Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Несколько минут при гребле восстанавливалось дыхание, сбитое при беге. Еще некоторое время грудь давил правильно затянутый спасжилет, потом привык. Итак, мы гребем со всей дури, а за нами в корпусах семи-десяти (35-50 метров) тоже самое делает вторая байдарка. Они стали догонять. Страшно. Мы втопили. Где-то минут через 10 они начали постепенно отставать. Через полчаса мы наконец оторвались - видели их только на длинных прямых участках. Чуть сбавили темп, но продолжаем грести, не останавливаясь.
Кстати, смотреть назад достаточно непросто. Я иногда это делаю, поворачивая голову на поворотах реки, при этом, естественно, не прекращая грести. И вот плохая новость: нас догоняют, причем похоже, что не одна байдарка. Скорее всего, второй экипаж эффективно прессируется в зад в хвост в корму кем-то еще более мощным.
Итак, их схватка заканчивается. Вторые и третие поменялись местами, теперь они потихоньку сокращают расстояние до нас. Мы не рвем жилы - до финиша еще долго, побороться можно и чуть попозже. Хай напрягаются, мы будем идти в своем темпе.
...Внезапно на берегу обнаруживается какая-то велотусовка, на кустах висит что-то типа бумажки, нам махают руками. Какой такой КП? До него ведь 20 километров, а мы прогнали, по ощущениям, чуть больше половины.
Нет, это все-таки контрольный пункт. Выскакиваем обалдевшие.
В темпе засыпаем в себя печенье, заливаем его чаем.
Выясняется, что второй экипаж - это новополоцкие слаломисты, по совместительству каякеры, Саша и Паша. Знаем друг друга по Кавказу и по многочисленным встречам на канале в Ждановичах. Неудивительно, что так ломят. Это, считай спортсмены, а мы любители. Они говорят, что задержались на прологе-2, и что им пришлось обгонять уже многих. Мда, план более-менее спокойно допилить до финиша можно выбрасывать. Борьба обещает быть.
(Гога, дальше не читай).
Пока Гога отбегал в кустики, второй экипаж сел в лодку и рванул дальше. Мы тоже быстро стартовали, но между нами уже промежуток в десяток корпусов.
Я ругаюсь. Главное ведь, *не пИсать и фигачить* (привожу сокращенную формулировку каякерской формулы, более полную не могу - стал админом, теперь не ругнуться). На естественный вопрос Гоги: "А как?" заявляю "В лодку".
(Гога, можешь читать дальше).
Пока мы гребем, приведу заранее разработанную стратегию прохождения марафона:
- Судно должно постоянно двигаться. Во-первых, река, хоть медленно, но течет. Во-вторых, лодка идет, даже если гребет один из гребцов. Следовательно, в случае чего можно отдыхать по очереди.
- По той же причине перекусы делаем на ходу.
- Меняться ролями в лодке, чтобы изменялись нагрузки.
- Как известно, после достижения крейсерской скорости, скорость судна растет нелинейно. То есть удвоение усилий приводит лишь к росту скорости в несколько десятков процентов. Следовательно, необязательно гнать на 100% сил, большую часть марафона можно идти на 70%, с рывками в критических ситуациях.
- Капитану отдыхать только на прямых участках, на поворотах рулить.
- Матросу выгребать при снижении скорости, например, при входе/выходе со струи на крутых поворотах.
- Оптимальный старт, желательно с выходом на первое место. Далее отрыв от соперников, и сохранение хорошего темпа, с рывками при попытках обгона.
- Если идти за кем-то, то использовать струю.
- Если идти перед кем-то, идти по фарватеру, ближе к стороне соперника. То есть не подрезать явным образом, а выбирать оптимальную траекторию, оставляя ему менее оптимальную, ближе к кустам и мелям.
- Питание туристское, ибо специальное спортивное надо исследовать и к нему привыкать. Завтрак: каша на молоке, перекусы: овсяное печенье, шоколад, сухофрукты, орехи, колбаса, сало. Один термос на чай, другой на суп, плюс запасной комплект (каша, пюре), который можно быстро залить кипятком и получить горячую пайку.
Стратегия очень грамотная, только практически не пригодилась. Почему? Я думал, будет марафон, то есть долго и на выносливость. А получилась гонка, то есть в темпе и постоянное напряжение.
В какой-то момент полочане еще раз рванули, и скрылись с нашего горизонта. Мда... Однако, понемногу-понемногу, и вот они опять показались, потом расстояние начало сокращаться. Мы идем сзади, но идем глупо: если уж сидеть на хвосте, то лучше это делать непосредственно за чужой лодкой, использовать возникшую струю. В какой-то момент мы все приплываем к развилке на Немане. Река течет в три стороны. Ага, у парней проблема с ориентированием, и мы их обгоняем.
Вот так, на секундах и зарабатывается преимущество. Похоже, силы одинаковые, мы все вышли на крейсерскую скорость и ее поддерживаем. Выиграть можно лишь на небольших тактических моментах. Вот, например, за счет грамотного старта мы сэкономили целый час борьбы с соперниками.
Фигачим, фигачим. А где же следующий КП? Давно должен был быть. Все нету. Времени посмотреть на карту и приборы нет - обгонят сразу же. Вижу впереди лесочек, похоже это одно из ключевых мест. На высоком берегу стоит Дед Федор и зазывает к себе - контрольный пункт. Обижается: "Нельзя же так издеваться над организаторами! Когда мы развернули второй КП, лидеры уже давно проплыли". Да и этот, третий пункт, еще в процессе развертывания, машина только что приехала. Продолжаю издеваться - предлагаю организаторам чай, почему-то отказываются.
Ситуация интересная. Мы все четверо устали. Впереди никого нет. Можно немного отдохнуть и подкрепиться. Возникает предложение: "тропить" (т.е. идти в авангарде) по очереди, а на финиш зайти дружно вчетвером. Предложение достойное, но спорт есть спорт, почему бы и не погоняться. Стоим на КП, грызем ништяки, поглядываем друг на друга. Представляете себе ковбойские фильмы? Бар, бандиты стоят у столиков, переглядываются, застыли, пальцы в сантиметрах от кобуры. Одно небольшое движение - и начнется перестрелка. Так и мы - вроде отдыхаем, но в любой момент готовы рвануть.
Я укладываю продукты назад в байдарке, и говорю Гоге: "погнали". Сели, погнали. Парни сразу же за нами. Но на несколько секунд мы уже оторвались. Так и идем друг за другом. Ситуация уже немного напрягает. То мы к ним приклеимся, то они к нам. Напомнило один детский анекдот: приходит к доктору гражданин в шляпе. Доктор: "На что жалуетесь?" Гражданин снимает шляпу, на лысой голове сидит лягушка, которая говорит: "Понимаете, доктор, какая-то фигня к заднице приклеилась". Вот так и мы.
Сзади кричат, что не расслышали анекдот.
Иногда по дороге встречались отдыхающие и даже другие байдарки. На вопрос: "Чем помочь" шучу "Задержите вот тех, которые за нами". Один товарищ заявляет: "Я лучше вас торпедирую". Парирую - "Попробуй". Торпедирование у него не получается, а вот загнать соперников в кусты - вполне. Елки-палки, нехорошо получилось, вот и пошутил. Впрочем, мы немного подтормаживаем, и статус-кво восстанавливается.
Я уже говорил, что мы постоянно фигачим? За все время пропустил гребков семь. Два раза доставал банан, и один раз смотрел на GPS. Кстати, недоеденный банан бросил на деку лодки, через несколько гребков тот упал в воду. Ах, некогда подымать, гоним, гоним. Я все-таки загружаю в себя пайку понемногу, а Гога хочет только пить. Напоминаю, что до сих пор мы идем на утренней овсяной каше. Вопрос Гоге: "А на чем же ты гребешь?" - "На собственной дури". В принципе, солидарен.
Мост в Николаевщине, три километра до финиша. Вдруг соперники делают мега-рывок, и очень резво обгоняют нас и уходят вперед на добрый десяток корпусов. Упс, а нас режима "турбо" нет, к сожалению. Продолжаем молотить, но выйти на такой спринтерский темп объективно не можем. Надеемся хоть на что-то. "Что-то" не происходит, и мы финишируем вторыми с опозданием на одну минуту.
Итого выясняется, что желтая "Свирь" идет быстрее, чем красная (у нас были одинаковые лодки, но разных цветов). А если серьезно, то соперники все-таки оказались несколько сильнее, и первое место их по праву. Респект и ненависть (с). Ненависть за то, что не дали расслабиться. Респект тоже за то, что не дали расслабиться. Молодцы, сделали реальную интригу.
Через семь минут к финишу приходит третий, смешанный экипаж (м+ж). Они тоже молодцы - почти не отстали, хотя совокупный процент дури на экипаж меньше, чем у чисто мужских команд.
Все. Как бы отдыхаем. Я осознаю, что готов пройти еще столько же, или почти столько же. Километров 30-40-50. Если сравнивать с прошлогодним пешим марафоном, то тогда силы кончились раз, потом еще раз и еще. А тут даже не истощились толком. Кто-то произносит слово "лоси" - звучит очень странно, неверно, и к нам неприменимо. Мы любители. Надо просто любить путешествовать, не ныть, и потихоньку все мышцы повырастают там, где это необходимо.
Смотрю на GPS: прошли 51 километр, средняя скорость движения 10 км/ч. Протираю глаза. 10 км/ч. Практически нереально, но действительно есть чем гордиться. Для справки: средняя скорость движения байдарки на ровной воде 6.5 км/ч. Если напрягаться: 7-8. На равнинной речке, подобной Неману, можно добавить 1-2 км/ч, но это только на прямых участках. А тут 10, и все пять с половиной часов.
Далее попал в атмосферу слета. Солнце светит, время раннее, а я почему-то на берегу и заняться нечем. Ночью в соседних палатках громко и некрасиво ругались быдло-гонщики (и такие, оказывается, появились). Вылезти и ругнуться красиво сил не было, болтался в полудреме. В воскресенье дотянули до награждения. Заметил, что слово "лототрон" организаторы произносят особенно тщательно.
Конец. Если читатель хоть чуть-чуть ощутил угар гонки, - значит, я молодец. Если не ощутил - тогда я просто флудер.
Приложение: профиль скорости, по записанному треку.
Да. Именно так всё и было. Прочитал отчёт - как заново помарофонил.
Shoorick - молодец.
Хороший отчёт. Я ж говорил, что у вас шансы огого какие :)
Обновил протоколы, исправил ошибки и неточности.
Shoorick, отличный отчет! Прочуствовал весь накал борьбы. :|)
PS а почему финиш был без байд? :]
Shoorick, отличный отчет! Прочуствовал весь накал борьбы. :|)
PS а почему финиш был без байд? :]
Орги - ня зьверы! (с)
|-)) |-))
Стартовало голосование за лучший отчет марафона "velcom Налибоки`10"
Друзья!!!!
Завтра будут почтой отосланы Дипломы победителям (а также долги по медалькам и майку "лося" (должок).
Убедительная просьба, кто хочет, может заехать за этим на офис Ольшевского 22 отписаться в личку.
Также сообщаю что адрес отправки будет указан адрес указанный вами в регистрационной форме (для страховки) Если вы не указали адрес то будем вас ждать на офисе.....
тел. для справок +375(29)6976430
И огромный магнитик с прошлогодним лосем?.. #)
Отчет о водном марафоне "Налибоки-2010".
Заехали на место в пятницу, переночевали с группой товарищей (тоже участников марафона) в лесочке за Подъельниками, на реке Уссе. Товарищи решили собрать байдарки сразу же, и проплыть лишние 3 километра вниз до места старта. Но они ж забыли, что старт на площади д.Песочное, а это лишние 600 метров от реки. В результате им еще пришлось тащить лодки от реки к месту старта, в чем мы с Гогой им помогали. Иногда местные задираются, или смотрят на туристов как на идиотов. Стоит признать, что в некоторых случаях они "маюць рацыю". Когда парни в беседке спросили: "А чего вы лодки тащите не к реке, а от реки?", - я ничего внятного ответить не смог. Орги не звери, у нас
циркмарафон.
Шурик, отчёт классный, только, извини, от лица товарищей уточню: Про площадь в деревне не забыли, а вот в возможности утоптать в машину Гоги 8 человек и четыре байдарки плюс снарягу усомнились.
А за помощь спасибо.
От меня лично - разведчику Гоге особенно ,-)
Объявление!
Все кто хочет зафиксировать свой марафонский результат (повесить на стенку в рамочке, подарить девушке/маме/другу/сыну или дочери и т.д.) могут получить официальный Сертификат участника марафона "velcom Налибоки`10"
Для этого нужно присылать запрос на мой e-mail: DubovikVI@poehali.org
В теме письма укажите - Сертификат участника. Время и место получения сертификата я укажу вам в ответе.
Ну, вот... страсти вроде поутихли и теперь можно поделиться своими впечатлениями :D
Ну, что сказать... я впервые участвовала в таком мероприятии, до этого всегда была только в группе поддержки. И мне очень понравилось. Я не стремилась победить, проехать быстрее, кого-то обмануть, вдруг стать внезапно лосем |-)) |-)) |-))... мне просто было интересно проверить себя, свою выносливость, проехать по размеченной дороге и просто поучаствовать в роли этаго велогонщика-матраснега :) :) :) Просматривая карту, сразу было решено пропустить Кроманьское кольцо (и тут сразу был выявлен минус, что кп только одно и находится не посередине кольца ... и уже были предположения, что кто-нибудь "ОЧЕНЬ УМНЫЙ" решит поехать обманным путем) и ехать по маршруту Мир-Кромань1-Яченка-Полоневичи. Этого мне вполне хватило - 91 км, с учетом, что к гонке совсем не готовилась и наката за этот сезон было меньше 200 км. Хватило и воды и еды вроде... Ехали веселой девчачей компанией: я, Аня (An!me), Надя (Nuxia). Девчонкам большое спасибо за то, что поддерживали и не бросали, если сильно отставала. Периодически к нам присоединялись мальчишки, тем самым задавая по очереди темп... Мне было сложновато моментами, т.к. тяжело справляюсь с постоянной одышкой, а ребятам хотелось ехать быстрее... Но мы доехали до Полоневич и ура!!! Темнело, я решила, что здоровье важнее и до финиша не поеду, хотя оставшиеся 38 км очень заманивали. Приехал автобус (правда, намного позднее, чем ожидалось, но он все же приехал...). Добралась до лагеря, где меня уже ждал мой любимый человечек-моя вторая половинка... Чтоб сказать, что я чувствовала усталость, то нет... было какое-то чувство эйфории.
Я была почти уверена, что буду самая последняя в распределении мест, но нет :D :D :D Почти в серединке. Я-молодец, говорила я сама себе, я это сделала. Это самая длинная дистанция для меня за все время, что я дружу с велосипедом:-))))
Ну. а теперь за и против... Все было здорово, даже почти везде хватило печенек :) Разметка, для меня как новичка, отличная, тут и тупому понятно будет куда ехать, а если еще и руки не корявые и глаза видят, то по велолегенде проезжается все на ура... ну, с учетом нормально работающего велокомпа (у меня все четко совпадало). Не надо осуждать работу волонтеров... и т.д. и т.п. не так и легко, действительно, протусоваться на одном месте и отметить сотню-тройку человек... хоть нюансы есть, но я промолчу. Мне лично грешить не на что. Я почти всем осталась довольна. Особенно меня порадовало расположение лагеря... это супер, рядом с базой отдыха, где можно и туалет найти и душ с горячей водой ,-) ,-) ,-)... Вот так бы всегда...
Обидно лишь за моего молодого человека, который готовился к этой гонке, все честно проехал... а в итоге из-за тех, кто решил показать себя "умнее всех" (сложно не выразиться матом, но сдержусь...), он не занял почетного места и его медаль получил некий ...... (и снова не буду выражаться). Вот просто обидно... Я думаю судьям и организаторам есть над чем подумать в этом вопросе, чтобы такого больше не произошло. Медаль не отберешь, а вот место снять можно... и дисквалифицировать на весь сезон #) #) #) А нарушителей хватало... видела как и без шлемов ехали, и снаряжения прописанного в правилах не было у людей... а кто ж его проверял. Если каждого проверить, то отсеялось бы половина участников :) :) :)
В-общем, респект мой и уважение тем, кто занимается организацией вот таких вот мероприятий! А каждую мелочь не проконтролируешь, эт понятно... хотя надо стараться. Я вот, например, даже и не буду возмущаться, что мне год рождения указали неправильно...а какая разница. От перемены мест слагаемых сумма не меняется #) #) #)
Спасибо девчонкам, что согласились поддержать меня. Спасибо моему любимому человечку, который за меня переживал... да, и если бы не он, врятли бы я узнала, что такое приключенческие гонки и веломарафоны :-*
Понимаю, что все уже выговорились! И мало кто будет читать. Но думаю, что опыт будет для многих полезен. Что будем участвовать решили сразу. Конкурентов тоже сразу определили. Нашему участию препятствовала судьба. С вечера пробитое колесо Игоря- 8км пехом с велом. Приехали и обнаружили что крепление колеса (переднего) нет –нашли у автомобилистов гаечку с шайбочкой) но самое печальное- забыли седло- это было КРАШ. Товарищ выручил. И Благодаря ХОНДЕ АККОРД велоседло было доставлено к старту к 11.45. Благо что регистрация затянулась. На старте встретили приятных людей, которые Нас помнят с давних времен, когда в Мире проходили состязания рыцарей (классные были времена). Мы тогда путешествовали на старых туристических велах с 3-мя передачами. Сдали багаж. Стартовали вторым эшелоном в 12.25. Игорь пошел хорошо. Темп держал умеренный. Немного жаловался на жару, но в целом неплохо. К нему сразу пристроилась группа. Вообщем шли своим темпом. Несколько остановок дали группе уйти вперед. А вообще то хорошие были ребята. Когда я говорил Игорю , что у нас была своя группа, он удивлялся- он же ее не видел!. Обогнали РАЕ. Помахали!!!. Взаимность была приятна!. Обогнали люди в машине с камерой. Что то сказал- не помню!!! За 1км до КПП пожрали и справил нужду, и приехали на КПП. Ой.. Озеро!!! Как хотелось скупнуться. Мама!!! Все, поехали. На встречу люди. Наверно КПП и обра-тно- карту ведь не смотрел лапоть С толпой двигаемся. Устали. Остановились в теньке. Человек рядом приостановился- поболтали. Ветеран проехал- запомнили. На КПП воды НЕТ!!! . почему то вспомнил и колесо пробитое, и седло , и эксцентрик. Впервые открыли карту с легендой. До следующего КПП около десятка. Решили ехать. Пошли хорошо.. Ветерана обогнали. Но шел он хорошо. КПП. НАПИЛИСЬ!!! И тут дождь . Славо богу ребенок был упакован до старта дождевеком. Свой дождевик отправил в багаж. Стою- дождь льет – холодно. Сойти с места-мля!!!. Разум преобладал. Стартуем под проливным!!!. Первые километры ой так трудны. Все холодно, движения стянуты. Выехали на дорогу- Такой картины никогда не видел! Художник во мне спит и не просыпается , но такого пропустить не смог. Теплая дорога под дождем испаряет пар, и в этом паре идут велосипедисты. Просто красота. Аж забалдел. Еще 10 км дожде, после 20км вкручивания и я сухой. Нас обгоняют и сообщают что дождь закончился. Фотки были классные. Обгоняем человека похожего на Жору, но бритого. Когда ехали в Крым похожий, но небритый человек очень нам помог. На КПП ЖОРА сказал что он ЖОРА. ОЙ. Это было приятно. Он избавился от балласта и мы предложили ему свою концепцию движения. Это был Шедевр. По пути перехвалили кажеться ВАЛЕРА с ГИПЕРБОЛОЙДОМ. Он ехал сзади и освещал нам на 3 км вперед. Вообщем это был самый динамичный участок. По лесу. Пару раз мы терялись. Жора травмировался!!!. Но благодаря этом замечательным людям мы долетели до КПП просто как птицы. ЖОРА---СПАСИБО!!! Только твоя поддержка помогла Нам Выиграть. Если отпишишься—с меня пиво как минимум! Валера! Тебе тоже ПИВО за твою фару (а тем засранцам на москвиче что ругались чтоб выключили дальний-фигу). Самый приятый последний КПП. Почему там нет финиша. Ребенок уежжать не хотел. Там женщины гладили нас по голове. Меня так уже давно не гладили, а Игорька наверно еще так не гладили. Вообщем ехать не хотелось и точка. Выехали очень не хотя. Я бы точно остался. Приехали на финишь 14.25. Сообщили что стартовали вторым ешелоном. СПАСИБО ЖОРЕ, ВАЛЕРЕ. И ВсеМу КПП (последнему). Вы очень помогли. Сразу постараюсь успокоить РАЕ. В следующем году у нас прибавление. Шурик (наш младшенький- ровесник 2001год) . Я очень хочу выехать полным составом. Посему конкуренции не буду состовлять. Мы поедем в матрасном темпе, мы же уже чемпионы- и никто этого с Игоря не снимет. УРРРРААААА.