Удалённый пользователь

Я имел ввиду 60 у.е. за дорогу "туда-обратно"+все затраты по ходу поездки. Бывало, и в 50 укладывались.

Цитата сообщения от отправленного 6 Янв, 2013 в 12:59

Витебск(Минск)-Брест на Брест-Санкт-Петербург 23.40-8.24 в Бресте ~33 т.р. из Витебска
Брест-Заболотье-Ковель (2 дизеля) 8.36-13.30 ~ 13, 5 т.р.

Волна известная, но в нашем случае, увы, неприменимая. Билетов на поезда до Бреста, что успевали бы к дизелю не было с середины декабря. Выезд утром 29-го нам было рано, ехать на 30-ое уже поздно. Да и к тому же, в поезде Ковель - Черновцы тоже "урезали" число вагонов и билетов часто нет. Так, на наши даты было 10-15 плацкартов до Львова, но далее до Франковска - ничего. А приезжать во Львов в ночь - дело не самое приятное, если цель - Карпаты.

В общем, сейчас если ехать "волной" - то обязательно нужно "мониторить" наличие билетов по Ковелю. Застрять там - дело неприятное. Но я бы в следующий раз поехал туда прямым поездом с "разбивкой" билета по Горыни.

Удалённый пользователь

Если расстрелять руководство БЧ и УЗ с их советской системой продажи билетов, когда за 45 дней до поезда дают 1 вагон на продажу, а потом каждые 10 дней выбрасывают по вагону, то проблем не будет.
Билеты на поезда УЗ я покупаю через интернет, меньше проблем, и на вокзале в Ковеле нужно только сунуть бумажку с номером заказа. Никто паспорт не требует. Если есть распечатанный бланк эл. билета со штрихкодом, то все оформляется меньше, чем за минуту. Наши же придумали правила, при которых я получал электронные билеты в Витебской кассе 40 минут!!! 10 штук то всего. С меня потребовали паспорта всех, хотя в правилах написано: выдают по любому паспорту, указанному в заказе. И за это я еще переплачиваю за заказ через интернет 10-15 тысяч.
Я так понимаю, что это плата за молчание кассирши.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от отправленного 6 Янв, 2013 в 19:09

А приезжать во Львов в ночь - дело не самое приятное, если цель - Карпаты.

Да, если уж жизнь заставила ночевать на вокзале, то лучше уж Ковель, а то на вокзале Львова, пахнущем хлоркой и вечно забитым залом ожидания, как то совсем грустно.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от отправленного 6 Янв, 2013 в 20:14

Если расстрелять руководство БЧ и УЗ с их советской системой продажи билетов, когда за 45 дней до поезда дают 1 вагон на продажу, а потом каждые 10 дней выбрасывают по вагону, то проблем не будет.

Нету такого. За 45 дней "Экспресс" выдаёт на продажу все билеты на основную группу вагонов поезда. Позже могут добавить факультативные вагоны при увеличении пассажиропотока. Не уверен, но ограничения могут существовать только для промежуточных станций при быстрой продаже выделенных мест для этой станции по переменному трафарету (т.е., например, если Витебск очень быстро выкупает места на поезд Минск - СПб, оставляя Минск, таким образом, без мест). Если интересны такие тонкости, могу спросить у людей, что ответят максимально точно.

Билеты на поезда УЗ я покупаю через интернет, меньше проблем, и на вокзале в Ковеле нужно только сунуть бумажку с номером заказа. Никто паспорт не требует. Если есть распечатанный бланк эл. билета со штрихкодом, то все оформляется меньше, чем за минуту.

Так дороже на 15 гривен (или около того), что при совокупной цене билета существенно. Хотя это лучше, чем ночевать на вокзале.

Наши же придумали правила, при которых я получал электронные билеты в Витебской кассе 40 минут!!!

Это пока беда, но думается, со временем всё придет в норму.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от отправленного 7 Янв, 2013 в 00:34

Если интересны такие тонкости, могу спросить у людей, что ответят максимально точно.

Я уже обожаю маленький отряд геофака БГУ. :D

В системе "Экспресс" много разных нюансов. Здесь толковые советы по покупке ж/д билетов, когда их как бы нет:
http://slazav.mccme.ru/poez10ta.htm

Удалённый пользователь

Повторяем и в этом году.

Есть небольшая группа в 7-8 человек, как всегда, в основном молодые студенты-геологи. Но! Очень сжатые, максимально сжатые сроки. Выезд 30-го декабря поездом прямым, обратно около 22 часов 2-го января планируем уже быть в Минске.

Если кому то это интересно, будем рады видеть!

Да, завтра за билетами идем, 18:15, здание международных касс.

Удалённый пользователь

На данный момент в группе 12 человек.

Удалённый пользователь
DSC_0018-09.jpg

С Наступившим, друзья! У нас, наконец-то, получилось оказаться с палатками на вершине в новогоднюю ночь. Ниже - несколько фото!:

Туда ехали поездом Могилев - Черновцы до Ивано-Франковска и далее взяли бус до КПП Ворохта, что по дороге на турбазу "Заросляк". От неё и поднимались. На фото - практически вся группа!

Удалённый пользователь
DSC_0054-09.jpg

По дороге утром был сильный туман, но как только подъехали к горам он исчез - весь поход было солнечно, слабый мороз, ветер не злой. Идеально. От КПП вышли в 11-40 по местному времени. До Заросляка дошли за 2:20. Обед - и подъем "по синему" маршруту. Начали в 15:30, потому пейзажи подъема созерцали при свете заходящего солнца.

Удалённый пользователь
DSC_0082-095.jpg

Хребет Черногора, вид на вершины Ребра и Гутин-Томнатик

Удалённый пользователь
DSC_0102-095.jpg

С вычетом обеда в 1, 5 часа на "Заросляке" от КПП основная часть группы на вершину поднялась за 4 ч 10 мин и к 17:20 достигла цели. Как раз практически стемнело. На Говерле к тому моменту уже было порядка 12 палаток. Наши 4 существенно расширили "новогодний" лагерь:) В последствии поднялись еще группы и общее число палаток в "городе" выросло до 20-22.

Удалённый пользователь
DSC_0126-095.jpg

Впритык разместив в палатке "3+" 12 человек и периодически выскакивая на улицу последовательно встретили Новый Год по российскому (в группе 2 человека были из Пскова) и по родному белорусскому времени. Ну а пик программы - конечно Новый 2014-ый по местному времени. Говерла празднует, долины во вспышках тысячи салютов!!! К Новому году поднялось много людей, что разместились палатками пониже, потому общее количество народу уверенно перевалило за 80. Поднялась и небольшая группа из Минска. Совместное фото: