Где в Минске можно купить байдарку?

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 15 Ноя, 2012 в 13:53

Хатанга не плохая.
А выставка сейчас идет или прошла?

Выставка в конце сентября была, так что сейчас только в Борисов ехать смотреть.

Цитата сообщения от engine отправленного 15 Ноя, 2012 в 13:28

Учитывая цены на продукцию и новогодние скидки зачастую дешевле самому в питер сгонять за лодкой, чем ее у нас покупать.

Я так и сделал. Точнее - через знакомых замутил.

Цитата сообщения от гога отправленного 15 Ноя, 2012 в 20:12
Цитата сообщения от engine отправленного 15 Ноя, 2012 в 13:28

Учитывая цены на продукцию и новогодние скидки зачастую дешевле самому в питер сгонять за лодкой, чем ее у нас покупать.

Я так и сделал. Точнее - через знакомых замутил.

Сильно дешевле выходит?

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 15 Ноя, 2012 в 20:20

Сильно дешевле выходит?

На самом деле, я Турион и не "трёс", да и давно это было, а коньюктура меняется.
Текущее положение дел выясняется парой запросов к гуглу и телефонным звонком.

Был в Турионе.
Хатанга 3 конечно не плохая.
Качественная и места достаточно для двоих и багажа.
Единственное, что огорчает это комплектность.
Юбки/весла покупать отдельно.....
И сразу вопрос о веслах, дюраль или капрон?цена вопроса 360 против 800 тысяч, но может оно того стоит?

Удалённый пользователь

Мне пришлось поучаствовать этой осенью в покупке трех байдарок.

Древний "Салют" был куплен наиболее банально по объявлению на этом форуме. Эту лодку описывать нечего, вымирающий вид.

"Хатангу-3" б/у 1 сезон (состояние новой) купили у Zebal и уже успели обкатать. Сразу надо сказать, что её трехместность годится только для однодневных прогулок - для мало-мальского похода это классическая двухместная лодка (о чем говорит её длинна). Соответственно, очень осторожно надо относится к "Хатанге-2" как к полноценной двойке - гребцы будут там рядышком, как, скажем, на "Щуке-2", но багажных карманов на деке (как на "Щуке";) на "Хатанге" нет.

"Хатанга" выходит в "классическом" исполнении (без фартука, с открытым кокпитом) и варианте "Спорт" (есть еще третий, менее популярный "Экспедишн";) - где дека закрывает всю лодку и есть только три "очка" для гребцов и/или грузового отсека. Ни тот, ни этот вариант не универсален, увы. Думаю, разработчик скоро придумает возможность цеплять на "классику" фартук. Парень, владелец лодки, по крайней мере, готовится делать его самостоятельно.

Ходовые качества, да и вообще надежность "Хатанги" оказались на высоком уровне. Хорошая (для надувнушки) жесткость корпуса, наличие минимальной "килеватости", в результате это уже далеко не "Щука" с её супер-избыточной поворачиваемостью (но и до Т2 далеко, видимо, ближе к КНБшкам). Лодка неплохо держит курс. Обитаемость "Хатанги-3" как лодки для двух человек достаточная. В общем, лодка достойная.

Весла, кстати, покупали также у Zebal - достаточно качественные (лучше алюминиевого от "Тритона";) и при этом не дорогие.

Еще покупали "Таймень-2". Объявления на этом форуме результата не дали, но откликнулась барахолка "Онлайнера" - в результате ребята стали счастливыми новыми байдарочниками. "Таймень" оказался с резиновой шкурой (состояние - "троечка";), с нестрашными легко устраняемыми поломками. Ждали ребята... меньше месяца. Я в своё время купил свой Т2 по объявлению за 2 дня. Этих лодок много ходит по рукам, если выбор - "Таймень", то до лета лодка точно найдется.

А вот вопрос - в РБ реально где-нибудь купить байдарку в рассорчку или в разумный кредит?
Давно присматриваюсь к Хатанга Expedition http://www.stream.roskon.ru/products/rafts_kayaks/khatanga-expedition
либо Щуке2
да вот как разовую покупку - позволить не могу (((( а прокатные цены - больно кусачие, т.к. ходить на ней планирую много...

Добавлю два когда-то отметившихся в барахолке небольших белорусских производителя:

Копии RZ-85 из ясеня и ПВХ:
https://poehali.net/forum/baraholka/tur-baraholka/kopiya-RZ-85-dvojka./

Двухместные пластиковые каноэ НМ 420:
https://poehali.net/forum/baraholka/tur-baraholka/prodaju-kanoe/

Господа, а насколько реально в Минске - купить новую байдарку "Щука-2"?
Или вариант один - ехать в Москву?
Почему именно "Щука-2"?
Ищу легкую и надежную байдарку для вело\водных ПВД.
Которая была-бы управляема и быстра в воде.
Или подскажите - разумные альтернативы...

Цитата сообщения от electron отправленного 25 Янв, 2013 в 12:39

Господа, а насколько реально в Минске - купить новую байдарку "Щука-2"?
Или вариант один - ехать в Москву?
Почему именно "Щука-2"?
Ищу легкую и надежную байдарку для вело\водных ПВД.
Которая была-бы управляема и быстра в воде.
Или подскажите - разумные альтернативы...

Тут скорее всего не купишь, но и в Москву самому ехать тоже не надо - у нас человек почтой заказывал, пересылка обошлась в 2300 российских рублей.
Альтернативу (лодку с похожими параметрами и в том же ценовом диапазоне) Щуке выпускает Вольный ветер:
http://volveter.ru/bajdarka-naduvnaya/laguna.html
Лагуна у нас продается тут:
http://partnermarket.by/Lodki-ALL/Baidarki/Baidarki.htm

В Лодках Вольного Ветра (Лагуне и Каньоне 2 и 2+) - в сравнении с Щукой-2 меня смущают:
1. Больший вес (Лагуна и Каньон 2+ - 13 и 15 кг. против 10кг. у Щуки-2)
2. Меньшая заявленная грузоподъемность (200 и 220 кг соответствено против 300)
3. Неясность в отличиях у Лагуны и Каньон 2+ :
- при равном весе и грузоподъемности - дело в большем числе баллонов?
- наличие надувного дна? а вариант Лагуна + пенка на дно?

А может на "Налима - 300" посмотреть?

Поскольку - байдарку планирую покупать как разовое вложение для длительной эксплуатации преимущественно для вело/водных дел - не хочется - купить и дешевле и хуже или тягать ненужный вес за лишние деньги....
Тут бывалые - внимаю вам всецело!
P.S. Понимая деликатность вопроса и нежелая разводить "срач о вкусах" - готов с радостью выслушать все мнения в личных сообщениях. УВЫ! ИНФОРМАЦИЯ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ОЧЕНЬ НУЖНА!

А может, исследуете пакрафты? Некоторые вело-водные туристы их используют.
Заодно будете первопроходцем в Беларуси:)

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 25 Янв, 2013 в 19:17

А может, исследуете пакрафты? Некоторые вело-водные туристы их используют.
Заодно будете первопроходцем в Беларуси:)

Идея пакрафтинга - сама-по себе интересна - забраться с велом подальше, а потом на лодке сплавиться до цивилизации.
Но есть несколько НО!

  1. Доступность снаряжения (ну не видел я тута в продаже паркрафтов);
  2. Какие-то они хлипкие на вид.... а нам надо чтоб на долго! А не покатал - выбросил!
  3. Где в РБ найти такие Дали?

Кстати пока отвечал - посмотрел что для вело/водных - народ "Налимы" использует...
Может с Налимом "согрешить"? //-(

Цитата сообщения от electron отправленного 25 Янв, 2013 в 19:07

В Лодках Вольного Ветра (Лагуне и Каньоне 2 и 2+) - в сравнении с Щукой-2 меня смущают:

  1. Больший вес (Лагуна и Каньон 2+ - 13 и 15 кг. против 10кг. у Щуки-2)
  2. Меньшая заявленная грузоподъемность (200 и 220 кг соответствено против 300)
  3. Неясность в отличиях у Лагуны и Каньон 2+ :
  • при равном весе и грузоподъемности - дело в большем числе баллонов?
  • наличие надувного дна? а вариант Лагуна + пенка на дно?

А может на "Налима - 300" посмотреть?

Поскольку - байдарку планирую покупать как разовое вложение для длительной эксплуатации преимущественно для вело/водных дел - не хочется - купить и дешевле и хуже или тягать ненужный вес за лишние деньги....
Тут бывалые - внимаю вам всецело!
P.S. Понимая деликатность вопроса и нежелая разводить "срач о вкусах" - готов с радостью выслушать все мнения в личных сообщениях. УВЫ! ИНФОРМАЦИЯ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ОЧЕНЬ НУЖНА!

Есть неплохие варианты у Нериса. Информация на сайте дилеров в РБ http://www.sport-life.by/shop/baidarki/ или звони по телефону +37529 6325117, проконсультируют, есть образцы тканей, можно подъехать посмотреть, выбрать по цвету