Удалённый пользователь

Предварительно, все места в машине заняты. Пока до выходных, но, надеюсь, до гонки.

Цитата сообщения от stroganov ilya отправленного 4 Окт, 2010 в 17:54

Отличная схема!
Класс ПРО, вопросы:

  1. Цитата сообщения от mishkasss отправленного 4 Окт, 2010 в 11:56

Старт первого и второго этапа в 400м от БЛ.
Будет организованный выход команд на место старта - это сделано для того, чтобы вам не пришлось перебегать очень оживленную трассу в процессе гонки..
Так что проблем у вас не будет.

При этом старт Первого и старт Второго в одном месте?
Это принципиально, ибо обувь разная.

  1. Цитата сообщения от mishkasss отправленного 4 Окт, 2010 в 10:07
  1. Вот тут сложнее. Решение принято следующее: команда имеет право использовать цельнокорпусные суда. НО она САМОСТОЯТЕЛЬНО должна организовать доставку судна на ПС2 (старт этапа гребли). Чтобы не было желания "по дороге" посмотреть на КП и дороги)))) вам будет выдан сопровождающий). Вот так. Не знаю, порадует это вас или нет.

Ск-ко км от места Старта до ПС2?
Можно ехать на машине, дорога нормальная?
Сопровождающий будет подсказывать не оптимальную дорогу до ПС2, верно?
Лишь бы не затянулось это на долго.

  1. В Положении "прологом" были названы первые четыре этапа.
    Может первые три?
    Финиш четвёртого этапа указан уже вне стартового городка.

  2. 2 этап, Велокросс.
    Что это такое? Элементы ориентирования будут? Или надо просто ломить по разметке?

  3. Хорошо бы в ПС1 иметь возможность отправить трекинговую обувь, а то таскать её сутки на велосипеде не хочется!

  1. Вы сможете оставить обувь вместе с велосипедом.

  2. Мозырьская часть нашей команды пытается организовать доставку ВСЕХ судов на ПС без вашего участия.
    В любом случае это не затянется более чем на 60-80мин.

  3. Четыре. Так и надо. Прологом мы назвали те этапы, которые проложены в городской черте. Т.к. они принципиально иные по планированию. Извините за некоторый сумбур)

  4. По разметке. И очень сложному покрытию.

  5. Не будет заброски на ПС1. В этой же обуви вам еще городское ориентирование бегать. А наши судьи иедут на ПС раньше, чем вы закончите изучать достопримечательности города :)

Цитата сообщения от отправленного 4 Окт, 2010 в 18:11

Вопрос:
Где будет этап (этапы) верёвок ?
если это не сюрприз, конечно, то хотелось бы знать.

Не сюрприз)
Этап веревок будет на ПС4.
Будет организована доставка ваших страховочных систем туда и обратно.

Цитата сообщения от ян крачковский отправленного 4 Окт, 2010 в 22:31

Сколько км от ПС3 до Б/Л?
В случае если заброску везем сами с байдаркой, то к объемам заброски особо придитаться не будут...???)))

Ответ смотрите на пост выше.
Придираться будем конечно! Разве что вы довезете заброски всех команд до ПС ))))) Тогда - не будем.

Цитата сообщения от oza отправленного 5 Окт, 2010 в 15:16

Вопрос по Вело-классу:
на схеме написано: "треккинг - 17 км, велосипед - 114 км". если применить простейшее математическое действие сложение, то выходит, что городское ориентирование 12 км будет без велосипеда (о чем и цвет этапа как бы говорит)?

НО! в положении прописано: "Пролог - городское ориентирование (бегом и на велосипедах)". как это понимать? значит ли это, что организаторы рекомендуют ориентироваться по городу пешком, а не на велосипедах, ввиду каких то им одним ведомых причин (невозможность добираться до КП на/с велосипеде/велосипедом, запрет ГАИ г.Мозыря на присутствие такого количества велосипедистов на дорогах и тротуарах города...)? либо вы противоречите официальному Положению и в обязательном порядке указываете способ прохождения части этапа Пролог, городского ориентирования?

Есть этап "городское ориентирование" - он проходится бегом.
Есть этап "велоориентировние" - он проходится на велосипеде.

Удалённый пользователь

Ещё на один вопрос не ответили - про байды собранные/разобранные и монокорпусные.

Цитата сообщения от отправленного 7 Окт, 2010 в 22:11

Ещё на один вопрос не ответили - про байды собранные/разобранные и монокорпусные.

В течении пары дней определимся с грузовым авто. Если будет грузовик. то вы сможете собрать лодки в БЛ. И вопрос будет исчерпан. Если нет, то команда с монокорпусным судном или собраной лодкой будет иметь обязательную 30мин отсидку на ПС2 - в качестве компенсации времени сборки.

Удалённый пользователь

спасибо, честное решение.

ищу партнера в велокласс. Сам новичок. Цель-не гонясь за результатом проехать всю дистанцию

Цитата сообщения от отправленного 7 Окт, 2010 в 23:03

спасибо, честное решение.

Таймень, например, после небольшой тренировки собирается за 12-15 мин. тогда для всех надо предусмотреть 30 мин отсидку - хочешь - собирай байдарку, хочешь - вари суп.

Цитата сообщения от кир отправленного 8 Окт, 2010 в 10:33
Цитата сообщения от отправленного 7 Окт, 2010 в 23:03

спасибо, честное решение.

Таймень, например, после небольшой тренировки собирается за 12-15 мин. тогда для всех надо предусмотреть 30 мин отсидку - хочешь - собирай байдарку, хочешь - вари суп.

Кир, тут абсолютно прав. Время сборки у сильной команды 12-15мин. Плюс 5-8 мин на побыть на ПС. Это значит, команда получает некий временной бонус. Тут все не идеально в плане равноценности, но что-то лучше придумать сложно. Поэтому мы и пытаемся организовать заброску всех лодок из БЛ в собранном виде.

Автор
Цитата сообщения от mishkasss отправленного 7 Окт, 2010 в 21:15
  1. По разметке. И очень сложному покрытию.

  2. Не будет заброски на ПС1. В этой же обуви вам еще городское ориентирование бегать. А наши судьи иедут на ПС раньше, чем вы закончите изучать достопримечательности города :)

  1. Тогда хоть намекните, имеет ли смысл переодевать обувь на контакты на этот этап?

  2. Пусть судьи уезжают раньше. Мы им отдадим другую обувь. Не запрещено же использовать две пары кроссовок.

Цитата сообщения от mishkasss отправленного 7 Окт, 2010 в 21:16

Не сюрприз)
Этап веревок будет на ПС4.
Будет организована доставка ваших страховочных систем туда и обратно.

Жаль, что тока там верёвки и под занавес гонки.
Зато наверное можно на ПС4 через судей передать на финиш что-нить не тяжёлое, например, кроссовки.

Цитата сообщения от stroganov ilya отправленного 8 Окт, 2010 в 10:46
Цитата сообщения от mishkasss отправленного 7 Окт, 2010 в 21:15
  1. По разметке. И очень сложному покрытию.

  2. Не будет заброски на ПС1. В этой же обуви вам еще городское ориентирование бегать. А наши судьи иедут на ПС раньше, чем вы закончите изучать достопримечательности города :)

  1. Тогда хоть намекните, имеет ли смысл переодевать обувь на контакты на этот этап?

  2. Пусть судьи уезжают раньше. Мы им отдадим другую обувь. Не запрещено же использовать две пары кроссовок.

Цитата сообщения от mishkasss отправленного 7 Окт, 2010 в 21:16

Не сюрприз)
Этап веревок будет на ПС4.
Будет организована доставка ваших страховочных систем туда и обратно.

Жаль, что тока там верёвки и под занавес гонки.
Зато наверное можно на ПС4 через судей передать на финиш что-нить не тяжёлое, например, кроссовки.

  1. При разведке мне пришлось выщелкиваться раз 5. Вот и судите сами - нужны ли вам контактные педали. Сколько времени вы потратите на двойное переобувание и отыграете ли это время на 4-х километрах.

  2. Не запрещено. Но заброска только на ПС2. Вы можете туда положить кроссовки, которые используете на Трек 2 и далее.

Да, жаль. Но есть вполне объективные причины для этого.
Это возможно.

И-эх, хотелось отдохнуть в Любительском, но "Бег 2 км" как-то убил все на корню ( На роггейн физухи хватает, а бег - смерть для сердца и легких... :'(

Цитата сообщения от allysh отправленного 8 Окт, 2010 в 17:41

И-эх, хотелось отдохнуть в Любительском, но "Бег 2 км" как-то убил все на корню ( На роггейн физухи хватает, а бег - смерть для сердца и легких... :'(

|-)_) Никто не заставит вас бежать)))) можно прогуляться неспеша, пообщаться)))