье – Семёнов – Воскресенское – Визимъяры – Йошкар-Ола – Сернур – Мари-Турек – Вятские Поляны – Сосновка – Грахово – Крынды – Камбарка – Бураево – Мишкино – Павловка – Красный Ключ - Красная Горка – Точильный – Аша – Миньяр – Сим – Кропачёво – Верхний Катав – Кропачёво.
Буду рад попутчикам, имеющим исправный велосипед и достаточную физическую подготовку. НО, ни под кого подстраиваться, переносить сроки, менять маршрут - не собираюсь. :)
1 часть: Барань – Кимры, около 600 км.
По Р-22 до Дубровно, далее по Старой Смоленской дороге на Вязьму. Затем на север до Твери, через Зубцов и Старицу. От Твери по шоссе 28К-0485 на Кимры. Много достопримечательностей, в основном церкви и монастыри.
2 часть: Кимры – Семёнов, около 700 км.
Сравнительно густонаселённые районы: северная часть «Золотого кольца», Поволжье. Опять много достопримов, тихие участки чередуются с достаточно интенсивным трафиком.
3 часть: Семёнов – Вятские Поляны, около 600 км.
Поволжье, Марий-Эл, Вятский край. Дороги становятся пустынными, плотность населения небольшая, особенно за Йошкар-Олой, много лесов.
4 часть: Вятские Поляны – Кропачёво, примерно 700 км.
Удмуртия, Татарстан, Башкортостан, Челябинская область - Приуралье и Южный Урал. Наиболее интересная в природном отношении часть маршрута. Если по прибытии в Кропачёво останется 2-3 дня, попробую сгонять в Верхний Катав и на гору Большой Шелом – это программа максимум. Если времени будет мало – съезжу на Лимоновский Гребень - это близко, можно справится за день. Ну и как обычно, из Кропачёво прямым поездом домой.
Такие дела, время покажет... :|)