Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Есть официальные результаты...
Команде PromwadTour.com выписали штраф 1 час и опустили на 4 место...(((
Есть официальные результаты...
Команде PromwadTour.com выписали штраф 1 час и опустили на 4 место...(((
Штраф обоснованный?
По протоколу не совсем ясно, за что - на прологе что-то не взяли, чтоли?
...
По протоколу не совсем ясно, за что - на прологе что-то не взяли, чтоли?
Это ошибка всех белорусских команд - привыкли к рогейнерским заморочкам! |-)_)
Очень жаль, что мы остались за бортом призов. Но зато есть стимул тренироваться и повторять! :]
На прологе мы взяли 5 КП из 6. На брифинге была озвучена эта цифра, почему большинство команд брали все 6 мне не понятно... может мы что-то прослушали, хотя Кирилл точно утверждает, что говорили 5.... Крыс & Лис тоже брали 5 почему-то.... Шестой КП брался за 3 минуты, мы мимо пробегали... видимо опытные команды решили не рисковать и взяли все...??? Вообще, косячков у организаторов предостаточно...
Самое главное, что мы приобрели определенный опыт и уверенность, что братьев славян можно "мочить"... Я вообще удивляюсь как мы ни разу не пробежавшись заняли четвертое место, наверно потому, что все остальные сошли....))) А для бега было много простора...
Кроме того, мы засветили PomwadTour на награждении...)))
Хм...
На брифинге вообще заявили, что будет снимок с 9-ю КП, надо взять 5. Потом на обсуждении снова звучала цифра 5.
А на старте выдали карту, на которой всего 6 КП, и, как выснилось после гонки, надо было все 6 взять...
Мило
Бывает.
Массовый психоз :)
Ничего. К следующему году подлечимся :)
... Вообще, косячков у организаторов предостаточно...
В прошлом году как участники тоже замечали это. Но там совсем другая атмосфера и относятся абсолютно все к этим косячкам очень легко, как и сами организаторы, хотя для украинских команд это не только хобби, но и спорт и работа на результат.
Еще один момент возникновения косячков абсолютно ясен - все на гонке Шура закручивает вокруг класса Экспедишн, они там главные действующие лица. Остальные классы ради массовости, как придаток к главному и жесткому 4-х суточному маршруту.
Все равно вы все молотки!
Карпаты 2009.Велоспринт. PromwadTour.com
Основные карты раздали вечером, старт намечен на 7.30 утра. Местность знакомая, ориентирование обещает быть простым. 7.30 пролог – ориентирование по спортивной карте в радиусе 250 м по г. Рахову. Нужно взять 6 КП – взяли только 5, за что в итоге получили штраф 1 час - плата за невнимательность на встрече с организаторами. На прологе в спешке два раза пролетаем нужные точки, но за счет пропущенного КП уезжаем на дистанцию одновременно с тремя первыми командами. Впереди подъем на 800 м по серпантину. Пока свежие решили немного срезать «в лоб», поднявшись на 400 м пешком с велосипедами на плечах. Вылезли на дорогу и покатили вверх, как оказалось на второй позиции. Лидеры виднелись в метрах 150 впереди, впрочем как и преследователи но позади. К вершине подъема накатили лидеров, это были «Папирус-CRAFT-Ukraine». Пока искали дерево и компостер на нем, подкатила еще одна команда «КАНТ-Deuter». Они первыми и нашли компостер на высоте 12 м. Ребята, долго не думая, вдвоем, как молодые обезьянки, скакнули на дерево и укатили дальше. Вот как надо работать с компостером!!! Они шли на третьей позиции, проиграв на подъеме 5 минут, и с лихвой все компенсировали четкими и слаженными действиями, уйдя после первой отметки лидерами!!! Мы покатили вдогонку вторыми, но гнались не долго! Аккуратно сломали раму, я даже не упал, немного пофоткались, почесали затылок, помахали ручкой «Папирус-CRAFT-Ukraine» которые нам немного посочувствовали, и поплелись назад. Преследователей встретили нескоро, ближайшая к тандему лидеров команда в 15-20 минутах, и это только на первой горке!!! Тут мы подумали, что не все так плохо!!! Нужно просто найти новый велосипед!!! К сожалению ни у кого из встреченных гонщиков не оказалось запасного велосипеда, поэтому нам пришлось возвращаться на старт. Там, Мишка Сидорук уже готовил своего коня! Легкая пробежка - 800 м вниз, и мы начинаем все заново! Умный в гору не пойдет!!! Второй раз мы решили не набирать 800 м. и поехали небольшим кругом без перевалов. В ТАЕ мы были шестыми, вышли на треккинг пятыми. Но наша прогулочная скорость на треккинге не оставляла нам шансов догнать лидеров, их преимущество росло как снежный ком!!! На троллее догнали четвертых, это были Крыс & Лис. Немного погрелись на солнышке, пока освободился коридор, и опять в гору! На 29 КП окончательно обогнали соотечественников, а дальше нудный долгий путь по хребту на гору Лысина, без дорог и троп. Темнота накрывает на г. Лысина, которая совсем и не лысая. Спускаясь в темноте, еле держимся заброшенной тропинки, которая, то пропадает, то неожиданно возникает, ободряя и указывая нужное направление. Были опасения, что мы «свалимся в ущелье», даже пришлось воспользоваться GPS, но все обошлось. Из-за нашей недооценки продолжительности пешей прогулки, к концу треккинга, заканчивается питании и вода. Для меня лично это было самое сложное на этой гонке, просто хотелось есть и пить. Снова ТАЕ мы все еще четвертые, нас ждет «Дорога домой», но по «дороге домой» нужно отметиться еще на двух КП, набрать около 400 метров высоты и проехать около 60 км. С этой задачей мы справились за 6 часов 41 минуту, проколов одно колесо. На финише мы с удивлением узнаем, что мы третьи, но не на долго. Уже после награждения и возвращения в Минск оказалось, что выписанный штраф в 1 час за пропущенный КП на прологе, вернул нас на четвертое место.
накидали и мы небольшой отчётик http://minskonsight.com/article/12
накидали и мы небольшой отчётик http://minskonsight.com/article/12
Классный отчет! Большое спасибо...
Уверен, что теперь эта гонка не последняя для вас в Карпатах! :-) После таких ошибок всегда захочется вернуться и повторить! :]
|-)_) это после каких таких ошибок? поясника :|(
|-)_) это после каких таких ошибок? поясника :|(
Обидных - на маркировке по линии СКП и с поиском последнего КП, где вас обогнали многие. Из твоего отчета я понял, что это несколько обидная ситуация... #)
Если я не правильно понял, то поясни!
Ошибок организаторов - да. Наших ошибок, исходя из инфы которую нам дали перед стартом, тут нету.
По силам - да, Мы сдохли и нас уже обгоняли скорее поэтому.
По силам - да, Мы сдохли и нас уже обгоняли скорее поэтому.
ОК! Спасибо за пояснения.
Но все же я прав. Вы будете повторять попытку в будущем? Есть в этом отчете недосказанность! |-)_)