"Ваколiца'10" 3 октября - обсуждение

Цитата сообщения от bragaman отправленного 6 Окт, 2010 в 14:42

2 AV
вполне здравый подход.
только такие соревнования кто организует и финансирует?

Организуют частные лица (компании) специализирующиеся на спорте, спортивных событиях и спортивном маркетинге.
Власти, муниципалитет и различные федерции оказывают лишь идеологическую поддержку. По-белорусски "не мешают", а содействуют полицией для обеспечения безопасности гонщиков при проезде через оживлённые места, улицы и парки, иногда помогают рекламой в городе.

Финансирование понятие широкое.
Базовое вложение денег, чтобы мероприятие состоялось вносит Организатор, либо Генеральный спонсор которому интересно данное событие под его именем.

Стартовые взносы: это лишь исключительно для удовлетворения потребностей участников, таких как персональный стартовый номер, хронометраж и итоговый результат в протоколе, памятный сувенир, сервис на трассе и т.д. и т.п.
Стартовый взнос не предназначен для финансирования организации самого спортивного события.

У на спроблемой являет отказ исполкомов и тп идти на встречу организаторам!выбереш например нормальное место, а оно проходит сравнительно недалеко от застроек мажоров в Дроздах, и всё идея похоронена на корню, так как исполком на отрез запретит проведение мероприятия, мол мешаете шумите и небезопасно это, мало ли кто покусится на драгоценную жизнь наших приближенных к власти!
Да и на согласование маршрутов и тп, там чуть ли не за пол жизни заранее нужно все данные предоставить нашим бюрократам тыловым!

Простите что прерываю ваш серьёзный спор.

Но ветки с фото отчётами так и нет. Поэтому тут мои запоздалые фотки.
Чтоб исключить кривотолки, фотографировал на табурет ;D

Ну и как всегда остальное тут

Цитата сообщения от big goga отправленного 6 Окт, 2010 в 15:55

ого, реально робот :)

Цитата сообщения от headcrash отправленного 6 Окт, 2010 в 19:10

ого, реально робот :)

терминатор! |-)_)

Цитата сообщения от mitrofan отправленного 6 Окт, 2010 в 19:12

Цитата сообщения от headcrash отправленного 6 Окт, 2010 в 19:10

ого, реально робот :)

терминатор! |-)_)

Профик мировой профик снг любитель рб профик рб :)

Похожи |-))

Спасибо организаторам, волонтёрам и участникам за отличное мероприятие!
ЛиЛу, отдельное спасибо за тёплые слова! Жаль, что не встретились...
(-:

Если позволите высказать своё мнение по поводу деления на категории - кмк, нужно сделать больше категорий: Про (6 кругов для роботов), Мастерс (5 кругов для продвинутых гонцов), Любитель (4 круга для тех, кто пробует свои силы), Леди Про (4 круга для прекрасных роботов), Леди (3 круга для прекрасных)...
Приехавшего "в призы" в прошлом или этом сезоне - насильно загонять в категорию выше.
Вот как-то так...

А для удобства отслеживания на старте-финише - сделать номера разных цветов для различных категорий.

Цитата сообщения от andrzej waszkewicz отправленного 6 Окт, 2010 в 13:00

Лицензия - это официальная корочка с фото и печатью национальной федерации велоспорта, подтверждающая, что её обладатель полностью причастен к велоспорту или велодвижению.
Там есть как раз таки несколько видов: "любитель", "мастер", "элита", "механик", и даже "водитель" и "доктор"!

Ну вы ведь не знали об этом? И ещё о многих-многих нюансах, правилах, бонусах и т.д.

О! Я хочу лицензию вело-доктора!!! :D

Цитата сообщения от maria chernichka отправленного 6 Окт, 2010 в 22:30

Цитата сообщения от andrzej waszkewicz отправленного 6 Окт, 2010 в 13:00

Лицензия - это официальная корочка с фото и печатью национальной федерации велоспорта, подтверждающая, что её обладатель полностью причастен к велоспорту или велодвижению.
Там есть как раз таки несколько видов: "любитель", "мастер", "элита", "механик", и даже "водитель" и "доктор"!

Ну вы ведь не знали об этом? И ещё о многих-многих нюансах, правилах, бонусах и т.д.

О! Я хочу лицензию вело-доктора!!! :D

...тогда от пациентов точно не будет отбоя ;D

Цитата сообщения от german dr dymov отправленного 6 Окт, 2010 в 21:49

...нужно сделать больше категорий: Про (6 кругов для роботов), Мастерс (5 кругов для продвинутых гонцов), Любитель (4 круга для тех, кто пробует свои силы), Леди Про (4 круга для прекрасных роботов), Леди (3 круга для прекрасных)...

Ага. И в большинстве из этих категорий больше половины участников (если не все) будут на подиуме.

Тема терлась неоднократно. И не только у нас в РБ.

Все эти многолетние споры об элите - какой-то необъяснимый местный феномен.
На европейских марафонах тысячи матрасников едут в одном зачете с паулиссенами и созерами без каких-либо шансов даже на первую сотню. И мотивация у них от этого почему-то не уменьшается. А у нас при сотне участников постоянно возникают разборки на тему спортсменов, мифических прорайдеров и т.п.

Хочется почувствовать себя чемпионом песочницы? Проводите дворовые гонки с тремя участниками, подиум гарантирован.

Там еще много интересного, почитайте :)

Цитата сообщения от german dr dymov отправленного 6 Окт, 2010 в 21:49

Если позволите высказать своё мнение по поводу деления на категории - кмк, нужно сделать больше категорий: Про (6 кругов для роботов), Мастерс (5 кругов для продвинутых гонцов), Любитель (4 круга для тех, кто пробует свои силы), Леди Про (4 круга для прекрасных роботов), Леди (3 круга для прекрасных)...

лидеры обычно без лишний категорий "делают" матрасников на круг-два, озвученное выше разделение по итогу и происходит.

p.s. с увеличением категорий - мельчают призы.
и много кайфа будет получить вместо кевларовых покрышек бортировочные монтажки? ;D

Цитата сообщения от miкола отправленного 7 Окт, 2010 в 06:20

Все эти многолетние споры об элите - какой-то необъяснимый местный феномен.
На европейских марафонах тысячи матрасников едут в одном зачете с паулиссенами и созерами без каких-либо шансов даже на первую сотню. И мотивация у них от этого почему-то не уменьшается. А у нас при сотне участников постоянно возникают разборки на тему спортсменов, мифических прорайдеров и т.п.

Хочется почувствовать себя чемпионом песочницы? Проводите дворовые гонки с тремя участниками, подиум гарантирован.

:|)+1
Мотивация не уменьшается потому что есть борьба за лучшую позицию в ходе гонки, есть сплиты, место в протоколе, как результат, и ещё много чего... А разделение на категории решает только количество призовых мест, спортивному фану это только мешает.
Думаю, что для ХС обязательно правило с выбыванием "круговых". И не надо никаких категорий, каждый гонщик знает: обогнал лидер - заканчивай круг и отдыхай. Успел проехать 6 кругов - молодец, проехал один - сиди кушай печеньки, болей за товарищей. Если призов много, можно делить на возрастные категории, но награждать уже по результату, а не заранее лимитировать кол-во кругов. Исключение, конечно, девушки... по-идеи для них надо ваще отдельный старт делать.

Цитата сообщения от eremey отправленного 7 Окт, 2010 в 10:17

...
Мотивация не уменьшается потому что есть борьба за лучшую позицию в ходе гонки, есть сплиты, место в протоколе, как результат, и ещё много чего... А разделение на категории решает только количество призовых мест, спортивному фану это только мешает.

я думаю, что вместа разделения на категории проще сделать призы пусть и менее ценными, но в большем количестве... А там уже смотреть по обстановке. Гонщикам ради призов будет не интересно рвать попу ради фляжки (условно), а желающим погоняться будет от этого только легче - не будет подсознательно давить факт "пропущу - останусь без приза".> Думаю, что для ХС обязательно правило с выбыванием "круговых". И не надо никаких категорий, каждый гонщик знает: обогнал лидер - заканчивай круг и отдыхай. Успел проехать 6 кругов - молодец, проехал один - сиди кушай печеньки, болей за товарищей. Если призов много, можно делить на возрастные категории, но награждать уже по результату, а не заранее лимитировать кол-во кругов. Исключение, конечно, девушки... по-идеи для них надо ваще отдельный старт делать.

в таком случае в этом году сколько бы до финиша доехало? В любительской гонке кроме результата отдельный интерес представляет сам факт чтобы доехать до финиша, при этом даже окончание гонки по лидеру уже может мешать (кто скажет что фоксу надо было заявляться в любители?). Я бы тут сделал как на марафонах - сделал бы КВ, и катайтесь дистанцию сколько хотите: Дистанция 6 (7, 8, 10) кругов, дальше кто больше и быстрее проехал, тот лучше. Это никак не мешает параллельно вести протокол по международным правилам, но и пока соревнования не обрели официальный статус ничто не мешает делать так как интереснее нам.