Доработка и ремонт Тайменя (обобщим опыт)

Согласен, всегда использую.

(А в том случае, насколько помню, и ацетон толком не сох:(( Пампасы...)

вот, сходи в карелию, и терь могу кой чего тут пописать

1) По моему, обвязка всетаки здорово помогает. Даже когда шли на озере по большой волне таймени без обвязки (из нашей группы) гнуло слегка сильнее чем мою, с обвязкой... Но главное -- все равно гнуло! за жесткость в данном направлении отвечает, как я понимаю, фальшборт и шкура. К шпангоутам фальшборт крепится давольно посредственно + возраст байды + резиновая шкура + ее возраст = расшатаным заклепкам на креплениях фальшбортов к шпангоутам в лучшем случае.
Но, в целом, наверно дело вкуса...

2) а вот еще хочу у вас спросить.
в походе придумал/подслушал/подсмотрел идейку: превратить Таймень в КНБ малой кровью.

просто шются баллоны и засовываются между, например, линией приливных брусов и верхним поясом стрингеров, по всей длине байды, так, чтоб баллон был м-ду шпангоутом и шкурой.
ВОПРОС:
- из какого материалла лучше делать баллон.
- где купить материалл
- где лучше прокладывать баллон (ближе к краю, или кильсону)
- Как это все лучше сделать :-)

Как из Тайменя сделать КНБ
http://turizm.lib.ru/t/turism/tajm2knb.shtml

Еще один:
http://niksen.nm.ru/

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 30 Авг, 2007 в 11:27

Как из Тайменя сделать КНБ
http://turizm.lib.ru/t/turism/tajm2knb.shtml

Еще один:
http://niksen.nm.ru/

Спасибо большое, полезно.
вот только возник вопрос:
Там баллон пропущен под стригера, как-то стремно. Баллон для достижения эффекта должен быть надут хорошо, а это нагрузка на стрингер... + если удар боковой об камень.... Это ведь увеличивает шансы на изгиб/излом стрингера. Что в свою очередь сводит на нет приемущества.
Если я не прав, развейте мои опасения, а если прав, то как этого можно избежать.

А еще насущный вопрос : где покупать трубки для ремонта или доделок в Синеокой?
Бо в канторах типа Тритон и дорого, и далеко :).

Баллон в КНБ-ках всегда между стрингером и шкурой.
Во-первых, дополнительная защита каркаса - при боковом ударе лодка просто отпружинивает.
(В идеале к шкуре прилегает только кильсон, и то через пенку. Ну и мидельвейс сверху).
Во-вторых, формообразование - обводы судна задает баллон.
За счет этого следствие - можно сэкономить на стрингерах и значительно выиграть в весе.
(Поэтому просто дооснащение Тайменя баллонами, видимо, особого смысла не имеет. Интересно становится, когда это дает возможность выкинуть часть продольного набора:)

В случае удара риску подвергается не стрингер, а баллон.
То есть в случае сильного удара, он не успевает отпружинить и оказывается между камнем и стрингером
- в результате дырка.

Да, бывают еще четырехбаллонники - это значит, что один баллон сверху, а другой снизу стрингера.
Вариант посложнее, но тоже интересный.

Трубки в идеале лучше беречь даже поломанные. Так как починить проще, чем выточить новую.
Для ремонта используют все подряд, включая лыжные палки.
В самоделках (и катамаранах) - авиационный аллюминий Д16Т, он очень прочный - тайменевское и тритоновское железо мягче и хуже.
Где взять - понятия не имею. Тут на форуме Andrei делал сам лодку, наверняка знает.
Еще бы я на БелРафте проконсультировался бы.

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 31 Авг, 2007 в 21:40

Трубки в идеале лучше беречь даже поломанные. Так как починить проще, чем выточить новую.
Для ремонта используют все подряд, включая лыжные палки.
В самоделках (и катамаранах) - авиационный аллюминий Д16Т, он очень прочный - тайменевское и тритоновское железо мягче и хуже.
Где взять - понятия не имею. Тут на форуме Andrei делал сам лодку, наверняка знает.
Еще бы я на БелРафте проконсультировался бы.

Если бы знать еще, где в Минске достать трубки дюралевые нужных размеров...

Тут на форуме Andrei делал сам лодку, наверняка знает.

Делал. И даже две. Источники у нас в Синеокой: лыжные базы со старыми лыжными палками (если еще не все списали). Только надо выбирать дюралевые, а не алюминий. (Отличаются по цвету - дураль лакированный). Второй источник - угрубленный в хлам Тайменью В свое время притащил аж с Алтая. Можно поискать на военных свалках - там, где антенные системы сваливают от РЛС типа П-18 и т.д.
Или попробовать заказать у тех, кто снарягу и материалы из Мск. гоняют. Где брать там - спроси на Весле или Скитальце. Удачи.

Байдарка разборная "Таймень-2". Руководство по эксплуатации

(Может, кому пригодится. Сканированная инструкция. В интернете присутствует частично в виде статей).

Цитата сообщения от rae отправленного 15 Авг, 2007 в 14:07

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 10 Авг, 2007 в 14:30

...
Просушка шкуры перед склеиванием, в особо (!) сырых условиях, с использованием того же клея.
Главное - действительно не перестараться:)))

ацетон как рулил, так и рулит для этого - заодно и обезжиривание (которое все равно обязатоельно, если клеить надолго)... :P

чистый этиловый спирт лучше ацетона

Цитата сообщения от accum отправленного 30 Ноя, 2013 в 13:37

...
чистый этиловый спирт лучше ацетона

с точки зрения употребления - да. А для обезжиривания практически бесполезен. К тому же ацетон тоже в любых пропорциях растворяет воду, так что для просушки работает не хуже, а то и лучше за счет меньшей температуры кипения. Правда сейчас его просто так не купишь (в смысле неразбавленный водой), а от разбавленного толку не больше чем от водки взамен спирта. Но при стоимости ацетатов около евро за литр, заморачиваться с ацетоном смысла нет, а спирт изводить на такие нужды просто кощунство (только если от полной безысходности).

Народ!мож у кого под рукой гребло от Таймени есть?-длинна нужна в сложенном состоянии...купил каноэ ПВХ, хочу чехол сшить, а гребло от Таймешки своей пользовать , а она у друга в гараже лежить, а он ток чер неделю туда збираецца(((

Все что можно ремонтировать по металлу Тайменей-ремонтирую или делаю новое.новые оболочки ПВХ пока есть.Резиновые шкуры-б/у, очень разное состояние, штук 20 есть.