ЧОрный топег про байды

Цитата сообщения от engine отправленного 29 Май, 2008 в 11:17

Цитата сообщения от sergey n отправленного 28 Май, 2008 в 19:07

На сегодня действительно сложилась ситуация, чот если вы хотите новую, разборную, хоршую байдарку для средних рек, то нужно брать Тритон, альтернативы пока нет.

Альтернатив хватает - ФМК, Нерис и т.д., просто покупают то, что возят, редко кто попрется сам за байдаркой в Москву, Питер или Киев.
Небольшое подтверждение из статистики собственных наблюдений в Карелии и на Приполярном Урале:
1)питерские группы - большинство лодок производства Тритона, некоторое количество самоделок
2)московские - больше всего народу на рафтмастеровских лодках, потом где-то в равных пропорциях идут самоделки, продукция ФМК и Сталкера, тритоновских лодок совсем мало.
Причем, видимо и из-за стоимости тоже, резко падает популярность каркасных байдарок. В прошлом году на них видели всего одну группу (москвичи на самоделках). В позапрошлом (Волома-Елма-Онда) тоже всего одну, хотя лопатить по Ондозеру на надувательстве то еще удовольствие.

Скажите пожалуйста какие из этих брэндов имеют каркас. Или вы певец безкаркасных посудин. Както в в Китойских щёках у моих друззей сложило хорошо надутый ПСН-10. Отделались легким испугом, но сразу после этого срубили деревянный каркас и больше так не баловались. А как ведет себя на спокойной воде бескаркасная, надувная посудина ясно и так. То есть если вы хотите получить байдарку, которая будет прекрасно вести себя в любых условиях , берите судно` с каркасом.

Популярность падает от того что люди не готовы платить больше 1000$ за байдорку, а цены высоки от того, что сегодня Тритону выгодней продавать свои байдарки в Европу. И да же если появится производитель-поставщик аналогичной продукции, Тритон скорее уйдет с рынка чем снизит цену т.к. основные продажи вынес за рубеж.

Цитата сообщения от sergey n отправленного 29 Май, 2008 в 15:52

Скажите пожалуйста какие из этих брэндов имеют каркас. Или вы певец безкаркасных посудин. Както в в Китойских щёках у моих друззей сложило хорошо надутый ПСН-10. Отделались легким испугом, но сразу после этого срубили деревянный каркас и больше так не баловались. А как ведет себя на спокойной воде бескаркасная, надувная посудина ясно и так. То есть если вы хотите получить байдарку, которая будет прекрасно вести себя в любых условиях , берите судно` с каркасом.

Все имеют каркас, и лодки ФМК и Нерис. А сравнивать жесткость современных надувных судов с ПСН достаточно весело. Вы когда-нибудь рафтмастерофские лодки или хотя бы просто рафты в глаза видели? Прогресс с тех времен когда Моткины щеки на Китое на ПСН ходили ушел далеко вперед.

Цитата сообщения от sergey n отправленного 29 Май, 2008 в 15:58

Популярность падает от того что люди не готовы платить больше 1000$ за байдорку, а цены высоки от того, что сегодня Тритону выгодней продавать свои байдарки в Европу.

Рафтмастер всегда был дороже Тритона, сейчас не исключение.

Цитата сообщения от engine отправленного 29 Май, 2008 в 16:30

Цитата сообщения от sergey n отправленного 29 Май, 2008 в 15:58

Популярность падает от того что люди не готовы платить больше 1000$ за байдорку, а цены высоки от того, что сегодня Тритону выгодней продавать свои байдарки в Европу.

Рафтмастер всегда был дороже Тритона, сейчас не исключение.

Может я чайник, а может старпер. Может все вместе. Но припутешествии по беларуским рекам предпочитаю каркасную байду. А про сложную воду спорить не буду.

А сравнивать жесткость современных надувных судов с ПСН достаточно весело. Вы когда-нибудь рафтмастерофские лодки или хотя бы просто рафты в глаза видели? Прогресс с тех времен когда Моткины щеки на Китое на ПСН ходили ушел далеко вперед.

+1 А прибалты вообще делают надувные каяки для крикинга. И каноэ для водопадов...

Но припутешествии по беларуским рекам предпочитаю каркасную байду. А про сложную воду спорить не буду.

А Таймени то скоро кончатся. Да и мир Беларусью не ограничивается. Кстати, по Белорусским вертлявым и завальным речкам надувастик очень даже неплохо побежит

Если уж на то пошло, то полиэтилен еще универсальнее:))
Даже в Беларуси... те же завалы - 90% вылазить и обносить не надо, можно прощемиться.
По бобровым плотинам просто съезжаешь. Не надо переживать, как за байдарку или надувнуху.
И самое главное - байдарка УЖЕ стоит дороже.

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 29 Май, 2008 в 19:46

Если уж на то пошло, то полиэтилен еще универсальнее:))
Даже в Беларуси... те же завалы - 90% вылазить и обносить не надо, можно прощемиться.
По бобровым плотинам просто съезжаешь. Не надо переживать, как за байдарку или надувнуху.
И самое главное - байдарка УЖЕ стоит дороже.

+1
Если бы было на чем возить и где хранить давно бы уже катался вот на таком счастье:

А Питер то Свири по $1200 продает уже. Мне на каяк столько жалко...