Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
скажите, а в чем отличие ехать с регистрацией в АСР или без? В положении написано только сумма 10 тыс. и 30 тыс.
Изучаю сча подробно трек, такой вопрос возник:
Если я заключительный участок по М3 объеду по велодорожке, это будет считаться нарушением? Там интенсивное движение и много ответвлений справа где придётся с обочины выезжать на полосы - сцыкотно...
Мы осенью именно так и проехали - в темноте и на последних километрах на "выделенной" дорожке было намного спокойнее, чем на обочине. Даже мыслей не возникло, что так нельзя делать - дорога та же, расстояние то же, велосипедисты те же :)
Я тоже согласен ехать по велодорожке (тем более по ПДД так даже правильнее). По тамошней обочине конечно круто лететь, но страшно. Пару раз катался там, примыкания справа всегда проезжал с опаской.
скажите, а в чем отличие ехать с регистрацией в АСР или без? В положении написано только сумма 10 тыс. и 30 тыс.
Езда с регистрацией не отличается от езды без регистрации :) :) :)
А если серьезно:
АСР -это французская велоорганизация со штабом в Париже, которая курирует всю эту тусовку. Соответственно "с регистрацией" означает, что Ваш результат будет отправлен в АСР, будет зареген с соблюдением соотв. процедуры, добавится к мировой статистике и можно будет заказать памятную медаль, а Организатор понесет доп. расходы связанные с процедурой отправки рез-та и получением документов из АСР. "Без регистрации" значит, что Организатор потратится только на карту-легенду, а рез-т не будет зареген в АСР, типа Вы проехали "для себя"
кактотак.
Закинул ссылки знакомым с onliner.by о наших мероприятиях. Возможно получится рассказать о нашем велодвижении широкой аудитории.
...Если я заключительный участок по М3 объеду по велодорожке, это будет считаться нарушением ?...
Спасибо за вопрос.
Смотрим :
Конечно, всегда кому-то кажется, что-то лучше, а кому-то хуже, но до публикации треков всех Бреветов РБ и и передачи (!) их в АСР для проверки они обсуждались в Тусовочной теме и каждый мог высказаться и внести предложения по улучшению.
Наверное, если будут предложения, то на следующий год внесём в треки уточнения,
но лучше поедем по другим трекам, не менее интересным...
Сергей, никто не спорит с положением и не требует все менять в последний момент.
Тут обычный вопрос безопасности, поэтому этот вопрос в дальнейшем можно и нужно будет обсудить и возможно поправить трек. Тем более что та велодорожка идет вдоль той же M3 на всем протяжении участка.
Предлагаете все бреветы проводить по велодорожкам?
Тем более что та велодорожка идет вдоль той же M3 на всем протяжении участка.
Именно. Тут ведь нет никакого отклонения от трека, разве это нарушает Положение?
я тоже за велодорожку (хотя пока еще не принял окончательного решения об участии). имхо, со стороны "закона" это прекрасно можно увязать, воспользовавшись выделенным ниже оборотом.
срезать или объезжать участки маршрута запрещено, если только это не оговорено заранее организаторами.
я тоже за велодорожку (хотя тоже пока еще не принял окончательного решения об участии)
Цитата сообщения от alroniks отправленного 9 Апр, 2015 в 17:11
...велодорожка идет вдоль той же M3 на всем протяжении участка...
Именно. Тут ведь нет никакого отклонения от трека, разве это нарушает Положение?
Проехал сегодня вечером по той велодорожке (ВД) и подумал, что раз такая "любовь" к ней и она не выходит на пределы
условного "коридора" +\- 100м от трека, то движение по ней, конечно, возможно ( сами эту ВД избегаем - после
того как свозил на скорой помощи супругу в хирургию на ул.Уральской, которую сбили на этой ВД... )
Для того что-бы легче читались таблицы предлагаю писать сначала фамилию, потом имя.
Сергей, никто не спорит с положением и не требует все менять в последний момент.
Тут обычный вопрос безопасности, поэтому этот вопрос в дальнейшем можно и нужно будет обсудить и возможно поправить трек. Тем более что та велодорожка идет вдоль той же M3 на всем протяжении участка.
Надо бреветы по ведорожке минской организовывать, пока 200 не намотаешь. Зато безопасно! А еще лучше дома сидеть, будет еще безопаснее
Цитата сообщения от alroniks отправленного 9 Апр, 2015 в 17:11
Сергей, никто не спорит с положением и не требует все менять в последний момент.
Тут обычный вопрос безопасности, поэтому этот вопрос в дальнейшем можно и нужно будет обсудить и возможно поправить трек. Тем более что та велодорожка идет вдоль той же M3 на всем протяжении участка.
Надо бреветы по ведорожке минской организовывать, пока 200 не намотаешь. Зато безопасно! А еще лучше дома сидеть, будет еще безопаснее
а всякий случай, напомню, о чем шла речь в начале обсуждения:
... вопрос то был не в этом. Можно или нельзя?
официальный ответ был получен:
... раз ... она (ВД) не выходит на пределы условного "коридора" +\- 100м от трека, то движение по ней, конечно, возможно...
:|)