Поиск триангуляторов - обсуждение

Только что прочитал про водостоки и пришла идея!!!
Искать водяные мельницы!!! Старые, разрушенные, новые, рабочие. Они и на картах обозначены. Только вот боюсь очень много будет. Вот например как в аттаче.

Можно также вышки пожарные лесников, высокие такие. Еще бы и с панорамой снятой с них, но это, наверно, слишком экстремально, да и опасно.

А как на счет церквей и костелов?

Или мостов, допустим с количеством пролетов больше двух?

ЗЫ Да и надо как-то придумать регистрировать фото, но не ладощками, а если и ладошками то присылать два фото с оными и без. Без ладошек для добавления в тоже panoramio.

Уж лучше колонки по Минску искать ;)

Городища и курганы из "спiса каштоўнасцей РБ".
http://pravo.by/webnpa/text.asp?start=1&RN=C20700578

Хорошие задачки на ориентирование: ребусы типа "2 км на захад ад вёскi, у лесе".

Жестоко , тут эти каштоунасци просмотреть ещё попробуй. Уж лучше деревянные мосты через реки искать, они хоть на картах есть, не так имного их осталось.

и для разнообразия фотографировать не ладошку, а пятку... #)

PS а мельниц не так уж много осталось - многие обозначенные на картах уже давно не существуют, даже плотины не сохранились либо благоустроены до неузнаваемости

PPS еще есть большой опыт поиска башен сотовой связи. Но т.к. их искать не так интересно - уж очень заметные, можно усложнить задачу - фото с верху. Свободный доступ на них сохраняется очень недолго, (обычно только на этапе строительства) достаточно быстро ставят забор как минимум, и сигнализацию в худшем случае. А залезть - спуститься 70 метров будет дольше чем прибытие наряда. ,-)

Цитата сообщения от rae отправленного 5 Мар, 2010 в 23:39

и для разнообразия фотографировать не ладошку, а пятку... #)

Да именно так, причём в полёте с вышки с распущенными волосами.

RAE:

А залезть - спуститься 70 метров будет дольше чем прибытие наряда.

Фото без ладошки в наручниках - низачот;)

Shoorick
Мне, лично, идея на счет ИКЦ нравится, но, только надо города исключить. Искать только в деревнях в полям и лесам.

RAE
Мельниц мало, а триангуляторов "нормальных", не надстроек на зданиях, много???
Хотя мельниц, что помню, только в Сморгонском районе 2 штуки есть со зданиями.
И одна из них даже работает. Разрушенных еще пяток, а может и больше набереться. А триангуляторов только 6 штук нашел с вышками, хотя объехал процентов 70 из отмеченных на километровке, 500-ки тогда еще не было (((

НО!! Все таки они не подходят, так как на генштабе отмечались крайне редко, а 19 века карты не у все есть.

Velox-Raptor
Если честно, то припоминаю только один на границе Воложинского района, и то там через большой ручей чтото полусамодельное.

Зы Тетка моя, дорожник, сказала в Сморгонском и Ошмянском районе нет деревянных, Есть вроде бы 1 в Островецком.Так что это еще та редкость!!

Velox-Raptor
Если честно, то припоминаю только один на границе Воложинского района, и то там через большой ручей чтото полусамодельное.

Зы Тетка моя, дорожник, сказала в Сморгонском и Ошмянском районе нет деревянных, Есть вроде бы 1 в Островецком.Так что это еще та редкость!!

Это как ещё сказать редкость. Я в одном районе знаю 2 моста в радиусе 7 км. И ещё есть один, многие форумчане знают его по гонке Гремячее. Сразу карты изучать досканально нужно, чем просто ехать и натыкаться, как на триангуляторы. Их уже с электрички не сфотографируешь.
Вот этот, кстати вполне знакомый:

многие деревянные мосты, пригодные для автодвижения строились-обновлялись военными и часто в одном районе их сразу много штук. если делать поиск в виде игры с рейтингом, то получиться не очень то сбалансированно - кто-то наткнулся на группу мостов и сразу резко ушел вперед. а если делать просто ветку вроде памятников самолетам - по-моему мало кому интересно будет.

мне было бы интересно искать тропинки-дорожки с перепадом высот больше 50 м на дистанции в километр и меньше. но кажется, тут вероятность наткнутья на действующие объекты пво будет еще больше, чем с триангуляторами.

Velox-Raptor
Про такие мосты, ничего сказать не могу, но автомобильных в 3-х вышеописанных районах только 1 деревянный числится на балансе у ДРСУ.
Просмотрел 53-й квадрат пятисотметровки (1978г). Нашел 7 мостов отмеченных как "Д". Но 5 из них точно уже "ЖБ", 1 не помню и на 1-м не был еще.

Кста после просмотра - можно еще, как Главный матрасник писал, колонки искать, только большие в виде водонапорных башен. Они на картах обозначены и в городах их немного осталось.

grisha
Про тропинки интересно. НО. Видел вчера в "Светоче" карту РБ она там в объеме по высотам сделана. Так вот в районе Сморгони-Ошмян-Крева, Новогрудка, Минска, Волковыска, короче возвышенностей, такое может быть а вот низинных районах такие перепады высот маловероятны. Хотя может и ошибаюсь.

зы На счет ПВО. В Сморгони они на аэродроме бывшем поселились.

Цитата сообщения от grisha отправленного 8 Мар, 2010 в 23:27

многие деревянные мосты, пригодные для автодвижения строились-обновлялись военными и часто в одном районе их сразу много штук. если делать поиск в виде игры с рейтингом, то получиться не очень то сбалансированно - кто-то наткнулся на группу мостов и сразу резко ушел вперед. а если делать просто ветку вроде памятников самолетам - по-моему мало кому интересно будет.

А почему бы и нет, с триангуляторами именно так и было. А какой толк с этого рейтинга, можно просто сделать такую же привязку к гуглу с мостами как и с триангуляторами.
А каким образом ты апределишь эти перепады высот на тропинке без жп навигатора,, не у всех ведь есть эти уст-ва. Может ватерпасовку предлагаешь сваять, а вдруг там не 50 м , а 47 - всё незачод! ;D

Цитата сообщения от velox отправленного 9 Мар, 2010 в 11:27

А почему бы и нет, с триангуляторами именно так и было. А какой толк с этого рейтинга, можно просто сделать такую же привязку к гуглу с мостами как и с триангуляторами.
А каким образом ты апределишь эти перепады высот на тропинке без жп навигатора,, не у всех ведь есть эти уст-ва. Может ватерпасовку предлагаешь сваять, а вдруг там не 50 м , а 47 - всё незачод! ;D

с триангуляторами так было потому, что разрыв между первым и всеми остальными вышел слишком большой ;)

а gps сейчас уже у многих есть, это не проблема. проблема скорее в том, что в лесу на узких тропинках у большинства приборов слишком большие погрешности с определением высоты. чтобы получить более-менее точный профиль по тропинке надо будет проехать не один и не два раза.

Короче, нужно либо голосовать, либо запускать все предложенные варианты "поисков", ну и триангуляторы обновлять. Можно и отдельную конференцию в ВЕЛО воткнуть, туда бы и вошли все поиски. Даже название подойдёт - "гео-кешинг", а там все-триангуляторы, водяные мельницы, мосты, крутые тропинки, водотоки-пороги и тд. Заодно и рейтинг к каждой ветке.
Я бы взялся покататся с толком для дела. Что скажете?