Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Последний в 2016г. официальный (т.е. из Плана) Б200 КК по НОВОМУ МАРШРУТУ Логойская горки
Анонс на сайте: https://sites.google.com/site/sabryrandonneery/anonsy-2016/b200-17-09-2016
Дата старта: 17.09.2016 (суббота)
Время старта: 09:00
Регистрация: 08:40-09:00
Место cтарта: г.Минск, Боровая, гипермаркет ГИППО, Логойское шоссе
Место финиша: г.Минск, ресторан Макдональс, Уручье
Закрытие Б200: 22:30
Маршрут: Минск-Янушковичи-Гайна-Лагоза-СОК Логойск-Гостиловичи-Загорье-Юхновка-Минск
Трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dmzlskeblbjhtoyf
Информация о КП (и времени закрытия КП):
КП | Номер КП | ~КМ | Время | Фото КП |
0 | Старт | 0 | 09:00 | Мост |
1 | Якубовичи | 68 | 13:35 | Магазин |
2 | Логойск | 113 | 16:34 | Церковь Св.Павла |
3 | Загорье | 164 | 20:16 | ж\д переезд |
4 | Финиш | 200 | 22:30 | Макдональс |
Для новых участников бреветов:
Для участников предыдущих бреветов клуба, передававших ранее номера своих телефонов для регистрации:
Для всех:
Обсуждаем, задаём вопросы; При необходимости обращаемся к Секретарю: siabry.randonneurs@gmail.com
Стоимость: 1р (если регистрация в АСР не нужна) и 3р (если нужна) ! (предварительно, без питания)
Данный Анонс является приглашением для участия в Б200 17.09.2016
Новые члены Ассоциации рандоннёров РБ
05.09.2016
3. Игорь Секан, 1978, Минск, +375 25 ХХХХХХ
4. Алексей Щербаков, 1988, Могилёв, +375 29 ХХХХХХ
07.09.2016
5. Сергей Василевич, 1975, Минск, +375 29 ХХХХХХ
Вопросы (В) - ответы (О)
В1. Сколько на трассе асфальта, грейдера, грунта ?
О1. На картинке ниже цветом отражены участки "не асфальт"; они составляют ~30%.
Отметим, что эти участки нигде не превышают 20км и могут проходиться даже на шоссере...
В2. Будет ли на Б200 КК горячее питание ?
О2. В окрестностях КП2 (110-115км) волонтёры-энтузиасты уже начали искать подходящее место.
Если оно будет найдено, то стоимость горячего питания будет ~5Р (т.е. 50тыс).
В3. Будет ли легенда для Б200 КК ?
О3. В качестве легенды есть карта: https://sites.google.com/site/sabryrandonneery/anonsy-2016/b200-17-09-2016/b200_kk_track.jpg
Главный вопрос: медальки будут?)))
Участки не асфальт- Формпльно на некоторых действительно, не асфальт. А бетонные плиты. Это участок по дороге от логойске на Жодино, а также ведущий к маковзе.
Боюсь, если копать дальше, то 30% станет еще меньше.
Какой это КК тогда?
Читайте заголовок, написано: "Немного КК", плюс немного, понятие относительное...так что, не придерешься !!!
Главный вопрос: медальки будут?)))
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О !
Девочкам, сдавшим зачёт - бесплатно, на Финише (как и на Б200 27.08 - см. картинку ниже) - под аплодисменты !
Мальчики, как и девочки, могут заказать медальки на Старте: получат с сертификатами в конце велосезона,
тоже под аплодисменты !
Участки не асфальт- Формпльно на некоторых действительно, не асфальт. А бетонные плиты. Это участок по дороге от логойске на Жодино, а также ведущий к маковзе.
Боюсь, если копать дальше, то 30% станет еще меньше.
Какой это КК тогда?
Отчасти, это так и есть. Реально вкусных полевых грунтовых дорожек в районе Гайны не будет, хорошо хоть дорожки возле Дубровского остались в треке. Не асфальт, преимущественно, представлен грейдерами. Что не может сильно радовать. Трек заточен под циклер, на МТБ там будет не сладко 200км сражаться с рельефом по асфальту на покрах 2.1.
Но, ради медальки и исключительного набора высоты для РБ вкупе с неповторимыми видами, поеду!)))
...Трек заточен под циклер...на МТБ там будет не сладко 200км сражаться с рельефом по асфальту на покрах 2.1. Но, ради медальки и исключительного набора высоты для РБ вкупе с неповторимыми видами, поеду!)))
Правильно !
Замысел Орга разгадан: сменив покрышки на шоссерах хотя-бы на 28мм - каждый сможет участвовать.
Решение ехать тоже - правильно ! Там не просто красивые виды и "горы", но и богатая история и достопримечательности:
Герои напутствуют участников марафона "Логойские Горки"
Ранее (см. картинки в теме про разведки) была такая задумка:
запустить Пелотон в Проход между горами Сухая и Лысая, а потом, от д.Буды в Проход к мемориальному комплексу АКОПЫ
но, после обсуждения с Активом этой "жести" было решено... пожалеть Пелотон.
Коллеги, в посте-3 данной темы - новые члены ассоциации рандоннёров РБ. Приветствуем !
Решили сегодня прокатиться в разведку по треку бревета с Игорем slaweek91, на циклокроссах.
Чистого бездорожья нет, есть участки с грейдером укатанным и почти без камешков, местами стиральная доска, песка почти нет, я ехал на 35 мм покрышках и нигде не вставал с седла, есть короткими местами разбитый асфальт, в основном асфальт хороший, местами бетонка, и грейдер, его на самом деле не много, но по скорости дает знатно.
У меня нет опыта езды на тонких покрышках, но думаю на 28 мм будет вполне неплохо, 25 мм сложно, 23 мм очень сложно)
Вполне все проезжабельно и перепады высот стандартные, ехали не весь трек, срезали на самой ближайшей срезке, когда трек почти пересекается, и проехали прямо где есть П образный участок, накрапнул несильный дождик, не долго.
Кстати почти весь трек закрытые участки, ветер дул сильный но сильно не тревожил.
Думаю проблемой может быть не грейдер а погода, всем можно ехать, мтб будет не скучно и очень весело будет тем кто приедет на 25 мм покрыхах ;D
Страва
Спасибо за картинки, предлагаю их пронумеровать и затем расставить и на треке.
После Великих Бесяд, Вы срезали верхний участок (~25км), похожий на голову, а затем, проехав мимо левого поворота на Дамаши,
отказались от участка Дамаши-Гайна, скоростного спуска в Логозу, жипописной горной дороги Логоза-Селище (всего ~20км)
На фото ниже - вид из точки после Дамаши в сторону Гайны...
А на картинке из аттача можно увидеть, что перепад высот спуска там ~50м
Задачи не было проехать весь бревет, частично посмотрели начало трека, в общем понятно чего ожидать, ехать можно и нужно :|)
Красным цветом показаны наши срезки от трека. Спасибо Сергею #) за компанию.
1. Поворот на Р80 (резко налево) находится в 100 метрах от кольца, будьте внимательны.
2. Первый грейдерный участок начинается на подъезде к Мочанам, часто с зубодробительной "стиральной доской".
3. Магазин на выезде из Мочан.
4. Участок с хорошим бетонным покрытием.
5. Разбитый асфальт с ямами в Присёлках.
6. Опять грейдер с небольшими подъёмами.
7. Между дачными посёлками неплохой проезжабельный асфальт. От деревни Мацки до Долгиновского тракта асфальт в стиле "лунная поверхность", кое где проще объехать по обочине.
8. Дорога на Долгиновском тракте после небольшого подъёма идёт преимущественно вниз.
9. Через Хоруженцы на Великие Бесяды идёт бетонка хорошего качества и тоже со спусками.
10. От Бояр до Селища укатанный грейдер и небольшие горки.
11. До Зелёного Сада асфальт с накатистой полосой справа.
Ээхх..придется умирать на асфальте..
А кто-то в том году обещал что будем умирать на кк )
Кстати да, в прошлом году вполне интересный был КК бревет вокруг Минска, и местами совсем не для шоссейников.
Так что может и зря повыкидывали всякие интересности, тем более они всегда (если только не ранняя весна) там проезжались на велосипеде. ???