Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Жаль, конечно. Но что делать) Придется считать все на велике или бегом.
Ну, у этого есть свои плюсы - в плане тренировки/поднятия скилла ориентирования такой вариант полезнее, чем за неделю вбить точки в ЖПС и бежать по бубнение: "Внимание! Через 200 м поверните налево. Затем - через 1, 5 км прибудете в точку назначения!" :)
Тем более, что в соседней ветке про Альбертинские броды еще витает эхо ругательств по поводу выданных слишком рано карт.
Погоди немного, технический прогресс придет и в нашу страну. :) Вон, в прошлом году чуть не порвали всех за необходимость использования ЖПС (бонусом! у Про-класса!). "Бесовская машинка", кажется... :)
А в этом году уже Вело лютует всего лишь даже не по поводу того, что не у всех в Вело-классе есть ЖПС, а что не все успели точки вбить. Растем, так сказать.
В следующем году никто уже не будет зверствовать, все обзаведутся китайскими приборчиками и будут спокойно относиться к факту ввода точек в них. :)
Это хорошо. Т.е. хотелось бы, чтоб дистанция максимально отличалась от прошлых лет.
Обычно время лидеров учитывает все нюансы дистанции.
Посмотрим, что скажут организаторы )
Дистанция будет в совсем другом районе.
Все нюансы тут учесть нельзя. Какое время лидера в рогейне, к примеру? Вот и тут у нас частично рогейн и бонусные этапы по желанию. Поэтому мы посчитали время основной трассы. Остальное - как захотят участники. Выложим схемы, там будет понятнее, ибо будут указаны и параметры альтернативных дистанций. Кроме того, в этом году мы разрешаем брать бонусные КП в любое время, а не только "внутри" конкретного отрезка дистанции.
Т.е. вы сможете даже (в теории) взять всю основную, а потом побежать за всеми бонусами.
Я хакнул карту всего региона пока готовил первую гонку в 2010 году)))
На самом деле все вы сами слили))) Старт в 15км от Петрикова. Да еще и паромы выложили.
К сожалению, та карта уже не очень актуальна ввиду почти полного выпадения из Мозырского р-на.
Может, у тебя есть возможность Лельчицкий и Петриковский р-ны хакнуть? ;) Пригодилось бы! Гонка пройдет по трем этим районам.
А паромы - это не мы выложили.
Кстати, а что будет с ожиданием паромов? Или вы выдадите расписание и дальше это наша головная боль?
:|)
По районам - электронную версию карты (хороший скан) мне Леша 37 подарил))) Спасибо ему. Гляну, есть ли у меня Петриковский р-н. А Заодно в магазине могу посмотреть) А дальше сканер и ровные руки.
По предварительной выдаче карт. Ситуация тут совершенно другая. Гонка ведь с фрагментами рогейна и поэтому думать над ней надо больше. Именно думать и считать в какое время где надо заканчивать бегать за бонусами. А жпс - и получаса хватит все забить. Португальцы тоже не дураки, они на своей гонке (с которой я схему срисовывал) карты за сутки выдают и навигаторы команд эти сутки вообще выпадают из сборов команды. Не просто так ведь?) Но тут дело ваше) Все в равных "плохих" условиях.
Лешу спрашивал (и не только его). Кроме генштаба ни у кого нет ничего. :(
Португальцы тоже не дураки, они на своей гонке (с которой я схему срисовывал) карты за сутки выдают и навигаторы команд эти сутки вообще выпадают из сборов команды.
Ну, у нас ведь не неделя КВ, как у них (пока что, по крайней мере). Если брать в пропорциях время выдачи карт к КВ, то нам надо тогда за 7 часов выдавать. :)
ОК, Мишка. Я поговорю с ребятами. Может, они и изменят решение по картам.
В нашем случае - за неделю совершенно нет смысла. Сколько там той карты. За сутки до гонки - может, в этом что-то и есть с учетом отдаленности места.
Лешу спрашивал (и не только его). Кроме генштаба ни у кого нет ничего. :(
Цитата сообщения от mishkasss отправленного 28 Авг, 2012 в 14:47
Португальцы тоже не дураки, они на своей гонке (с которой я схему срисовывал) карты за сутки выдают и навигаторы команд эти сутки вообще выпадают из сборов команды.
Ну, у нас ведь не неделя КВ, как у них (пока что, по крайней мере). Если брать в пропорциях время выдачи карт к КВ, то нам надо тогда за 7 часов выдавать. :)
ОК, Мишка. Я поговорю с ребятами. Может, они и изменят решение по картам.
В нашем случае - за неделю совершенно нет смысла. Сколько там той карты. За сутки до гонки - может, в этом что-то и есть с учетом отдаленности места.
Да, Дима я ведь скорее все это писал, чтобы разъяснить, почему в 2010 карты раньше выдавались) И выкладывалось за 2 суток только для того, чтобы едущие издали команды могли успеть эти карты увидеть)
Простите, я не понял. Речь идет о картах со схемой дистанции или пустых картах для изучения местности и тп?
Простите, я не понял. Речь идет о картах со схемой дистанции или пустых картах для изучения местности и тп?
Можно глянуть ветку с гонкой 2010 года.
Речь идет о тех же картах, которые выдают на старте.
Ну как так можно? ???
Работа с картой - это часть гонки. Кто умеет быстрее с ней работать, тот и в выигрыше.
Как, скажите, как можно выдавать карты не в момент старта?
Ну как так можно? ???
Работа с картой - это часть гонки. Кто умеет быстрее с ней работать, тот и в выигрыше.
Как, скажите, как можно выдавать карты не в момент старта?
Очень легко и просто)
И на Полесье выдавалась за три дня. И на других гонках за 4-6 часов. И на Удре в древнем 2008 выдавалось за 2-3 часа уже после пролога специально на подумать.
А за бугром глупые орги почти всегда выдают карты за сутки. Если речь идет о гонке больше 24 часов.
Цитата сообщения от dersu_uzala отправленного 28 Авг, 2012 в 16:29
Ну как так можно? ???
И на Полесье выдавалась за три дня. И на других гонках за 4-6 часов. И на Удре в древнем 2008 выдавалось за 2-3 часа
Я видел. :) (На Удре - за 8 часов)
Считаю ошибкой.
...чтобы забить точки во взятый напрокат gps и ехать на автопилоте...
Молчу, молчу :-X
Годный вброс, Дима
Есть пожелание:
пожалуйста, не делайте сплав с велами, если еще не поздно.
Тут есть свои плюсы и свои минусы, конечно же.
Аргументы могут быть разные:
1. Забить точки в ЖПС можно и после старта. Опытному человеку на это понадобится минут 5. На двухсуточной гонке можно пожертвовать.
2. На чисто линейной дистанции это скорее - зло. На рогейне - позволит командам не тратить много времени гонки на разбор карт, а потратить его лучше на поиск еще одного бонусного КП. Что интереснее, согласитесь.
3. Отсутствие истерики при рассмотрении карт после старта поможет избежать ошибок. Которые все не любят и потом "гонят" на оргов, что дистанцию плохо поставили. :)
4. В то же время умение быстро и правильно прочитать карту, быстро выработать стратегию - крутой скилл. Развивается выдачей карт после старта и на ПС-ах.
5. Но на длинной дистанции скорость ориентирования и чтения карт нивелируется, "размазывается" по дистанции и по ПС-ам этот несколькоминутный выигрыш.
6. Выдача карт после старта вносит элемент мандража и непонятки в гонку.
7. Ехать на автопилоте не в каждой местности получится - в такие дебри завести может, что не рад будешь ЖПСу. :)
8. Вопрос выдачи карт может в принципе быть "фишкой" гонки, задумкой организаторов с целью пустить гонку в определенное русло - суматошное или, наоборот, продуманное. Что сказывается на времени прохождения и т.д.
......
Можно продолжать. Аргументов полно.
Только большинство этих аргументов - субъективные.
Так что решение по этому вопросу, принятое организаторами, тоже будет субъективным и зависеть от видения гонки оргами. А участникам остается принимать этот факт, как одно из условий гонки.
Возможно, у организаторов есть на этот счет и еще какие-то собственные аргументы.
Посмотрим. :)
...чтобы забить точки во взятый напрокат gps и ехать на автопилоте...
Молчу, молчу :-X
А я согласен с Михаилом. Кто не представляет другого способа передвижения, все равно в самом начале гонки забьет все в GPS, потратив на это 10-15, пусть 20 минут, в свете 48 часов, это сущий пустяк, который не принесет серьезного преимущества. А преимущество должны получить именно те, кто правильно спланирует и исполнит задуманное, предусмотрит пути отступления на случай форс-мажора. На мой взгляд такой подход должен быть более выигрышным, а не тупое следование: "Через 300 метров поверните налево". Так что - если не дать времени поработать с картами заблаговременно - именно этим отдается преимущество владельцам GPS. Сорри за много букаф
... не делайте сплав с велами, если еще не поздно.
Поздно :]